力建工程液壓缸(圖)-工程用液壓缸廠-廣饒工程用液壓缸
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模式：生(sheng)產加(jia)工
地址：山東省威海市(shi)羊(yang)亭孫家(jia)灘工業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系(xi)統
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QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
擺動式液壓缸
擺(bai)動(dong)式(shi)液(ye)壓缸(gang)(gang)是輸(shu)出扭矩(ju)并實現(xian)往(wang)復運(yun)(yun)(yun)動(dong)的執(zhi)行(xing)元件，有單葉(xie)(xie)片(pian)、雙葉(xie)(xie)片(pian)、螺旋(xuan)(xuan)擺(bai)動(dong)等幾種形式(shi)。葉(xie)(xie)片(pian)式(shi)式(shi)：定子(zi)塊固定在缸(gang)(gang)體(ti)上，而葉(xie)(xie)片(pian)和轉(zhuan)子(zi)連接在一(yi)起(qi)。根(gen)據進油方向，葉(xie)(xie)片(pian)將帶動(dong)轉(zhuan)子(zi)作往(wang)復擺(bai)動(dong)。螺旋(xuan)(xuan)擺(bai)動(dong)式(shi)又分單螺旋(xuan)(xuan)擺(bai)動(dong)和雙螺旋(xuan)(xuan)兩種，現(xian)在雙螺旋(xuan)(xuan)比較(jiao)常用(yong)，靠(kao)兩個螺旋(xuan)(xuan)副降液(ye)壓缸(gang)(gang)內活(huo)塞的直(zhi)線(xian)運(yun)(yun)(yun)動(dong)轉(zhuan)變為(wei)直(zhi)線(xian)運(yun)(yun)(yun)動(dong)與自(zi)轉(zhuan)運(yun)(yun)(yun)動(dong)的復he運(yun)(yun)(yun)動(dong)，從而實現(xian)擺(bai)動(dong)運(yun)(yun)(yun)動(dong)。
(1)液壓缸(gang)內(nei)部泄(xie)漏(lou)。液壓缸(gang)內(nei)部泄(xie)漏(lou)包括(kuo)液壓缸(gang)體密(mi)封、活塞桿與密(mi)封蓋(gai)密(mi)封及活塞密(mi)封均磨損過量等引起的泄(xie)漏(lou)。
活塞桿與密封蓋密封泄漏的(de)原因是，密封件折(zhe)皺、擠壓(ya)、撕裂、磨損、老化、變質、變形等，此時應更(geng)換新(xin)的(de)密封件。
活塞密封過量磨(mo)損的(de)主要原因(yin)是速度(du)控制(zhi)閥(fa)調節不當，造成過高的(de)背壓以及密封件安裝不當或液壓油污染。
現象（一）：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活(huo)塞頭靠經唇口(kou)側加開泄壓(ya)孔(kong)或者改用(yong)組合(he)類雙作用(yong)密封
現(xian)象（二）：焦燒
原因：
1.系統(tong)內有殘(can)留空氣(qi)在(zai)運行時，空氣(qi)在(zai)密封處聚集壓縮(suo)升溫(wen)產生密封焦燒碳(tan)化(hua)
防止措施：
1.在油缸起動之(zhi)前(qian)，盡量排盡油缸內空氣
2.油缸起動時，不要(yao)立(li)即開到高速
3.當用U形圈時在(zai)其谷(gu)部加入潤滑(hua)脂，以(yi)防(fang)空氣(qi)積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡膠材料不相適應(ying)
3.介質變質
4.密封(feng)受潮或者在空氣中暴(bao)露時間過長超過庫存期限導致材料老(lao)化
防止措施：
1.降低(di)溫度，或者(zhe)更換耐高溫密封件材料
2.更(geng)改介(jie)質或更(geng)改耐介(jie)質的密(mi)封件材料(liao)
3.換新介質
4.不要將(jiang)密(mi)封件(jian)長(chang)時間(jian)暴露在大氣(qi)中，嚴格按照密(mi)封庫存要求對密(mi)封進行保存
