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環山路街道液壓缸生產-威海力建(推薦商家)-7-14MPa CJT拉桿式液壓缸生產
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威(wei)海(hai)力(li)建液(ye)壓設備(bei)廠  

經營(ying)模式(shi):生(sheng)產加工

地址:山(shan)東省(sheng)威海(hai)市羊(yang)亭(ting)孫(sun)家灘工業(ye)園

主(zhu)營:液壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓系統 

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QQ:3049278720

產(chan)品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

(1)閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)卡住或閥(fa)(fa)(fa)孔堵塞(sai)。當流量閥(fa)(fa)(fa)或方(fang)向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)卡住或閥(fa)(fa)(fa)孔堵塞(sai)時(shi),液(ye)壓缸(gang)易發生誤(wu)動作或動作失靈(ling)。此時(shi)應檢查油液(ye)的(de)污染情(qing)況;檢查臟物或膠(jiao)質沉淀物是否卡住閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)或堵塞(sai)閥(fa)(fa)(fa)孔;檢查閥(fa)(fa)(fa)體(ti)的(de)磨損(sun)情(qing)況,清(qing)洗、更換系統過濾(lv)器(qi),清(qing)洗油箱,更換液(ye)壓介質。

(2)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿與缸(gang)(gang)筒(tong)卡住(zhu)或液(ye)壓缸(gang)(gang)堵塞(sai)(sai)。此時無論如何(he)操縱,液(ye)壓缸(gang)(gang)都不(bu)動作(zuo)或動作(zuo)甚微(wei)。這時應檢查(cha)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)及活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿密(mi)封是(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)太緊,是(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)進入(ru)臟物(wu)及膠(jiao)質(zhi)沉淀物(wu):活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿與缸(gang)(gang)筒(tong)的軸(zhou)心(xin)線是(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)對中,易損件(jian)和密(mi)封件(jian)是(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)失效,所(suo)帶負荷是(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)太大。








① 裝配時混入異物(wu)造成傷痕液壓缸(gang)在總組裝前,所有零(ling)件(jian)必須充(chong)分去除毛刺并洗(xi)凈, 零(ling)件(jian)上帶有毛刺或臟物(wu)進行安裝時,由于(yu)'別勁'及零(ling)件(jian)自重,異物(wu)易嵌進缸(gang)壁表面,造成傷痕。

② 安裝(zhuang)零件中發生的傷(shang)痕液(ye)壓缸安裝(zhuang)時(shi),活塞及缸蓋等零件質量大、尺寸大、慣性大,即使(shi)有(you)起重設(she)備輔助安裝(zhuang),由于規(gui)定配合間(jian)隙(xi)都較小,無(wu)論怎樣均會(hui)別勁投(tou)入(ru),


 1、液(ye)壓缸(gang)有桿腔(qiang)和無(wu)桿腔(qiang)存有氣(qi)體(ti)而(er)產生的低速爬(pa)行,可通過反(fan)復運行液(ye)壓缸(gang)達到排氣(qi)的目的,必要時在管路或液(ye)壓缸(gang)的兩腔(qiang)設置(zhi)排氣(qi)裝置(zhi),在液(ye)壓系(xi)統工作時進行排氣(qi)。

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  2、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)設計間隙(xi)(xi)不當產生的(de)低(di)速(su)爬行(xing)(xing),可正確設計液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)內部活(huo)塞(sai)和(he)缸(gang)體、活(huo)塞(sai)桿(gan)和(he)導向套之間的(de)滑(hua)動(dong)配(pei)合(he)間隙(xi)(xi),理論上的(de)配(pei)合(he)間隙(xi)(xi)為(wei)H9/N或H9/f8,也(ye)有H8/f8的(de);根據本作者(zhe)的(de)經驗,液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)缸(gang)徑和(he)桿(gan)徑由小到(dao)大(da),如都按此(ci)來設計配(pei)合(he)間隙(xi)(xi),對(dui)于(yu)較大(da)缸(gang)徑(≥?200mm)和(he)桿(gan)徑(≥?140mm)的(de)配(pei)合(he)間隙(xi)(xi)就(jiu)顯(xian)得(de)間隙(xi)(xi)過大(da),實際(ji)應過程中,這類(lei)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)低(di)速(su)爬行(xing)(xing)現(xian)(xian)象較小缸(gang)徑的(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)出(chu)現(xian)(xian)的(de)多,國外(wai)此(ci)類(lei)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)滑(hua)動(dong)面(mian)的(de)配(pei)合(he)間隙(xi)(xi)一般設計為(wei)0.05mm∽0.15mm,從實際(ji)比較的(de)結果來看,液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)低(di)速(su)爬行(xing)(xing)問題(ti)明顯(xian)改(gai)善。因此(ci)對(dui)大(da)缸(gang)徑的(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)建議選用(yong)這種方(fang)法。

李建波先生

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