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供應信息
力建加煤液壓系統(圖)-拉桿式液壓缸-液壓缸
力建加煤液壓系統(圖)-拉桿式液壓缸-液壓缸

威(wei)海力(li)建液(ye)壓設(she)備廠

經營模(mo)式:生產(chan)加工(gong)

地址:山東省威(wei)海市羊(yang)亭孫家灘(tan)工業園

主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統 

業務熱線:

  QQ:3049278720

產品詳情 聯系(xi)方(fang)式





緩沖裝置

在(zai)液(ye)(ye)壓系統中(zhong)使用液(ye)(ye)壓缸(gang)驅動(dong)具有(you)一(yi)定質量的機構,當液(ye)(ye)壓缸(gang)運動(dong)至行程(cheng)終點(dian)時具有(you)較大動(dong)能,如未作減速處理(li),液(ye)(ye)壓缸(gang)活(huo)塞與缸(gang)蓋將發(fa)生機械碰撞,產生沖擊、噪(zao)聲,有(you)破(po)壞性。為緩和(he)及(ji)防止(zhi)這種(zhong)危(wei)害發(fa)生,因此可(ke)在(zai)液(ye)(ye)壓回(hui)路中(zhong)設置(zhi)減速裝(zhuang)置(zhi)或在(zai)缸(gang)體內設緩沖裝(zhuang)置(zhi)。

加工


缸(gang)(gang)筒作(zuo)為(wei)液壓缸(gang)(gang)、礦用(yong)單體支柱(zhu)、液壓支架(jia)、炮管等產品的主要(yao)部(bu)件,其(qi)加(jia)(jia)工(gong)(gong)質量(liang)的好壞直接(jie)影(ying)響整個產品的壽(shou)命和可靠(kao)性。缸(gang)(gang)筒加(jia)(jia)工(gong)(gong)要(yao)求高,其(qi)內表面(mian)粗糙度(du)要(yao)求為(wei)Ra0.4~0.8&um,對同軸度(du)、耐磨性要(yao)求嚴(yan)格。缸(gang)(gang)筒的基(ji)本特征是深孔(kong)加(jia)(jia)工(gong)(gong),其(qi)加(jia)(jia)工(gong)(gong)一直困擾加(jia)(jia)工(gong)(gong)人員。




若(ruo)(ruo)溢(yi)流(liu)(liu)閥(fa)進(jin)入臟物卡(ka)住閥(fa)芯,使溢(yi)流(liu)(liu)閥(fa)常開,車輛(liang)用液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)生(sheng)產(chan)商,液壓(ya)(ya)(ya)油(you)會經(jing)溢(yi)流(liu)(liu)閥(fa)旁通直接流(liu)(liu)回油(you)箱,導致液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)沒油(you)進(jin)入。若(ruo)(ruo)負載過大(da),溢(yi)流(liu)(liu)閥(fa)的(de)調(diao)(diao)節(jie)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)雖已(yi)達(da)到(dao)極大(da)額(e)定值,但液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)仍(reng)(reng)得不到(dao)連續動作所需的(de)推力(li)(li)而不動作。若(ruo)(ruo)調(diao)(diao)節(jie)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)較低,車輛(liang)用液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)生(sheng)產(chan),則因壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)不足(zu)達(da)不到(dao)仍(reng)(reng)載所需的(de)椎力(li)(li),表現為(wei)推力(li)(li)不夠。此時(shi)應檢查并調(diao)(diao)整(zheng)溢(yi)流(liu)(liu)閥(fa)。(威(wei)海力(li)(li)建冶金液壓(ya)(ya)(ya)設備(bei)廠(chang))





線形、帶(dai)形密封材料的纏繞方(fang)法(fa)如果不(bu)對,密封帶(dai)將被(bei)切斷,隨(sui)著進入(ru)缸內。線帶(dai)形密封件對滑動(dong)部分(fen)的繞接不(bu)會造(zao)成(cheng)什么影響,車輛用液(ye)壓缸廠(chang),但(dan)是(shi)會引(yin)起(qi)缸的單向閥動(dong)作不(bu)靈(ling)或造(zao)成(cheng)緩沖(chong)調(diao)節(jie)閥不(bu)能調(diao)到(dao)底(di);對回路來說(shuo),可能引(yin)起(qi)換向閥、溢流(liu)閥和(he)減壓閥的動(dong)作失靈(ling)。

傳統的(de)修(xiu)(xiu)(xiu)復方法(fa)是(shi)將(jiang)損(sun)壞的(de)部件進(jin)行(xing)拆卸后的(de)外協修(xiu)(xiu)(xiu)復,液壓缸,或是(shi)進(jin)行(xing)刷鍍或是(shi)進(jin)行(xing)表(biao)面的(de)整體刮(gua)研,修(xiu)(xiu)(xiu)復周期液壓缸缸體劃傷(shang)修(xiu)(xiu)(xiu)復長,修(xiu)(xiu)(xiu)復費用(yong)高。




液壓缸-力建加煤液壓系統-車輛用液壓缸生產由威海力建冶金液壓設備廠提供。威海力建冶金液壓設備廠(childeco.cn)是山東 威海 ,液壓設備的企業,多年來,公司貫徹執行科學管理、創新發展、誠實守信的方針,滿足客戶需求。在威海力建冶金領導攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談,共創威海力建冶金更加美好的未來。

李建波先生

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