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供應信(xin)息(xi)
液壓缸價格-力建加煤液壓系統-拉桿式液壓缸價格
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威(wei)海(hai)力建(jian)液壓設備(bei)廠  

經營模式:生產(chan)加工

地址:山東(dong)省(sheng)威海市(shi)羊亭(ting)孫(sun)家灘(tan)工業(ye)園(yuan)

主營:液壓缸,油缸,液壓系統

業(ye)務熱線:

  QQ:3049278720

產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

例(li)如:活塞(sai)與活塞(sai)桿不同心(xin)或活塞(sai)桿彎曲,液(ye)壓(ya)缸或活塞(sai)桿對導軌安裝(zhuang)位置偏移,密(mi)封環(huan)裝(zhuang)得過(guo)緊或過(guo)松等。解(jie)決方(fang)法是重新修理或調(diao)整(zheng),更(geng)換損(sun)傷的零(ling)件及清除(chu)鐵屑。

(2)潤滑不良(liang)或(huo)液(ye)(ye)壓(ya)缸孔(kong)徑加工(gong)超差(cha)。因為活塞與缸筒(tong)(tong)、導軌與活塞桿等(deng)均(jun)有相對運動,如果潤滑不良(liang)或(huo)液(ye)(ye)壓(ya)缸孔(kong)徑超差(cha),就會加劇磨損,使缸筒(tong)(tong)中心線(xian)直線(xian)性降低。(威(wei)海力建冶金液(ye)(ye)壓(ya)設備廠)










② 運行中(zhong)產生的異物

a.由于(yu)緩沖柱塞別勁而形成的(de)摩擦鐵(tie)粉(fen)或鐵(tie)屑(xie)。緩沖裝置的(de)配合間隙很(hen)小,活塞桿上所受橫向載(zai)荷(he)很(hen)大時,可能引(yin)起(qi)燒結現(xian)象。這些摩擦鐵(tie)粉(fen)或者(zhe)因燒結而產生(sheng)的(de)已脫落掉的(de)金屬碎(sui)片(pian)將留在缸內(nei)。

b.缸(gang)壁內表(biao)面的傷痕(hen)。活塞的滑(hua)動表(biao)面壓(ya)力高,引起燒結現(xian)象,于是缸(gang)體(ti)內表(biao)面發生(sheng)擠裂,被擠裂的金屬脫落,留在(zai)缸(gang)內,會(hui)造成傷痕(hen)。


 1、液(ye)壓缸有桿腔(qiang)和(he)無桿腔(qiang)存有氣(qi)體而產(chan)生的(de)低速爬行(xing)(xing),可通過反復(fu)運(yun)行(xing)(xing)液(ye)壓缸達到(dao)排氣(qi)的(de)目(mu)的(de),必要時在(zai)管路或(huo)液(ye)壓缸的(de)兩(liang)腔(qiang)設置排氣(qi)裝置,在(zai)液(ye)壓系統工作時進(jin)行(xing)(xing)排氣(qi)。

上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝

  2、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)設計(ji)間(jian)隙不當產生的(de)(de)低速爬(pa)行(xing),可正(zheng)確設計(ji)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部活(huo)塞和(he)缸(gang)(gang)體、活(huo)塞桿(gan)和(he)導向套之(zhi)間(jian)的(de)(de)滑動配合(he)間(jian)隙,理論上的(de)(de)配合(he)間(jian)隙為(wei)H9/N或H9/f8,也(ye)有H8/f8的(de)(de);根據本作者的(de)(de)經(jing)驗(yan),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)和(he)桿(gan)徑(jing)(jing)由小到(dao)大(da),如都按(an)此(ci)來(lai)設計(ji)配合(he)間(jian)隙,對于(yu)較大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)(≥?200mm)和(he)桿(gan)徑(jing)(jing)(≥?140mm)的(de)(de)配合(he)間(jian)隙就(jiu)顯得間(jian)隙過大(da),實際應過程(cheng)中,這類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速爬(pa)行(xing)現象較小缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)出現的(de)(de)多,國外(wai)此(ci)類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)滑動面的(de)(de)配合(he)間(jian)隙一(yi)般設計(ji)為(wei)0.05mm∽0.15mm,從實際比較的(de)(de)結果來(lai)看,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)低速爬(pa)行(xing)問題明顯改善。因此(ci)對大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)建議選用這種方法。

李建波先生

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