
威海力建(jian)液(ye)壓(ya)設備廠
經營模式:生(sheng)產加工
地址:山(shan)東省威海市(shi)羊亭孫家灘(tan)工(gong)業園
主(zhu)營:液壓缸,油(you)缸,液壓系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
一(yi)(yi)般地說(shuo),測(ce)(ce)(ce)量時造成(cheng)深度(du)(du)(du)不大的(de)(de)細長形(xing)劃(hua)傷是輕微(wei)的(de)(de),不影響(xiang)運行精度(du)(du)(du),但如果測(ce)(ce)(ce)量桿頭尺寸(cun)調節不當,測(ce)(ce)(ce)量觸頭硬(ying)行嵌入,會造成(cheng)較為重度(du)(du)(du)的(de)(de)傷痕(hen)(hen)。解決此問題的(de)(de)對策,首先是測(ce)(ce)(ce)量出調節好的(de)(de)測(ce)(ce)(ce)量頭的(de)(de)長短度(du)(du)(du),此外,用(yong)一(yi)(yi)張只在測(ce)(ce)(ce)量位(wei)置上開(kai)孔的(de)(de)紙帶,貼在缸壁內(nei)表面,即(ji)(ji)不會產生上述形(xing)狀(zhuang)劃(hua)痕(hen)(hen)。測(ce)(ce)(ce)量造成(cheng)的(de)(de)輕微(wei)劃(hua)痕(hen)(hen),一(yi)(yi)般用(yong)舊(jiu)砂(sha)布的(de)(de)反面或馬糞紙即(ji)(ji)可擦去。





故(gu)障檢查1:進油管堵(du)塞(sai)
故障排除:疏(shu)通(tong)油管、更換(huan)油液
故障檢(jian)查2:系統中有空氣
故(gu)障排除:從放氣孔排除
故障檢查3:齒(chi)輪(lun)泵軸承磨(mo)損(sun)或(huo)齒(chi)輪(lun)泵側板磨(mo)損(sun)
故障排除(chu):更換齒輪泵軸(zhou)承或(huo)側板
附注:叉車液壓系統中排空氣方法:
提起起升(sheng)油(you)缸,將液壓油(you)注入至標尺規定的油(you)位(wei),使叉(cha)(cha)車負載(zai)額定載(zai)荷的1/10左(zuo)右(you),擰松起升(sheng)缸上的放氣(qi)螺栓(shuan),操(cao)作叉(cha)(cha)車直(zhi)升(sheng)缸起升(sheng)、下降數次,直(zhi)到放氣(qi)螺塞處沒有氣(qi)泡時為(wei)止,然后(hou)擰緊(jin)放氣(qi)螺塞即可。
密封不良
密封(feng)(feng)不良會引起(qi)外泄(xie)漏(lou)和(he)內(nei)泄(xie)漏(lou)。產(chan)生密封(feng)(feng)不良的原因有:
1、裝配不(bu)當(dang),密封件發生破損;
2、裝配(pei)精(jing)度(du)差,間隙太大,密封件被擠(ji)出而損壞;
3、密(mi)封件急劇磨損,失去密(mi)封作用;
4、密(mi)(mi)封(feng)圈方向裝反(密(mi)(mi)封(feng)圈唇邊面(mian)向壓力油一(yi)方),密(mi)(mi)封(feng)功(gong)能失效;
5、密封結構(gou)不合(he)理(li),壓力超過額定(ding)值,失去密封功(gong)效。
連接處(chu)結合不良
連接處結(jie)合不良主要引起外(wai)泄漏,產生(sheng)結(jie)合不良的原因有(you):
1、缸筒與端蓋用(yong)螺栓連接時,螺栓緊固不良,結(jie)合部(bu)分的毛(mao)刺、裝(zhuang)配毛(mao)邊引(yin)起(qi)結(jie)合不良;端面O形密封圈有配合間隙;
2、缸筒與端蓋(gai)用螺紋連接時,緊固端蓋(gai)時未達到額定扭矩或(huo)密封圈密封性能不好;
3、液壓缸進油管口因管件振動(dong)而引(yin)起(qi)管口松動(dong)。