
威海力建液壓(ya)設備廠
經營模式:生(sheng)產(chan)加工
地址(zhi):山東省威海市羊(yang)亭(ting)孫家(jia)灘工業(ye)園
主(zhu)營:液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
若溢(yi)流(liu)(liu)(liu)閥進入臟(zang)物卡住閥芯,使溢(yi)流(liu)(liu)(liu)閥常(chang)開,液壓(ya)油會經溢(yi)流(liu)(liu)(liu)閥旁通直接流(liu)(liu)(liu)回(hui)油箱,導致液壓(ya)缸沒(mei)油進入。若負載(zai)過(guo)大,溢(yi)流(liu)(liu)(liu)閥的(de)調節(jie)壓(ya)力(li)雖(sui)已達到(dao)極大額定值(zhi),但液壓(ya)缸仍得(de)不(bu)到(dao)連續動(dong)作所(suo)需的(de)推力(li)而不(bu)動(dong)作。若調節(jie)壓(ya)力(li)較低,則因壓(ya)力(li)不(bu)足達不(bu)到(dao)仍載(zai)所(suo)需的(de)椎力(li),表現為推力(li)不(bu)夠。此時應檢查并調整溢(yi)流(liu)(liu)(liu)閥。(威(wei)海力(li)建冶金液壓(ya)設(she)備廠)





3、活塞滑移或爬行
液壓缸(gang)的活塞滑移或爬行將使(shi)液壓缸(gang)工作不穩定。主(zhu)要原(yuan)因(yin)如(ru)下:
(1)液(ye)壓(ya)缸(gang)內部澀滯。液(ye)壓(ya)缸(gang)內部零(ling)件(jian)裝(zhuang)配不(bu)當、零(ling)件(jian)變形(xing)、磨損(sun)或形(xing)位公差(cha)超限,動作(zuo)阻力過(guo)大(da),使液(ye)壓(ya)缸(gang)活(huo)塞速度(du)隨著行(xing)程位置的(de)不(bu)同而變化,出現滑移(yi)或爬(pa)行(xing)。原因大(da)多是由于零(ling)件(jian)裝(zhuang)配質(zhi)量差(cha),表面有傷痕或燒結產生的(de)鐵屑,使阻力增大(da),速度(du)下(xia)降(jiang)。
故障檢查1:進油管堵塞
故障排除:疏通油管、更換油液(ye)
故障(zhang)檢查2:系(xi)統(tong)中有空氣(qi)
故障(zhang)排(pai)除(chu):從放(fang)氣孔排(pai)除(chu)
故(gu)障(zhang)檢查3:齒(chi)輪泵軸(zhou)承磨損或齒(chi)輪泵側板磨損
故障排除:更換(huan)齒(chi)輪泵(beng)軸承或(huo)側板
附注:叉車液壓系統(tong)中排(pai)空氣方法:
提(ti)起(qi)起(qi)升油缸,將液壓油注(zhu)入至標尺規定的(de)油位(wei),使叉(cha)車(che)負載額定載荷的(de)1/10左右,擰松起(qi)升缸上的(de)放(fang)(fang)氣(qi)螺(luo)栓(shuan),操(cao)作叉(cha)車(che)直升缸起(qi)升、下(xia)降數次,直到放(fang)(fang)氣(qi)螺(luo)塞處沒(mei)有(you)氣(qi)泡時(shi)為止,然后擰緊放(fang)(fang)氣(qi)螺(luo)塞即可。