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活塞式液壓(ya)缸(gang)的工作原理

活(huo)塞式液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)可(ke)分為單(dan)桿式和雙(shuang)桿式兩種(zhong)結(jie)構(gou)，其固(gu)(gu)定(ding)方(fang)式由缸(gang)體固(gu)(gu)定(ding)和活(huo)塞桿固(gu)(gu)定(ding)兩種(zhong)，按液(ye)(ye)壓(ya)(ya)力的作用(yong)(yong)情況有單(dan)作用(yong)(yong)式和雙(shuang)作用(yong)(yong)式。在單(dan)作用(yong)(yong)式液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)中(zhong)，壓(ya)(ya)力油只(zhi)供液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的一(yi)腔，靠液(ye)(ye)壓(ya)(ya)力使缸(gang)實現單(dan)方(fang)向運動，反方(fang)向運動則(ze)靠外力（如彈簧(huang)力、自(zi)重或外部載荷(he)等）來(lai)實現；（威海力建冶金液(ye)(ye)壓(ya)(ya)設備廠提供）

(1)閥(fa)(fa)芯(xin)卡(ka)住(zhu)(zhu)或(huo)閥(fa)(fa)孔(kong)堵(du)塞。當流量閥(fa)(fa)或(huo)方向(xiang)閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯(xin)卡(ka)住(zhu)(zhu)或(huo)閥(fa)(fa)孔(kong)堵(du)塞時(shi)，液(ye)壓缸易發生誤動作(zuo)或(huo)動作(zuo)失(shi)靈。此時(shi)應檢(jian)查(cha)油液(ye)的污染(ran)情況；檢(jian)查(cha)臟物或(huo)膠質(zhi)沉淀物是(shi)否卡(ka)住(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)芯(xin)或(huo)堵(du)塞閥(fa)(fa)孔(kong)；檢(jian)查(cha)閥(fa)(fa)體的磨(mo)損情況，清(qing)洗(xi)、更換系統過濾器，清(qing)洗(xi)油箱，更換液(ye)壓介(jie)質(zhi)。

(2)活(huo)塞(sai)桿與(yu)(yu)缸筒(tong)卡住或(huo)液壓缸堵(du)塞(sai)。此時無論如何操縱，液壓缸都(dou)不動(dong)作或(huo)動(dong)作甚微。這時應檢查活(huo)塞(sai)及活(huo)塞(sai)桿密封(feng)是(shi)否(fou)太緊，是(shi)否(fou)進入臟(zang)物及膠質(zhi)沉淀物：活(huo)塞(sai)桿與(yu)(yu)缸筒(tong)的(de)軸(zhou)心線是(shi)否(fou)對中，易損件(jian)和密封(feng)件(jian)是(shi)否(fou)失效，所(suo)帶負荷(he)是(shi)否(fou)太大。

現象（一）：串漏

原因：

1.壓力迅速上升或(huo)者缸壁膨脹，油液進(jin)入間隙，壓力形成對密封的下行(xing)作(zuo)用(yong)，串漏形成

2.密(mi)封環(huan)未設計泄壓(ya)槽

防止措施：

1.密封環(huan)設(she)計留(liu)有泄壓(ya)(ya)槽，油液通過泄壓(ya)(ya)槽，填充溝槽從而壓(ya)(ya)縮O形圈(quan)，產生密封

原因：

1.運動速度太(tai)快

2.有偏心(xin)運動

3.滑動面粗糙(cao)度不均勻

4.安裝時扭轉

防止措施：

1.改用唇形密封

2.消除偏心運動

3.修改滑動(dong)面粗(cu)糙度

4.注意安裝

原因：

1.溝槽設計不合理導致壓縮率太大：沒有考慮到材料由于熱量及化學介(jie)質(zhi)引(yin)起(qi)的變形，或由于壓力過大引(yin)起(qi)

防止措施：

 1.溝(gou)槽的設計(ji)應考慮到材料由于溫度及化學介(jie)質引(yin)起(qi)的變形(xing)