液壓缸廠家-CDCG250系列重載液壓缸廠家-力建液壓缸
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山(shan)東省威海市羊亭(ting)孫(sun)家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
有異(yi)物(wu)進入后，活塞滑(hua)動(dong)表面(mian)的外(wai)側如裝(zhuang)(zhuang)有帶(dai)唇(chun)緣(yuan)的密(mi)封(feng)(feng)件，那么，工作時密(mi)封(feng)(feng)件的唇(chun)緣(yuan)即可刮動(dong)異(yi)物(wu)，這對(dui)于避(bi)免(mian)劃傷是有利的。但是裝(zhuang)(zhuang)0形(xing)密(mi)封(feng)(feng)圈的活塞，其兩端是滑(hua)動(dong)表面(mian)，異(yi)物(wu)夾在此(ci)滑(hua)動(dong)表面(mian)之間，容易(yi)形(xing)成傷痕。
異物進入缸內(nei)的(de)途徑有下列幾種。
① 進入缸內的異(yi)物
a.由于(yu)保管時不(bu)注意使油(you)口敞開著，將(jiang)產(chan)生時刻接受異(yi)物的條件，這是(shi)不(bu)允許的。保管時必須注入(ru)防銹油(you)或(huo)者工作油(you)液(ye)，并且塞好。
線形、帶形密封(feng)材(cai)料的纏繞(rao)方法如(ru)果不對(dui)，密封(feng)帶將被(bei)切(qie)斷，隨(sui)著進入(ru)缸(gang)內。線帶形密封(feng)件對(dui)滑動(dong)部分的繞(rao)接不會(hui)(hui)造(zao)成什么(me)影(ying)響(xiang)，但是會(hui)(hui)引起缸(gang)的單向閥(fa)動(dong)作不靈或造(zao)成緩(huan)沖調節閥(fa)不能調到底；對(dui)回(hui)路(lu)來(lai)說，可能引起換向閥(fa)、溢流(liu)閥(fa)和(he)減(jian)壓閥(fa)的動(dong)作失靈。
傳(chuan)統(tong)的(de)修復方(fang)法是將損壞的(de)部件進(jin)行拆卸后的(de)外協修復，或是進(jin)行刷鍍或是進(jin)行表面的(de)整(zheng)體刮研，修復周期(qi)液(ye)壓缸(gang)缸(gang)體劃傷(shang)修復長，修復費用高(gao)。
１、液壓(ya)(ya)缸有桿(gan)(gan)腔和(he)無桿(gan)(gan)腔存有氣體(ti)而產生的低(di)速(su)爬(pa)行(xing)，可通過(guo)反復(fu)運(yun)行(xing)液壓(ya)(ya)缸達到排(pai)氣的目的，必要時在管路或液壓(ya)(ya)缸的兩腔設置(zhi)排(pai)氣裝置(zhi)，在液壓(ya)(ya)系統工作時進行(xing)排(pai)氣。
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２、液(ye)(ye)壓缸設計間(jian)(jian)隙(xi)不(bu)當產生的(de)低(di)速(su)爬行，可正確設計液(ye)(ye)壓缸內部活塞和缸體、活塞桿(gan)和導向套(tao)之間(jian)(jian)的(de)滑(hua)動(dong)配合(he)(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)，理(li)論上的(de)配合(he)(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)；根據本作(zuo)者的(de)經驗，液(ye)(ye)壓缸的(de)缸徑(jing)(jing)和桿(gan)徑(jing)(jing)由小到大，如都按此來設計配合(he)(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)，對于較(jiao)大缸徑(jing)(jing)（≥?２００ｍｍ）和桿(gan)徑(jing)(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)配合(he)(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)就顯得間(jian)(jian)隙(xi)過(guo)大，實(shi)際應過(guo)程中，這類(lei)液(ye)(ye)壓缸低(di)速(su)爬行現象較(jiao)小缸徑(jing)(jing)的(de)液(ye)(ye)壓缸出現的(de)多，國(guo)外此類(lei)液(ye)(ye)壓缸滑(hua)動(dong)面(mian)的(de)配合(he)(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)一(yi)般設計為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實(shi)際比較(jiao)的(de)結果來看，液(ye)(ye)壓缸的(de)低(di)速(su)爬行問題明(ming)顯改善(shan)。因(yin)此對大缸徑(jing)(jing)的(de)液(ye)(ye)壓缸建(jian)議選用這種方(fang)法。
