棲霞車輛用液壓缸-力建液壓缸-車輛用液壓缸加工
威海(hai)力建液壓設備廠
經營模式：生產加(jia)工
地址：山東省威(wei)海(hai)市羊(yang)亭孫家灘工業園
主(zhu)營：液(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)系統
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QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液壓缸
單活塞桿液壓缸只有一(yi)端有活塞桿。如(ru)圖(tu)所示(shi)是(shi)一(yi)種單活塞液壓缸。其兩端進出口(kou)油口(kou)A和B都可通壓力(li)油或(huo)回油，以實現雙向運動，故稱為雙作用缸。
活(huo)(huo)塞(sai)僅能單向運(yun)動，其(qi)反方(fang)向運(yun)動需(xu)由外力來完成。但其(qi)行程(cheng)一般較活(huo)(huo)塞(sai)式液壓缸大(da)。
活(huo)塞式液(ye)壓缸可分為(wei)單桿式和(he)雙桿式兩種(zhong)結構，其固定(ding)方(fang)式由缸體固定(ding)和(he)活(huo)塞桿固定(ding)兩種(zhong)。、
線(xian)形(xing)、帶(dai)形(xing)密(mi)封材(cai)料的纏繞方法如果不(bu)對(dui)，密(mi)封帶(dai)將(jiang)被(bei)切斷，隨著(zhu)進入缸(gang)內。線(xian)帶(dai)形(xing)密(mi)封件對(dui)滑(hua)動部分的繞接不(bu)會(hui)造成什么(me)影響，但是會(hui)引(yin)起(qi)缸(gang)的單(dan)向閥(fa)動作不(bu)靈(ling)或造成緩沖調(diao)(diao)節閥(fa)不(bu)能(neng)調(diao)(diao)到(dao)底；對(dui)回路來說(shuo)，可(ke)能(neng)引(yin)起(qi)換向閥(fa)、溢流閥(fa)和(he)減壓閥(fa)的動作失靈(ling)。
傳統的修復(fu)(fu)(fu)(fu)方法是將(jiang)損壞的部件進(jin)行(xing)(xing)拆卸后的外協修復(fu)(fu)(fu)(fu)，或是進(jin)行(xing)(xing)刷鍍或是進(jin)行(xing)(xing)表面的整體刮研，修復(fu)(fu)(fu)(fu)周期液壓缸缸體劃傷修復(fu)(fu)(fu)(fu)長，修復(fu)(fu)(fu)(fu)費用高。
1、液壓缸內導向元件(jian)摩擦力不均勻(yun)產生(sheng)的(de)(de)(de)低速爬行(xing)，建(jian)議優先采用金(jin)屬作(zuo)為導向支(zhi)撐，如ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等，如采用非金(jin)屬支(zhi)撐環(huan)(huan)，建(jian)議選(xuan)用在油(you)液中尺寸(cun)穩定性好的(de)(de)(de)非金(jin)屬支(zhi)撐環(huan)(huan)，特別是熱(re)膨脹系數應小，另(ling)外對支(zhi)撐環(huan)(huan)的(de)(de)(de)厚度(du)，必(bi)須(xu)嚴格控制尺寸(cun)公差和厚度(du)的(de)(de)(de)均勻(yun)性。
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2、對于(yu)密封(feng)件材質問題引起(qi)的液(ye)壓缸低速爬行，建議在工況允(yun)許(xu)的條件下(xia)，優先采用(yong)以聚四氟乙烯作為密封(feng)的組合密封(feng)圈(quan)，如常用(yong)的格萊圈(quan)、斯(si)特封(feng)等等；如選唇(chun)口密封(feng)，建議材料(liao)優選丁晴橡膠或類似材料(liao)的密封(feng)件，其跟隨(sui)性較(jiao)好。
