肥城液壓缸生產-工程用液壓缸生產-力建液壓系統
威海力(li)建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地(di)址(zhi)：山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯(lian)系方式(shi)
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)卡(ka)住或閥(fa)(fa)(fa)孔(kong)(kong)堵塞(sai)。當流量閥(fa)(fa)(fa)或方向閥(fa)(fa)(fa)閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)卡(ka)住或閥(fa)(fa)(fa)孔(kong)(kong)堵塞(sai)時(shi)，液壓(ya)缸易(yi)發生誤動(dong)作(zuo)(zuo)或動(dong)作(zuo)(zuo)失靈。此時(shi)應檢(jian)查(cha)油(you)液的污染(ran)情況；檢(jian)查(cha)臟物(wu)或膠質沉淀物(wu)是否卡(ka)住閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)或堵塞(sai)閥(fa)(fa)(fa)孔(kong)(kong)；檢(jian)查(cha)閥(fa)(fa)(fa)體的磨損情況，清洗、更換系統過濾器，清洗油(you)箱，更換液壓(ya)介質。
(2)活(huo)塞桿(gan)與缸(gang)筒卡住(zhu)或液壓(ya)缸(gang)堵塞。此時無論如何操縱(zong)，液壓(ya)缸(gang)都不動作或動作甚(shen)微。這時應檢(jian)查活(huo)塞及活(huo)塞桿(gan)密封是(shi)否太(tai)緊，是(shi)否進(jin)入臟物及膠質沉淀物：活(huo)塞桿(gan)與缸(gang)筒的軸心線是(shi)否對中，易(yi)損件和密封件是(shi)否失效，所帶(dai)負荷是(shi)否太(tai)大。
叉車液壓系統(tong)常見的(de)故障檢查與排(pai)除
叉車的(de)主要液壓作業(ye)部分(fen)有起升缸和傾斜缸，其故障的(de)檢(jian)查與排除方法列舉如(ru)下 ：
1、叉(cha)車(che)空載時不能起升和傾斜
故障檢查1：系統油量不(bu)足(zu)
故障排(pai)除：加油至油標線。
故(gu)障(zhang)排除2：齒輪泵排量不足齒頂(ding)隙(xi)和(he)齒側隙(xi)過大
故障檢查(cha)：更換油(you)泵(beng)或零件(jian)
故障檢查3：多路閥進油(you)路堵塞
故障排除：疏通(tong)多路(lu)閥(fa)油路(lu)
1、液(ye)壓缸內(nei)導向(xiang)(xiang)元件(jian)摩(mo)擦力不(bu)均勻(yun)產生的低速爬行，建議優先采用(yong)金屬作為導向(xiang)(xiang)支(zhi)撐(cheng)，如(ru)ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等，如(ru)采用(yong)非(fei)金屬支(zhi)撐(cheng)環(huan)(huan)，建議選用(yong)在(zai)油液(ye)中尺(chi)寸穩定性好的非(fei)金屬支(zhi)撐(cheng)環(huan)(huan)，特(te)別是熱膨脹系數(shu)應小，另(ling)外對支(zhi)撐(cheng)環(huan)(huan)的厚度，必須嚴格控制尺(chi)寸公差(cha)和厚度的均勻(yun)性。
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2、對于密封(feng)件(jian)材(cai)(cai)質問題引起(qi)的液壓缸低速(su)爬行，建(jian)議(yi)在(zai)工況(kuang)允許的條件(jian)下，優先采用(yong)以(yi)聚四(si)氟乙烯(xi)作為(wei)密封(feng)的組合密封(feng)圈，如常用(yong)的格萊(lai)圈、斯特封(feng)等等；如選唇口密封(feng)，建(jian)議(yi)材(cai)(cai)料優選丁晴橡(xiang)膠或類似材(cai)(cai)料的密封(feng)件(jian)，其跟隨性較好。
