棗莊車輛用液壓缸-車輛用液壓缸廠商-力建平臺液壓系統
威海力建液壓設備廠
經營模(mo)式：生產加工
地址：山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主(zhu)營(ying)：液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
孔(kong)的表面硬(ying)度提(ti)(ti)高約30%，缸(gang)筒內表面疲勞強度提(ti)(ti)高25%。油缸(gang)使用壽(shou)命若只考(kao)慮缸(gang)筒影(ying)響(xiang)，提(ti)(ti)高2～3倍，鏜削滾(gun)壓(ya)工(gong)藝(yi)較磨(mo)削工(gong)藝(yi)效率提(ti)(ti)高3倍左右。以(yi)上(shang)數據說(shuo)明(ming)，滾(gun)壓(ya)工(gong)藝(yi)是高xiao的，能大(da)大(da)提(ti)(ti)高缸(gang)筒的表面質量。
油缸經過滾壓后(hou)，表面沒有鋒利(li)的微小刃口(kou)，長時(shi)間的運動(dong)摩擦也不(bu)會損(sun)傷密(mi)封(feng)圈或密(mi)封(feng)件，這一點在液壓行業特別的重(zhong)要。
② 運行(xing)中產生的異物
a.由于緩(huan)沖柱塞(sai)別勁而形(xing)成的摩擦(ca)鐵(tie)粉或(huo)鐵(tie)屑。緩(huan)沖裝置的配合間隙(xi)很小(xiao)，活塞(sai)桿上所(suo)受橫(heng)向載(zai)荷很大時(shi)，可(ke)能(neng)引起(qi)燒(shao)結現(xian)象。這些摩擦(ca)鐵(tie)粉或(huo)者因燒(shao)結而產生的已脫落(luo)掉的金屬(shu)碎片將(jiang)留在缸內。
b.缸壁內表面(mian)的傷痕。活塞的滑動表面(mian)壓力高，引起燒結現(xian)象，于是(shi)缸體內表面(mian)發生擠(ji)裂，被(bei)擠(ji)裂的金屬脫落(luo)，留(liu)在缸內，會造成(cheng)傷痕。
現象（一）：串漏
原因：
1.壓力迅速上升或者缸壁膨(peng)脹，油液進入間隙，壓力形成對密(mi)封的下行作(zuo)用，串(chuan)漏形成
2.密封(feng)環未設(she)計泄壓槽
防止措施：
1.密封(feng)環(huan)設計留有泄壓(ya)(ya)槽(cao)，油液通過泄壓(ya)(ya)槽(cao)，填充溝槽(cao)從而壓(ya)(ya)縮(suo)O形圈，產(chan)生密封(feng)
原因：
1.運動速度太(tai)快
2.有偏心(xin)運動
3.滑(hua)動面粗糙度不均勻
4.安裝時扭轉
防止措施：
1.改用唇形密(mi)封
2.消除(chu)偏心運(yun)動
3.修改滑動面粗糙度(du)
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設計不合理導致壓縮率太大：沒有考(kao)慮(lv)到材料由于熱量及化學介質(zhi)引(yin)起(qi)的變形(xing)，或由于壓力過大引(yin)起(qi)
防止措施：
1.溝槽的設計應考慮到材料(liao)由于溫(wen)度及化學介質引起的變形
