工程用液壓缸-力建平臺液壓系統-工程用液壓缸銷售
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山(shan)東省威海市羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
① 裝配時混入異(yi)物造成傷(shang)痕液(ye)壓缸(gang)在總組裝前，所有零件必須充分去除毛刺并洗凈， 零件上帶有毛刺或(huo)臟物進(jin)行安裝時，由于(yu)'別勁'及零件自重，異(yi)物易嵌進(jin)缸(gang)壁表面，造成傷(shang)痕。
② 安(an)(an)裝零(ling)件(jian)中發生的傷痕(hen)液壓缸安(an)(an)裝時，活(huo)塞及缸蓋(gai)等零(ling)件(jian)質量(liang)大、尺(chi)寸大、慣性大，即使有起重設備輔助安(an)(an)裝，由(you)于規定(ding)配合間(jian)隙都較(jiao)小，無論(lun)怎樣(yang)均會別勁投入，
② 運行中產生的異物
a.由(you)于緩沖柱(zhu)塞(sai)別(bie)勁而形(xing)成的(de)摩擦鐵(tie)粉或(huo)鐵(tie)屑。緩沖裝(zhuang)置的(de)配合間隙很(hen)小，活塞(sai)桿上所受橫向載荷很(hen)大(da)時，可能引起燒(shao)結現象(xiang)。這些摩擦鐵(tie)粉或(huo)者(zhe)因燒(shao)結而產生的(de)已脫(tuo)落掉的(de)金屬碎片(pian)將留在缸內。
b.缸(gang)壁內(nei)(nei)表面(mian)的傷痕。活(huo)塞(sai)的滑動表面(mian)壓力高，引起燒結現象，于是缸(gang)體內(nei)(nei)表面(mian)發生擠裂，被擠裂的金屬脫落，留在缸(gang)內(nei)(nei)，會造成傷痕。
現象（一）：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭靠經唇口側加開泄壓孔或者改用組合類雙(shuang)作用密封
現象（二）：焦燒
原因：
1.系統內有殘(can)留(liu)空氣在(zai)運行時，空氣在(zai)密封處聚集壓縮升(sheng)溫(wen)產(chan)生密封焦燒碳化(hua)
防止措施：
1.在油缸(gang)(gang)起動之前(qian)，盡(jin)量排(pai)盡(jin)油缸(gang)(gang)內空氣(qi)
2.油缸起動時(shi)，不(bu)要(yao)立(li)即(ji)開到高速(su)
3.當用U形圈時在其(qi)谷(gu)部加入(ru)潤滑脂，以防(fang)空氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡(xiang)膠材料(liao)不相適應
3.介質變質
4.密封受潮或者(zhe)在空氣(qi)中暴露(lu)時(shi)間過長超過庫(ku)存期限(xian)導致材料老化
防止措施：
1.降(jiang)低溫度，或(huo)者更(geng)換(huan)耐高溫密封件材(cai)料
2.更(geng)改介(jie)質或更(geng)改耐(nai)介(jie)質的密(mi)封件(jian)材料(liao)
3.換新介質
4.不(bu)要(yao)將密(mi)封件長(chang)時間暴露在大氣(qi)中，嚴(yan)格按(an)照密(mi)封庫存(cun)要(yao)求(qiu)對密(mi)封進行(xing)保(bao)存(cun)
