拉桿式液壓缸-力建車輛用液壓缸-拉桿式液壓缸批發
威海力建液壓設備廠(chang)
經營模式：生產加工(gong)
地址：山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業(ye)園
主營：液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
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QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
③ 缸(gang)體內(nei)表面(mian)所鍍(du)硬(ying)鉻層發(fa)生(sheng)剝離(li)一般(ban)認(ren)為，電鍍(du)硬(ying)鉻層發(fa)生(sheng)剝離(li)的原因如下。
a.電鍍層(ceng)(ceng)黏(nian)結不好。電鍍層(ceng)(ceng)黏(nian)結不好的主要原因(yin)是：電鍍前，零(ling)件(jian)(jian)的除(chu)油脫脂(zhi)處理不充(chong)分；零(ling)件(jian)(jian)表面活化處理不干凈，氧化膜層(ceng)(ceng)未去(qu)除(chu)掉。
b.硬(ying)(ying)輅(lu)層磨(mo)(mo)損。電鍍硬(ying)(ying)鉻層的磨(mo)(mo)損，多(duo)數是由于活(huo)塞的摩擦鐵粉的研磨(mo)(mo)作用(yong)造(zao)成的， 中(zhong)間(jian)夾有水分(fen)時，磨(mo)(mo)損更快。（威海力建冶金(jin)液壓設備廠）
因金屬的(de)(de)(de)(de)接觸電位(wei)(wei)差(cha)造成的(de)(de)(de)(de)腐(fu)蝕(shi)，只發生在(zai)活塞接觸到的(de)(de)(de)(de)部位(wei)(wei)，而且腐(fu)蝕(shi)是成點狀發生的(de)(de)(de)(de)。與上述相同，中間夾(jia)有水分時，會(hui)促使(shi)腐(fu)蝕(shi)的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)。與鑄件相比(bi)，銅(tong)合金的(de)(de)(de)(de)接觸電位(wei)(wei)差(cha)要(yao)高，因此銅(tong)合金的(de)(de)(de)(de)腐(fu)蝕(shi)程度較嚴重。
c.因接觸電(dian)位差形成的(de)(de)腐蝕。接觸電(dian)位差腐蝕，對于長(chang)時間運轉的(de)(de)液(ye)壓缸來說，不(bu)易發生；對于長(chang)期停(ting)止不(bu)用的(de)(de)液(ye)壓缸來講是常見的(de)(de)故障。
1、液壓(ya)缸設(she)計(ji)間隙(xi)不當(dang)產生的(de)(de)(de)低(di)速爬行(xing)(xing)，液壓(ya)缸內部活塞和(he)缸體(ti)、活塞桿和(he)導向套之(zhi)間的(de)(de)(de)滑(hua)動(dong)配合(he)間隙(xi)太(tai)大，引起滑(hua)動(dong)面的(de)(de)(de)受(shou)壓(ya)不均(jun)(jun)勻(yun)，造(zao)(zao)成摩擦力(li)不均(jun)(jun)勻(yun)，引起液壓(ya)缸低(di)速爬行(xing)(xing)；滑(hua)動(dong)配合(he)間隙(xi)若太(tai)小，加上零部件制造(zao)(zao)存在公差(cha)，也(ye)會引起滑(hua)動(dong)面的(de)(de)(de)受(shou)壓(ya)不均(jun)(jun)勻(yun)，造(zao)(zao)成摩擦力(li)不均(jun)(jun)勻(yun)，引起液壓(ya)缸低(di)速爬行(xing)(xing)。
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2、液壓缸內導向(xiang)元件摩擦力不(bu)均(jun)勻產(chan)生(sheng)的低速爬行，液壓缸常用的導向(xiang)材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)金(jin)屬支(zhi)撐環(huan)(huan)等，特別是非(fei)金(jin)屬支(zhi)撐環(huan)(huan)尺寸不(bu)均(jun)勻，一些非(fei)金(jin)屬支(zhi)撐環(huan)(huan)隨油溫變(bian)化尺寸增大或減小，即在油液中尺寸穩定性差(cha)直(zhi)接造成配合間隙的變(bian)化，很容易造成液壓缸的速度不(bu)穩定。
