車輛用液壓缸-力建加煤液壓系統-車輛用液壓缸生產
威海力建液壓設(she)備廠
經(jing)營(ying)模(mo)式：生產(chan)加工
地址：山東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園
主營(ying)：液壓(ya)(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
緩沖裝置
在(zai)液壓(ya)(ya)系統中使用(yong)液壓(ya)(ya)缸(gang)驅動(dong)具有一定質量的(de)機構，當液壓(ya)(ya)缸(gang)運動(dong)至行(xing)程終點時具有較大動(dong)能，如未作減(jian)速處理，液壓(ya)(ya)缸(gang)活塞與缸(gang)蓋將發(fa)生(sheng)機械碰撞，產生(sheng)沖擊(ji)、噪聲，有破壞(huai)性。為緩(huan)和(he)及(ji)防止(zhi)這種危(wei)害發(fa)生(sheng)，因此可在(zai)液壓(ya)(ya)回(hui)路中設置減(jian)速裝(zhuang)置或在(zai)缸(gang)體內設緩(huan)沖裝(zhuang)置。
加工
缸筒(tong)作(zuo)為液(ye)壓缸、礦用(yong)單體(ti)支柱、液(ye)壓支架、炮管等產品的主要(yao)(yao)部件，其(qi)加工(gong)質量的好壞直(zhi)接(jie)影(ying)響整個產品的壽命(ming)和可靠性(xing)。缸筒(tong)加工(gong)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)高，其(qi)內表面粗糙度要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)為Ra0.4～0.8&um，對同軸度、耐(nai)磨性(xing)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)嚴格。缸筒(tong)的基本特征是深孔加工(gong)，其(qi)加工(gong)一(yi)直(zhi)困擾加工(gong)人員。
① 裝配(pei)時混入異物造(zao)成(cheng)傷痕(hen)液壓缸在總組裝前，所(suo)有(you)零(ling)件必(bi)須充分(fen)去除毛(mao)刺并洗凈， 零(ling)件上帶有(you)毛(mao)刺或臟物進行安裝時，由(you)于(yu)'別勁(jing)'及零(ling)件自重，異物易嵌進缸壁表(biao)面，造(zao)成(cheng)傷痕(hen)。
② 安(an)(an)裝(zhuang)零(ling)件(jian)中發(fa)生的傷痕液壓(ya)缸安(an)(an)裝(zhuang)時，活塞及缸蓋等零(ling)件(jian)質(zhi)量(liang)大、尺寸大、慣性大，即使(shi)有起重設備輔助安(an)(an)裝(zhuang)，由(you)于規定配合間隙(xi)都較小，無論怎樣(yang)均(jun)會別勁投入，
１、液(ye)(ye)壓缸(gang)有桿腔和無桿腔存有氣(qi)體(ti)而產(chan)生的(de)(de)(de)低(di)速爬行，可通過反復運行液(ye)(ye)壓缸(gang)達到排氣(qi)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)，必(bi)要時在(zai)管路(lu)或液(ye)(ye)壓缸(gang)的(de)(de)(de)兩(liang)腔設置排氣(qi)裝置，在(zai)液(ye)(ye)壓系統工(gong)作時進(jin)行排氣(qi)。
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２、液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)設(she)計(ji)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)不當產生的(de)(de)(de)(de)低(di)速爬(pa)行(xing)，可正確(que)設(she)計(ji)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)內部活塞和缸(gang)(gang)(gang)體(ti)、活塞桿(gan)和導(dao)向套之間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)滑動配(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)，理論上的(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)為(wei)Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也(ye)有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)(de)；根據(ju)本作者(zhe)的(de)(de)(de)(de)經驗，液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)和桿(gan)徑(jing)由小到大，如都(dou)按(an)此(ci)來(lai)設(she)計(ji)配(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)，對于(yu)較大缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和桿(gan)徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)就顯(xian)得間(jian)(jian)(jian)隙(xi)過大，實(shi)際(ji)應(ying)過程中，這(zhe)(zhe)類(lei)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)低(di)速爬(pa)行(xing)現(xian)象較小缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)出現(xian)的(de)(de)(de)(de)多，國外此(ci)類(lei)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)滑動面的(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)一般(ban)設(she)計(ji)為(wei)０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從(cong)實(shi)際(ji)比較的(de)(de)(de)(de)結果(guo)來(lai)看，液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)低(di)速爬(pa)行(xing)問題明顯(xian)改(gai)善。因此(ci)對大缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)建議(yi)選用這(zhe)(zhe)種方法。
