河口區液壓缸生產商-DG型車輛用液壓缸生產商-力建液壓系統
威(wei)海力建(jian)液(ye)壓設備廠
經營模式：生產(chan)加(jia)工
地(di)址：山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的分類
液壓(ya)缸的結構形(xing)式(shi)(shi)(shi)多(duo)種(zhong)多(duo)樣，其分(fen)(fen)類方(fang)(fang)法也(ye)有多(duo)種(zhong)：按(an)運動(dong)方(fang)(fang)式(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)(fen)為(wei)直線往復運動(dong)式(shi)(shi)(shi)和(he)回轉擺動(dong)式(shi)(shi)(shi)；按(an)受液壓(ya)力作(zuo)用情況可(ke)分(fen)(fen)為(wei)單(dan)作(zuo)用式(shi)(shi)(shi)、雙(shuang)作(zuo)用式(shi)(shi)(shi)；按(an)結構形(xing)式(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)(fen)為(wei)活(huo)塞式(shi)(shi)(shi)、柱塞式(shi)(shi)(shi)、多(duo)級伸縮套筒(tong)式(shi)(shi)(shi)，齒(chi)輪齒(chi)條式(shi)(shi)(shi)等(deng)；按(an)安裝(zhuang)形(xing)式(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)(fen)為(wei)拉桿(gan)、耳環、底(di)腳、鉸軸等(deng)；按(an)壓(ya)力等(deng)級可(ke)分(fen)(fen)為(wei)16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(deng)。（威海力建冶金(jin)液壓(ya)設備廠）
③ 從(cong)管路進入的異(yi)物，有多種情況。
a.清洗(xi)時不(bu)注(zhu)意(yi)。管(guan)(guan)(guan)路(lu)(lu)(lu)安裝(zhuang)好(hao)以后進(jin)(jin)行清洗(xi)時，不(bu)應通(tong)過缸(gang)體(ti)，必(bi)(bi)須在(zai)缸(gang)體(ti)的(de)(de)油口前(qian)邊加(jia)裝(zhuang)旁通(tong)管(guan)(guan)(guan)路(lu)(lu)(lu)。這(zhe)一點很重要。否(fou)則，管(guan)(guan)(guan)路(lu)(lu)(lu)中的(de)(de)異(yi)(yi)物將進(jin)(jin)入(ru)(ru)缸(gang)內(nei)，一旦進(jin)(jin)入(ru)(ru)，即難以向外排除，反而變成向缸(gang)體(ti)內(nei)輸(shu)送異(yi)(yi)物了。再者，清洗(xi)時要考慮安裝(zhuang)管(guan)(guan)(guan)路(lu)(lu)(lu)操作中所進(jin)(jin)異(yi)(yi)物的(de)(de)取(qu)出方法。此(ci)外，對(dui)管(guan)(guan)(guan)內(nei)的(de)(de)腐蝕等在(zai)管(guan)(guan)(guan)路(lu)(lu)(lu)安裝(zhuang)之(zhi)前(qian)即應進(jin)(jin)行酸洗(xi)等手續，必(bi)(bi)須完(wan)全(quan)去掉銹蝕。
零部(bu)件加工(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)的(de)影響(xiang)問題(ti)，在液壓缸(gang)的(de)制造過程(cheng)中(zhong)應嚴格(ge)控制缸(gang)體內(nei)(nei)壁(bi)(bi)和(he)活塞桿表面加工(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)，特別是幾(ji)何精(jing)度(du)(du)，尤(you)其直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)(du)是關鍵，在國(guo)內(nei)(nei)加工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝(yi)中(zhong)，活塞桿表面的(de)加工(gong)(gong)基本上是車后(hou)磨(mo)削，保證直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)(du)問題(ti)不(bu)(bu)大，但(dan)對于缸(gang)體內(nei)(nei)壁(bi)(bi)的(de)加工(gong)(gong)，其加工(gong)(gong)方法(fa)很(hen)多，有(you)鏜削-滾壓、鏜削-珩(heng)(heng)(heng)磨(mo)、直(zhi)(zhi)接珩(heng)(heng)(heng)磨(mo)等，但(dan)由于國(guo)內(nei)(nei)材料的(de)基礎水平較國(guo)外有(you)差距，管材坯料直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)(du)差，壁(bi)(bi)厚(hou)不(bu)(bu)均勻(yun)、硬度(du)(du)不(bu)(bu)均勻(yun)等因素(su)，往往直(zhi)(zhi)接影響(xiang)缸(gang)體內(nei)(nei)壁(bi)(bi)加工(gong)(gong)后(hou)的(de)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)(du)，因此建議采用鏜削-滾壓、鏜削-珩(heng)(heng)(heng)磨(mo)工(gong)(gong)藝(yi)，如直(zhi)(zhi)接珩(heng)(heng)(heng)磨(mo)，則(ze)必須(xu)首先提高(gao)管材坯料的(de)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)(du)。
上述圖片(pian)僅供(gong)參考(kao)，詳細(xi)產(chan)品詳情請咨詢(xun)我們，更多型號請訪問我們的網(wang)站或(huo)致(zhi)電我們了解"。謝(xie)謝(xie)
在允許的(de)情況下，液壓缸(gang)(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)壁厚安(an)全(quan)系(xi)數盡量選大一些，使缸(gang)(gang)(gang)體(ti)厚壁增加，特(te)別是高壓工況下使用的(de)油(you)缸(gang)(gang)(gang)，以減(jian)小(xiao)油(you)壓下的(de)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)變(bian)形，變(bian)形后的(de)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)也會引起(qi)液壓缸(gang)(gang)(gang)低速爬行。
