力建平臺液壓系統-江蘇CDCG250系列重載液壓缸
威海力建液(ye)壓設備廠(chang)
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊(yang)亭(ting)孫家灘工(gong)業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
3、叉(cha)車叉(cha)架下降速度太快
故障檢查(cha)：節流閥卡在打開位置或裝反
故障排除(chu)：重裝節流閥
4、叉(cha)車起(qi)升缸自由下滑(hua)量(liang)太(tai)(tai)大(da)(da)或(huo)傾斜(xie)缸自傾角太(tai)(tai)大(da)(da)
故(gu)障檢(jian)查(cha)：換向閥(fa)閥(fa)桿內泄漏太大，傾(qing)斜缸(gang)活塞密封(feng)圈失效內漏
故障(zhang)排除：更(geng)換閥桿或更(geng)換密封圈
5、液壓缸(gang)活塞桿帶油
故障檢查：油(you)封是(shi)否損壞(huai)
故(gu)障排除(chu)：更換(huan)油封（威海力建(jian)冶金液壓設備(bei)廠推(tui)薦(jian)）
活塞式液壓缸根據其使用要(yao)求不同可分為雙桿式和單(dan)桿式兩(liang)種。
(1)雙(shuang)桿式(shi)(shi)(shi)活(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)(gang)。活(huo)塞(sai)(sai)兩(liang)端都有一根(gen)直徑相等(deng)的(de)活(huo)塞(sai)(sai)桿伸出的(de)液壓(ya)缸(gang)(gang)稱(cheng)為雙(shuang)桿式(shi)(shi)(shi)活(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)(gang)，它一般(ban)由(you)缸(gang)(gang)體、缸(gang)(gang)蓋、活(huo)塞(sai)(sai)、活(huo)塞(sai)(sai)桿和密封件等(deng)零件構(gou)成(cheng)。根(gen)據安裝方式(shi)(shi)(shi)不同可分為缸(gang)(gang)筒固定(ding)式(shi)(shi)(shi)和活(huo)塞(sai)(sai)桿固定(ding)式(shi)(shi)(shi)兩(liang)種(zhong)。
雙桿(gan)(gan)活(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)。它的進、出口布置(zhi)在缸(gang)筒兩(liang)端(duan)，活(huo)塞(sai)(sai)通(tong)過活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)帶(dai)動(dong)工(gong)作(zuo)臺(tai)移動(dong)，當(dang)活(huo)塞(sai)(sai)的有(you)(you)效行(xing)程為(wei)(wei)l時，整(zheng)個工(gong)作(zuo)臺(tai)的運動(dong)范(fan)(fan)圍為(wei)(wei)3l，所以機(ji)(ji)床占(zhan)地面積大，一般適用(yong)于小(xiao)型(xing)機(ji)(ji)床，當(dang)工(gong)作(zuo)臺(tai)行(xing)程要求較長時，活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)固定(ding)的形式，這時，缸(gang)體(ti)與工(gong)作(zuo)臺(tai)相連(lian)，活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)通(tong)過支架固定(ding)在機(ji)(ji)床上，動(dong)力由缸(gang)體(ti)傳(chuan)出。這種安裝形式中，工(gong)作(zuo)臺(tai)的移動(dong)范(fan)(fan)圍只等于液壓缸(gang)有(you)(you)效行(xing)程l的兩(liang)倍(2l)，因此占(zhan)地面積小(xiao)。進出油口可以設置(zhi)在固定(ding)不動(dong)的空心的活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)的兩(liang)端(duan)，但必須使用(yong)軟管連(lian)接。
、液壓缸(gang)低速(su)爬行的現象
液壓(ya)缸(gang)的活塞桿在油壓(ya)的作用下(xia)伸出或縮回時，經常(chang)出現速度不均勻(yun)現象，并(bing)有(you)時伴有(you)振(zhen)動(dong)和異響，從而引起整(zheng)個(ge)液壓(ya)系(xi)統的振(zhen)動(dong)，并(bing)帶動(dong)主(zhu)機(ji)其(qi)它部件(jian)振(zhen)動(dong)，在主(zhu)機(ji)調(diao)試過(guo)程中經常(chang)出現，有(you)時速度快了，這(zhe)種(zhong)現象會減輕。除因液壓(ya)系(xi)統管路引起這(zhe)種(zhong)現象以外，液壓(ya)缸(gang)自身產生的振(zhen)動(dong)也(ye)經常(chang)引發此類現象。
原因分析
液壓缸有桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存(cun)有氣(qi)體(ti)而產生(sheng)的低速爬行，由于氣(qi)體(ti)混(hun)在液壓油(you)中，在壓力的作用(yong)下，容器內體(ti)積變化，在高壓作用(yong)下甚至發生(sheng)氣(qi)體(ti)瞬間，從而引起液壓缸的速度不(bu)穩定。
