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供應信息
液壓缸生產-力建車輛用液壓缸
液壓缸生產-力建車輛用液壓缸

威海(hai)力(li)建(jian)液壓(ya)設備廠 

經營模式(shi):生產加工(gong)

地址(zhi):山(shan)東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家灘(tan)工業園

主營:液壓缸,油缸,液壓系(xi)統

 業務熱線(xian):

QQ:3049278720 

產(chan)品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建冶金
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

柱塞式

(1)柱塞(sai)(sai)式液(ye)壓缸是一種單作用式液(ye)壓缸,靠(kao)液(ye)壓力(li)只能實現一個方(fang)向的運動,柱塞(sai)(sai)回程要(yao)靠(kao)其(qi)它外力(li)或柱塞(sai)(sai)的自重;

(2)柱塞只(zhi)靠缸(gang)(gang)套(tao)(tao)支承而不與缸(gang)(gang)套(tao)(tao)接(jie)觸,這(zhe)樣缸(gang)(gang)套(tao)(tao)極易加(jia)工,故(gu)適(shi)于做長(chang)行(xing)程液(ye)壓缸(gang)(gang);

(3)工作(zuo)時柱塞總受壓,因而它(ta)必須有足夠的剛(gang)度;

(4)柱塞重(zhong)(zhong)量往(wang)往(wang)較大,水平放置時 容易因自重(zhong)(zhong)而(er)下(xia)垂,造成密封件(jian)和導向單邊(bian)磨損,故其垂直使(shi)用更有利(li)。








4.液(ye)壓(ya)缸缸體內孔表面劃(hua)傷的(de)不良(liang)后果及快速修復方(fang)法:① 劃(hua)傷溝槽擠出的(de)材料屑沫會嵌入(ru)密(mi)封件(jian)(jian),運行時在損壞密(mi)封件(jian)(jian)工作部位的(de)同(tong)時,可能造成新(xin)的(de)劃(hua)傷區域痕路。

② 惡化缸(gang)筒內壁的表面(mian)粗糙(cao)度,增大摩擦力,易產生爬(pa)行(xing)現象。

③ 加重液壓缸的(de)內(nei)泄漏,使液壓缸工作效率降(jiang)低。引(yin)起缸體內(nei)孔(kong)表(biao)面(mian)劃傷的(de)主要原因(yin)如下。

(1)裝配液壓缸時造成的傷痕


①油缸內有殘留空(kong)氣,工作介質(zhi)形成彈性體排(pai)除方法:充分排(pai)除空(kong)氣;檢查液壓泵吸油管直徑(jing)是(shi)否太小,吸油管接頭密(mi)封要好,防止(zhi)泵吸入空(kong)氣.

②密封摩(mo)擦力(li)過大排除方法:活塞桿(gan)與導向套(tao)采(cai)用(yong)H8/f8的配合,密封圈槽(cao)的深(shen)度(du)(du)(du)和寬度(du)(du)(du)嚴格按(an)尺寸公差(cha)做出;如用(yong)V形密封圈時(shi),調(diao)整密封摩(mo)擦力(li)到適中(zhong)程(cheng)度(du)(du)(du)。

③液壓缸滑動部位有嚴(yan)重(zhong)磨損、拉傷和咬著現象(xiang)。

a.負載和液壓缸(gang)定(ding)心不良。

b.安裝(zhuang)(zhuang)支架(jia)安裝(zhuang)(zhuang)調整不良。排除方法:重新(xin)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)后仔細找正(zheng),安裝(zhuang)(zhuang)支架(jia)的剛度要(yao)好:

c.橫(heng)向載(zai)荷(he)大. 排除方法:設(she)法減小橫(heng)向載(zai)荷(he),或提高液壓(ya)缸承受橫(heng)向載(zai)荷(he)的能力。

d.缸(gang)筒或(huo)活塞組件(jian)膨脹,受(shou)力變(bian)形. 排除(chu)方(fang)法:修整變(bian)形部(bu)位,變(bian)形嚴重時需(xu)更換有關組件(jian)。

e.缸(gang)筒、活(huo)塞之間(jian)產生電化學反(fan)應.排除方法:重新更換(huan)電化學反(fan)應小的材(cai)料或更換(huan)零件。

f.材質不良,易磨損、拉傷、咬死.排(pai)除方(fang)法:更換材料,進行恰當的(de)熱處理或(huo)表(biao)面(mian)處理。

g.油(you)液中雜質多(duo).排(pai)除方法:進行清洗后(hou)換液壓油(you)及濾油(you)器。

④活塞桿全長或(huo)局部彎曲排除(chu)方法:校(xiao)正活塞桿;臥式安裝液壓缸的活塞桿伸出長度過(guo)長時應(ying)加支承(cheng)。

⑤缸筒內(nei)孔與導向套(tao)的同(tong)軸度(du)不好(hao)而引起別勁現象產(chan)生爬行.排(pai)除方法:保(bao)證二者同(tong)軸度(du)。

⑥缸(gang)筒孔(kong)徑直線性不良(鼓形(xing)、錐度等(deng)).排除方法:鏜(tang)磨修復,然后(hou)根據(ju)鏜(tang)磨后(hou)缸(gang)筒的孔(kong)徑配活(huo)塞或增裝O形(xing)橡皮封油(you)環(huan)。

⑦活(huo)塞(sai)桿(gan)兩端螺母拼得太緊(jin),使其同軸度不(bu)良。排(pai)除方法:活(huo)塞(sai)桿(gan)兩端螺母不(bu)宜(yi)拼得太緊(jin),一(yi)般用(yong)手旋緊(jin)即可,保證活(huo)塞(sai)桿(gan)處于(yu)自然狀態(tai)。

李建波先生

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