新疆液壓系統生產-威海力建(推薦商家)-平臺液壓系統生產
威(wei)海力(li)建液壓設備廠
經營(ying)模式(shi)：生產加工(gong)
地址：山東省(sheng)威海(hai)市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內泄(xie)漏(lou)是指在液壓缸內部油(you)液從高壓腔通(tong)過各種間隙向(xiang)低壓腔泄(xie)漏(lou)。當(dang)然,如(ru)能(neng)通(tong)過正規的測量(liang)程(cheng)序來判(pan)斷則(ze)更好(hao)。引起此處內漏(lou)的主要原(yuan)因:
1.缸(gang)套內壁和(he)活塞磨損致使間隙增(zeng)大超差,造成高低壓腔互通。
2.活塞上密封圈(Y型密封圈較多)磨損(sun)、劃傷、老(lao)化致使密封不嚴。
3.當(dang)活(huo)塞(sai)桿(gan)受力不當(dang)或導向套與活(huo)塞(sai)桿(gan)之間的間隙較大(da)時,使活(huo)塞(sai)偏(pian)向缸壁某一(yi)方,活(huo)塞(sai)的傾斜或偏(pian)磨(mo)造(zao)成內漏。
4.缸套內壁加工時,圓度(du)、圓柱(zhu)度(du)超差或使用中局部磨(mo)損導致內漏(lou)。因此,當(dang)有內漏(lou)時,應首先(xian)對各配合零件進(jin)行嚴(yan)格檢查。
缸(gang)(gang)套的(de)(de)修復多采用鏜內孔的(de)(de)方(fang)法(fa),然(ran)后配以(yi)加(jia)大(da)直(zhi)徑(jing)的(de)(de)活(huo)塞。據有關資料,若新(xin)更(geng)換的(de)(de)活(huo)塞Y型密(mi)封(feng)(feng)圈能用3個(ge)月左(zuo)右,則(ze)新(xin)加(jia)工的(de)(de)活(huo)塞外(wai)徑(jing)尺寸應比原(yuan)來增(zeng)大(da)0.4mm;若Y刑密(mi)封(feng)(feng)圈僅能用1個(ge)月左(zuo)右,則(ze)新(xin)加(jia)工的(de)(de)活(huo)塞外(wai)徑(jing)尺寸應比原(yuan)來增(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)大(da)活(huo)塞外(wai)徑(jing)可以(yi)有效(xiao)地提(ti)高密(mi)封(feng)(feng)圈的(de)(de)預壓縮量,使其唇邊緊貼在缸(gang)(gang)壁和(he)活(huo)塞上起到初始密(mi)封(feng)(feng)的(de)(de)作用。自己加(jia)工活(huo)塞時(shi)材料可選用耐(nai)磨(mo)鑄(zhu)鐵(tie)或45#鋼(gang)。
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拆(chai)卸液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)箱(xiang)(xiang)加油(you)(you)蓋(gai)(gai)(gai)、濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)(qi)蓋(gai)(gai)(gai)、檢(jian)測(ce)孔(kong)、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)管(guan)等部位，造成系統油(you)(you)道暴露時(shi)(shi)(shi)要(yao)(yao)避(bi)開揚塵(chen)，拆(chai)卸部位要(yao)(yao)先清(qing)(qing)(qing)潔(jie)后(hou)才能打開。如(ru)拆(chai)卸液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)箱(xiang)(xiang)加油(you)(you)蓋(gai)(gai)(gai)時(shi)(shi)(shi)，先除去油(you)(you)箱(xiang)(xiang)蓋(gai)(gai)(gai)四周的泥土(tu)，擰(ning)油(you)(you)箱(xiang)(xiang)蓋(gai)(gai)(gai)后(hou)，清(qing)(qing)(qing)除殘留在接合部位的雜物（不能用(yong)(yong)水沖洗以免水滲入油(you)(you)箱(xiang)(xiang)），確認(ren)清(qing)(qing)(qing)潔(jie)后(hou)才能打開油(you)(you)箱(xiang)(xiang)蓋(gai)(gai)(gai)。如(ru)需使用(yong)(yong)擦拭(shi)材(cai)料(liao)和(he)鐵(tie)(tie)錘(chui)時(shi)(shi)(shi)，應選(xuan)擇(ze)不掉纖維(wei)雜質的擦拭(shi)材(cai)料(liao)和(he)擊打面附著橡膠(jiao)的鐵(tie)(tie)錘(chui)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)元件、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)膠(jiao)管(guan)要(yao)(yao)認(ren)真(zhen)清(qing)(qing)(qing)洗，用(yong)(yong)高(gao)壓(ya)(ya)風吹干后(hou)組裝。選(xuan)用(yong)(yong)包裝完好的濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)（內(nei)(nei)包裝損壞(huai)，雖然濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)完好，也可能不潔(jie)）。換(huan)油(you)(you)時(shi)(shi)(shi)同(tong)時(shi)(shi)(shi)清(qing)(qing)(qing)洗濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)(qi)，安(an)裝濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)前(qian)應用(yong)(yong)擦拭(shi)材(cai)料(liao)認(ren)真(zhen)清(qing)(qing)(qing)潔(jie)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)器(qi)(qi)殼(ke)內(nei)(nei)底部污物。
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開式(shi)系統(tong)和閉(bi)式(shi)系統(tong)：
按照液壓回路(lu)的基本構成可以把液壓系統劃分為(wei)開式(shi)系統和(he)閉式(shi)系統。
開式系統：
泵所輸出(chu)的(de)壓力(li)油(you)(you)在完成做功任務后(hou)從(cong)執行駛(shi)器返回油(you)(you)箱。應(ying)用普(pu)遍，但(dan)油(you)(you)箱要足夠(gou)的(de)大。有油(you)(you)缸的(de)系(xi)統肯定是開式系(xi)統
閉式系統：
泵輸出的(de)壓(ya)力油(you)(you)從執行器再返回泵，從而形成(cheng)閉式(shi)回路。多用于車輛的(de)行走驅動，用升壓(ya)泵補油(you)(you)，并且用沖洗閥局部換油(you)(you)。
與開(kai)式(shi)回路(lu)相比，閉式(shi)回路(lu)（特別是(shi)制(zhi)動時(shi)有功率回收的效果），發熱量少，執行器的前(qian)進、后退平穩；但(dan)是(shi)泵必須是(shi)雙流向(xiang)變量泵。
