
威(wei)海力建液壓設備廠
經營(ying)模式:生產加工
地址:山東(dong)省威(wei)海市羊亭孫家灘工(gong)業園(yuan)
主營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統(tong)
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
例如:活(huo)塞與(yu)活(huo)塞桿不同心或(huo)活(huo)塞桿彎曲,液(ye)壓缸或(huo)活(huo)塞桿對導軌安(an)裝位置偏(pian)移,密封環裝得(de)過(guo)緊或(huo)過(guo)松(song)等。解決方法是重新修理或(huo)調整(zheng),更換(huan)損傷的零(ling)件及清除鐵屑(xie)。
(2)潤滑不(bu)良或(huo)液(ye)壓缸(gang)孔徑加(jia)工超差(cha)。因為活塞(sai)與缸(gang)筒、導軌與活塞(sai)桿等均有相對運動,如果潤滑不(bu)良或(huo)液(ye)壓缸(gang)孔徑超差(cha),就會加(jia)劇磨(mo)損,使缸(gang)筒中心線(xian)直線(xian)性降低。(威(wei)海力(li)建(jian)冶金(jin)液(ye)壓設備(bei)廠)





6、材(cai)料固化后,用細磨(mo)石(shi)或刮(gua)dao,將高出(chu)導軌表面(mian)的(de)材(cai)料修(xiu)復平(ping)整,施工完(wan)畢。
注意事項:
為了確保設(she)備的正常工作運行,必須保證:
1、嚴格(ge)、謹(jin)慎安裝;
2、清(qing)洗設備存留的(de)油灰及雜(za)質;
3、更換潤滑(hua)(hua)油,完善設備(bei)潤滑(hua)(hua)系統。
4、更換(huan)擋(dang)霄器,確保有(you)效的清(qing)理(li)導軌上的鐵(tie)屑
叉車(che)液壓(ya)系統(tong)常見故障(zhang)檢查(cha)與排(pai)除
叉車(che)的主要液壓作業部分有起升缸(gang)和傾斜缸(gang),其故障檢查與排(pai)除方法列舉如(ru)下 :
1、液(ye)壓(ya)缸(gang)設計間(jian)隙(xi)不當產生的(de)低速爬(pa)行,液(ye)壓(ya)缸(gang)內部(bu)活塞和缸(gang)體、活塞桿(gan)和導向套(tao)之(zhi)間(jian)的(de)滑動(dong)(dong)配合間(jian)隙(xi)太大,引起(qi)滑動(dong)(dong)面(mian)的(de)受壓(ya)不均勻,造(zao)(zao)成摩(mo)擦力不均勻,引起(qi)液(ye)壓(ya)缸(gang)低速爬(pa)行;滑動(dong)(dong)配合間(jian)隙(xi)若(ruo)太小(xiao),加(jia)上零部(bu)件制造(zao)(zao)存(cun)在公差(cha),也(ye)會引起(qi)滑動(dong)(dong)面(mian)的(de)受壓(ya)不均勻,造(zao)(zao)成摩(mo)擦力不均勻,引起(qi)液(ye)壓(ya)缸(gang)低速爬(pa)行。
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2、液壓(ya)缸內導向元件摩擦力不(bu)(bu)(bu)均勻(yun)產生的低(di)速爬行,液壓(ya)缸常用的導向材料有(you)QT500.7、ZQAL9-4、非金(jin)屬(shu)(shu)支(zhi)撐環等,特別是(shi)非金(jin)屬(shu)(shu)支(zhi)撐環尺(chi)寸(cun)不(bu)(bu)(bu)均勻(yun),一(yi)些非金(jin)屬(shu)(shu)支(zhi)撐環隨油溫變化(hua)尺(chi)寸(cun)增大(da)或減(jian)小,即在(zai)油液中尺(chi)寸(cun)穩定性差直接造成配合間隙的變化(hua),很(hen)容易造成液壓(ya)缸的速度不(bu)(bu)(bu)穩定。