CDCG350系列重載液壓缸定制-力建平臺液壓系統
威海力建液壓設(she)備廠
經營模(mo)式：生產加工
地址：山東省(sheng)威海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業(ye)務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
采(cai)用滾壓(ya)(ya)加(jia)工，由于表(biao)(biao)面(mian)(mian)層(ceng)留(liu)有(you)表(biao)(biao)面(mian)(mian)殘(can)余壓(ya)(ya)應力，有(you)助于表(biao)(biao)面(mian)(mian)微小裂(lie)紋的(de)(de)(de)封閉，阻礙侵(qin)蝕作(zuo)用的(de)(de)(de)擴展。從而提高表(biao)(biao)面(mian)(mian)抗腐(fu)蝕能力，并能延緩疲勞(lao)裂(lie)紋的(de)(de)(de)產(chan)生或擴大，因而提高缸筒疲勞(lao)強度(du)(du)。通過滾壓(ya)(ya)成型，滾壓(ya)(ya)表(biao)(biao)面(mian)(mian)形(xing)成一層(ceng)冷作(zuo)硬化層(ceng)，減(jian)(jian)少了(le)磨削副接觸表(biao)(biao)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)彈性(xing)和塑性(xing)變形(xing)，從而提高了(le)缸筒內壁的(de)(de)(de)耐磨性(xing)，同時避(bi)免了(le)因磨削引起的(de)(de)(de)shao傷。滾壓(ya)(ya)后(hou)，表(biao)(biao)面(mian)(mian)粗糙度(du)(du)值的(de)(de)(de)減(jian)(jian)小，可提高配合性(xing)質。
若溢流(liu)閥(fa)(fa)進入臟物(wu)卡(ka)住(zhu)閥(fa)(fa)芯，使溢流(liu)閥(fa)(fa)常開，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)會經溢流(liu)閥(fa)(fa)旁通直接流(liu)回油(you)箱，導致液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸沒油(you)進入。若負載(zai)過大，溢流(liu)閥(fa)(fa)的(de)(de)調節(jie)壓(ya)(ya)力(li)雖已達到(dao)(dao)極大額定值(zhi)，但液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸仍得不到(dao)(dao)連續動(dong)作所需的(de)(de)推力(li)而不動(dong)作。若調節(jie)壓(ya)(ya)力(li)較低，則(ze)因壓(ya)(ya)力(li)不足達不到(dao)(dao)仍載(zai)所需的(de)(de)椎力(li)，表現(xian)為推力(li)不夠。此時應檢查并調整溢流(liu)閥(fa)(fa)。(威海力(li)建冶金液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)設備廠(chang))
現象（一(yi)）：唇口破損(sun)
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭(tou)靠經唇口側加開泄壓(ya)孔(kong)或者改(gai)用組合類雙(shuang)作(zuo)用密封
現象（二(er)）：焦燒
原因：
1.系統內有殘留(liu)空氣在運(yun)行時(shi)，空氣在密封處聚(ju)集壓縮升溫產生密封焦燒碳化(hua)
防止措施：
1.在油(you)缸起動之前(qian)，盡(jin)量排盡(jin)油(you)缸內空氣(qi)
2.油缸起動時，不要立即開到高速
3.當用(yong)U形(xing)圈時在其(qi)谷部加入潤滑脂，以防空(kong)氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質(zhi)與橡(xiang)膠材料(liao)不(bu)相(xiang)適應
3.介質變質
4.密封(feng)受潮或者在空氣中暴露時間過(guo)長超過(guo)庫存期(qi)限導致材(cai)料老化
防止措施：
1.降低(di)溫(wen)(wen)度，或者更換(huan)耐高溫(wen)(wen)密封件材(cai)料(liao)
2.更改介質(zhi)或更改耐(nai)介質(zhi)的密封件材料
3.換新介質
4.不要(yao)將密封(feng)件(jian)長時間暴露在大氣中，嚴格按照密封(feng)庫存(cun)(cun)要(yao)求對(dui)密封(feng)進行保存(cun)(cun)
