CDCG250系列重載液壓缸定制-力建平臺液壓系統
威海(hai)力建(jian)液壓(ya)設備廠
經(jing)營模式(shi)：生(sheng)產加工
地址(zhi)：山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營(ying)：液壓缸,油缸,液壓系統
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
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交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
CD/CG250、CD/CG350系(xi)列重載液(ye)壓缸
本系列缸(gang)是(shi)由14種缸(gang)徑，分別按四(si)種速比組成28種規格(ge)的(de)單(dan)活塞雙作(zuo)用(yong)差動(dong)油缸(gang)。另缸(gang)頭法(fa)蘭式(shi)、中間耳軸(zhou)安裝式(shi)和底座安裝式(shi)三種還可做(zuo)成雙活塞桿雙作(zuo)用(yong)等(deng)速油缸(gang)，再加上(shang)無(wu)端部(bu)(bu)緩沖和兩端部(bu)(bu)有緩沖與上(shang)述28種規格(ge)組成384個品種。特別適合(he)于(yu)環(huan)境惡劣、重載的(de)工作(zuo)狀態(tai)下(xia)，廣泛應用(yong)于(yu)鋼(gang)鐵、鑄造、鍛(duan)造及機(ji)械制造等(deng)工業部(bu)(bu)門。
、液壓(ya)缸低速爬行的現象
液(ye)壓缸的活塞桿在油壓的作(zuo)用(yong)下伸出或縮回時，經常出現速度(du)(du)不均勻現象(xiang)，并有(you)(you)時伴有(you)(you)振(zhen)動(dong)和(he)異響(xiang)，從而(er)引起整個液(ye)壓系(xi)統的振(zhen)動(dong)，并帶動(dong)主機其它部件振(zhen)動(dong)，在主機調試過(guo)程中經常出現，有(you)(you)時速度(du)(du)快了，這種現象(xiang)會減輕。除因液(ye)壓系(xi)統管(guan)路引起這種現象(xiang)以(yi)外，液(ye)壓缸自身產生的振(zhen)動(dong)也經常引發(fa)此(ci)類現象(xiang)。
原因分析
液壓缸有桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有氣體(ti)而產生的(de)低速爬行，由于氣體(ti)混在液壓油中，在壓力的(de)作(zuo)用下，容器內體(ti)積變(bian)化，在高壓作(zuo)用下甚至發生氣體(ti)瞬間(jian)，從而引起液壓缸的(de)速度不穩定。
１、液(ye)壓(ya)缸有桿腔(qiang)和(he)無桿腔(qiang)存(cun)有氣(qi)體而產(chan)生的(de)低速爬(pa)行(xing)，可通過反復運(yun)行(xing)液(ye)壓(ya)缸達到排氣(qi)的(de)目的(de)，必(bi)要時在管路(lu)或液(ye)壓(ya)缸的(de)兩腔(qiang)設置(zhi)排氣(qi)裝置(zhi)，在液(ye)壓(ya)系統工作時進行(xing)排氣(qi)。
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２、液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)設(she)計間(jian)(jian)隙(xi)(xi)不當產生的(de)(de)低(di)速(su)爬行，可正確設(she)計液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)內部活塞(sai)和(he)(he)缸(gang)(gang)體、活塞(sai)桿和(he)(he)導向套之間(jian)(jian)的(de)(de)滑動配(pei)(pei)(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)，理(li)論上的(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)為(wei)Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有(you)Ｈ８／ｆ８的(de)(de)；根據本(ben)作(zuo)者的(de)(de)經驗，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)徑(jing)和(he)(he)桿徑(jing)由小(xiao)到大，如都按此(ci)(ci)來設(she)計配(pei)(pei)(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)，對于較大缸(gang)(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)(he)桿徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)就顯得(de)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)過大，實際應過程中(zhong)，這類液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低(di)速(su)爬行現象較小(xiao)缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)出現的(de)(de)多，國外此(ci)(ci)類液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)滑動面的(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)一般設(she)計為(wei)０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從(cong)實際比較的(de)(de)結果來看(kan)，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)低(di)速(su)爬行問題明顯改善(shan)。因此(ci)(ci)對大缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)建議(yi)選用這種方法(fa)。
