
威(wei)海力建液(ye)壓設備廠
經(jing)營(ying)模式:生產加工(gong)
地址:山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系(xi)統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
對于一(yi)些較為簡單的故(gu)障,可(ke)以(yi)通過眼看(kan)、手(shou)模(mo)、耳聽和嗅聞等手(shou)段對零部件進行檢(jian)查。
例如(ru),通過視(shi)覺檢查能發現(xian)(xian)諸如(ru)裂縫、漏油、松(song)脫(tuo)和(he)變形(xing)等故(gu)障想象,從而(er)可及時地維修或(huo)更(geng)換(huan)配件;用手握住(zhu)油管(特別是膠管),當有壓力(li)油流過時會有振動地感覺,而(er)無油液流過或(huo)壓力(li)過低時則沒有這種(zhong)現(xian)(xian)象。
另外,手(shou)摸還可用于(yu)判斷帶(dai)有機械傳動部(bu)件(jian)地液壓元(yuan)(yuan)件(jian)潤滑(hua)情況是否良好,用手(shou)感覺一下元(yuan)(yuan)件(jian)殼體溫度地變化,若(ruo)元(yuan)(yuan)件(jian)殼體過熱,則說明潤滑(hua)不良;
耳聽可以判斷機(ji)械(xie)零部件損(sun)壞造成(cheng)的(de)故障(zhang)點和損(sun)壞程度,如(ru)液(ye)壓泵吸空(kong)、溢流閥開(kai)啟、元件發(fa)(fa)卡等(deng)故障(zhang)都會發(fa)(fa)出(chu)如(ru)水的(de)沖擊聲或“水錘聲”等(deng)異(yi)常響聲;有些部件會由于過熱、潤(run)滑不良和氣蝕(shi)等(deng)原因而發(fa)(fa)出(chu)異(yi)味(wei),通過嗅聞可以判斷出(chu)故障(zhang)點。
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動,除本身具有(you)一定(ding)的振幅和頻率外,同時還伴(ban)隨著(zhu)噪(zao)聲(sheng)(sheng)。它不僅使液(ye)壓(ya)系統(tong)引起故障,也有(you)害于人類身體(ti)健康。所以,在(zai)液(ye)壓(ya)傳動中通(tong)常把噪(zao)聲(sheng)(sheng)級(ji)限制在(zai)80dB以下。液(ye)壓(ya)系統(tong)產生噪(zao)聲(sheng)(sheng)的原因主要有(you)以下幾(ji)個方(fang)面:
機械系統振動引起的噪聲
1)皮帶輪、聯軸(zhou)器、齒(chi)輪、回轉體的不平衡和滾(gun)(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)的滾(gun)(gun)動(dong)(dong)體發(fa)生(sheng)振動(dong)(dong);
2)液壓泵軸(zhou)與電機軸(zhou)不同心或聯軸(zhou)器(qi)松動;
3)管道支承不良等(deng)。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零件(jian)加工(gong)及裝配精度(du)不高;
2)泵(beng)的“困油”未(wei)得到圓滿解決,流量和壓(ya)力(li)脈(mo)動(dong)較大;
3)軸承質(zhi)量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系(xi)統(tong)進入空氣是液(ye)壓系(xi)統(tong)產生噪聲的(de)主要原因(yin)。
液壓控制(zhi)閥失靈引起的(de)噪聲
1)溢流閥的調壓彈簧疲勞或(huo)端面與(yu)軸心線(xian)垂直度(du)不良;
2)閥芯上的小孔堵塞(sai);
3)閥芯(xin)在閥體(ti)內(nei)移動不靈活;
4)閥(fa)體(ti)內流動液體(ti)對(dui)閥(fa)壁的沖(chong)擊;
5)流(liu)(liu)動液體(ti)的(de)渦流(liu)(liu)或流(liu)(liu)體(ti)剪(jian)切等(deng)。
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液壓制(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)動(dong)效能不良的(de)原(yuan)因,一(yi)般可根據制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)行程(俗(su)稱(cheng)高、低)、踏(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)時的(de)軟硬感(gan)覺(jue)、踏(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)后的(de)穩定性以及邊疆(jiang)多腳制(zhi)動(dong)時踏(ta)板(ban)高度來判斷。
1.一(yi)般制動(dong)時(shi)踏(ta)板高(gao)度太低zhi動(dong)效能(neng)(neng)不良。如連續兩腳或(huo)幾腳制動(dong),踏(ta)板高(gao)度隨這高(gao)且制動(dong)效能(neng)(neng)好(hao)轉,說明制動(dong)鼓與(yu)磨(mo)擦(ca)片或(huo)總泵活塞與(yu)推桿的間隙過大(da)。
2維持(chi)制(zhi)動(dong)(dong)時,踏(ta)板的高度若(ruo)緩慢或(huo)迅速下降,說(shuo)明制(zhi)動(dong)(dong)管(guan)路某處(chu)裂紋、接(jie)頭密(mi)閉不(bu)良或(huo)分泵(beng)皮(pi)碗密(mi)封不(bu)良,其(qi)回(hui)位彈簧(huang)過軟或(huo)折斷,或(huo)總泵(beng)皮(pi)碗、皮(pi)圈密(mi)封不(bu)良,回(hui)油閥及(ji)出油閥不(bu)良。可(ke)首先(xian)踏(ta)下制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板,觀察有無制(zhi)動(dong)(dong)液滲漏(lou)部(bu)位。若(ruo)外部(bu)正常(chang),則應(ying)檢(jian)查分泵(beng)或(huo)總泵(beng)故障。
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