液壓缸生產商-DG型車輛用液壓缸生產商-力建液壓缸
威(wei)海力建液壓設備廠(chang)
經營(ying)模式：生產加工
地址(zhi)：山東省威海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)閥芯(xin)卡(ka)住(zhu)或(huo)閥孔(kong)堵塞(sai)。當流量閥或(huo)方(fang)向(xiang)閥閥芯(xin)卡(ka)住(zhu)或(huo)閥孔(kong)堵塞(sai)時，液壓缸易發生誤動作(zuo)或(huo)動作(zuo)失靈(ling)。此時應檢(jian)(jian)查油液的污染情(qing)況；檢(jian)(jian)查臟物(wu)或(huo)膠(jiao)質沉淀(dian)物(wu)是否卡(ka)住(zhu)閥芯(xin)或(huo)堵塞(sai)閥孔(kong)；檢(jian)(jian)查閥體的磨損情(qing)況，清洗、更換(huan)系統(tong)過濾器(qi)，清洗油箱，更換(huan)液壓介質。
(2)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)與(yu)缸(gang)筒(tong)卡住或液壓(ya)(ya)缸(gang)堵塞(sai)(sai)。此時無論(lun)如(ru)何操(cao)縱，液壓(ya)(ya)缸(gang)都(dou)不動(dong)作或動(dong)作甚微。這(zhe)時應(ying)檢查活(huo)塞(sai)(sai)及(ji)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)密封是否太緊，是否進入臟物及(ji)膠質沉淀(dian)物：活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)與(yu)缸(gang)筒(tong)的軸(zhou)心(xin)線(xian)是否對中，易損(sun)件和(he)密封件是否失效，所(suo)帶負荷(he)是否太大。
因此(ci)， 活塞的(de)端部或缸(gang)蓋凸臺在磕碰(peng)缸(gang)壁內表面(mian)時(shi)，極(ji)易造(zao)成傷痕。解決此(ci)問題(ti)的(de)方法(fa)：對于數量多，上批量的(de)小型(xing)產品，安裝時(shi)采(cai)用專zhi裝配導向工具；對重、粗(cu)、大的(de)大、中型(xing)液壓缸(gang)， 只(zhi)有細致、謹慎操作才能竭力避免。
③測(ce)量儀器觸頭(tou)造(zao)成的傷痕通常采用內(nei)(nei)徑(jing)千(qian)分(fen)表測(ce)量缸體內(nei)(nei)徑(jing)時，測(ce)量觸頭(tou)是(shi)邊摩擦邊插入(ru)缸體內(nei)(nei)孔壁中的，測(ce)量觸頭(tou)多為高硬度的耐磨硬質合(he)金制成。
零部(bu)件加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)精(jing)度(du)的(de)(de)影(ying)響問(wen)題，在液壓缸(gang)(gang)的(de)(de)制造過程中應嚴(yan)格(ge)控制缸(gang)(gang)體(ti)內壁和活塞(sai)桿表面加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)精(jing)度(du)，特別(bie)是幾何精(jing)度(du)，尤其直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)是關(guan)鍵，在國內加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝中，活塞(sai)桿表面的(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)基本上是車后磨削(xue)(xue)，保證直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)問(wen)題不大(da)，但對于缸(gang)(gang)體(ti)內壁的(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)，其加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)方法很多，有鏜(tang)削(xue)(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)(xue)-珩磨、直(zhi)(zhi)接珩磨等，但由于國內材(cai)料(liao)的(de)(de)基礎(chu)水平較(jiao)國外(wai)有差(cha)距，管(guan)材(cai)坯(pi)料(liao)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)差(cha)，壁厚不均(jun)勻(yun)、硬度(du)不均(jun)勻(yun)等因(yin)素，往(wang)往(wang)直(zhi)(zhi)接影(ying)響缸(gang)(gang)體(ti)內壁加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)后的(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)，因(yin)此建議采用鏜(tang)削(xue)(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)(xue)-珩磨工(gong)(gong)(gong)藝，如直(zhi)(zhi)接珩磨，則(ze)必須首先提高(gao)管(guan)材(cai)坯(pi)料(liao)的(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)。
上述圖片僅供參考(kao)，詳細產品詳情請咨詢我(wo)們(men)，更多(duo)型號請訪問我(wo)們(men)的(de)網站(zhan)或致電(dian)我(wo)們(men)了解"。謝謝
在允許的(de)情況(kuang)下(xia)，液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)壁(bi)厚安全系數(shu)盡量選大一(yi)些，使缸(gang)(gang)(gang)體(ti)厚壁(bi)增加，特別是高壓工(gong)況(kuang)下(xia)使用(yong)的(de)油缸(gang)(gang)(gang)，以減(jian)小油壓下(xia)的(de)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)變形，變形后的(de)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)也(ye)會引(yin)起液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)低速爬行。
