力建加煤液壓系統-福山區DG型車輛用液壓缸
威海力建液(ye)壓設(she)備廠
經營模式：生產加工
地址：山(shan)東(dong)省威海市(shi)羊(yang)亭孫家灘工業園
主營(ying)：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的分類
液壓缸的結構(gou)形(xing)式多(duo)種多(duo)樣(yang)，其分(fen)(fen)類方(fang)法也有多(duo)種：按(an)運動方(fang)式可(ke)分(fen)(fen)為(wei)直線往(wang)復運動式和回轉擺(bai)動式；按(an)受液壓力(li)作(zuo)用(yong)情況可(ke)分(fen)(fen)為(wei)單作(zuo)用(yong)式、雙作(zuo)用(yong)式；按(an)結構(gou)形(xing)式可(ke)分(fen)(fen)為(wei)活塞式、柱塞式、多(duo)級伸縮套筒式，齒輪齒條(tiao)式等(deng)；按(an)安裝形(xing)式可(ke)分(fen)(fen)為(wei)拉桿、耳環(huan)、底(di)腳、鉸軸等(deng)；按(an)壓力(li)等(deng)級可(ke)分(fen)(fen)為(wei)16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(deng)。（威海(hai)力(li)建(jian)冶金液壓設(she)備廠）
孔的(de)表面(mian)硬度提(ti)(ti)高(gao)約30%，缸(gang)筒內表面(mian)疲勞強度提(ti)(ti)高(gao)25%。油缸(gang)使用壽命若只考慮缸(gang)筒影響，提(ti)(ti)高(gao)2～3倍，鏜削滾壓工藝(yi)較磨削工藝(yi)效率提(ti)(ti)高(gao)3倍左右。以上數據說明，滾壓工藝(yi)是(shi)高(gao)xiao的(de)，能大大提(ti)(ti)高(gao)缸(gang)筒的(de)表面(mian)質(zhi)量。
油缸經過滾(gun)壓后(hou)，表面(mian)沒有鋒利的(de)微小刃口，長時間(jian)的(de)運動摩擦也(ye)不會(hui)損傷密(mi)封圈(quan)或密(mi)封件，這一點(dian)在液(ye)壓行業特(te)別的(de)重要。
現象（一）：串漏
原因：
1.壓力迅速上升或者缸壁膨脹，油液進入間隙，壓力形成對(dui)密(mi)封的(de)下行作用，串漏形成
2.密(mi)封(feng)環未設計泄壓槽
防止措施：
1.密(mi)封(feng)環設計留有泄(xie)壓(ya)(ya)槽(cao)，油液通(tong)過泄(xie)壓(ya)(ya)槽(cao)，填充溝(gou)槽(cao)從而壓(ya)(ya)縮O形圈，產(chan)生密(mi)封(feng)
原因：
1.運動速(su)度太(tai)快
2.有偏心(xin)運動
3.滑動(dong)面粗糙(cao)度不均(jun)勻(yun)
4.安裝時(shi)扭轉(zhuan)
防止措施：
1.改用唇形密封
2.消除(chu)偏心運(yun)動
3.修改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設(she)計不合理導致壓(ya)縮率太大：沒有考慮(lv)到材料由(you)于熱(re)量及化學介質(zhi)引起(qi)(qi)的(de)變形(xing)，或(huo)由(you)于壓(ya)力過大引起(qi)(qi)
防止措施：
1.溝槽的設(she)計應(ying)考慮到材料由于溫(wen)度及化學介質引起的變(bian)形(xing)
