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　液(ye)(ye)壓系(xi)(xi)統泄漏影響著(zhu)系(xi)(xi)統工作的(de)(de)(de)(de)安全(quan)性,造(zao)成油液(ye)(ye)浪費(fei)、污(wu)染周圍環(huan)境、增加機器(qi)的(de)(de)(de)(de)停運時間、降低生(sheng)產率、增加生(sheng)產成本及(ji)對(dui)產品造(zao)成污(wu)損,因此,對(dui)液(ye)(ye)壓系(xi)(xi)統的(de)(de)(de)(de)泄漏我(wo)們必須(xu)加以控制。幾(ji)乎(hu)所(suo)有的(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓系(xi)(xi)統的(de)(de)(de)(de)泄漏都(dou)是(shi)在(zai)使(shi)用一(yi)段(duan)時間后由于以下(xia)三個(ge)原因引起的(de)(de)(de)(de):一(yi)是(shi)沖擊和振動(dong)造(zao)成管(guan)接頭松(song)動(dong);二是(shi)動(dong)密封件及(ji)配合件相(xiang)互磨損;三是(shi)油溫過高及(ji)橡膠(jiao)密封與液(ye)(ye)壓油不相(xiang)容而變質。

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內(nei)泄漏是(shi)指在液壓(ya)(ya)缸內(nei)部油液從高壓(ya)(ya)腔通過(guo)(guo)各種(zhong)間隙向低壓(ya)(ya)腔泄漏。當然,如能通過(guo)(guo)正規(gui)的測量程(cheng)序來判(pan)斷則更好。引起此處內(nei)漏的主(zhu)要原因:

1.缸套內壁和活塞磨損(sun)致使間隙增大(da)超差,造成高(gao)低(di)壓腔互通。

2.活(huo)塞上密封圈(quan)(Y型密封圈(quan)較多)磨損、劃(hua)傷、老化致使密封不嚴。

3.當(dang)(dang)活塞桿受力不當(dang)(dang)或導向套與活塞桿之間(jian)的間(jian)隙較大(da)時,使活塞偏向缸壁某一方,活塞的傾(qing)斜或偏磨造成內(nei)漏。

4.缸套內壁加工時(shi),圓(yuan)度(du)、圓(yuan)柱度(du)超差或使(shi)用中局(ju)部磨損導致內漏(lou)。因(yin)此(ci),當有內漏(lou)時(shi),應首先對(dui)各配合零件(jian)進行嚴格檢(jian)查。

缸套的(de)(de)修復多采用(yong)(yong)鏜內(nei)孔的(de)(de)方法,然(ran)后(hou)配以(yi)加大直徑的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)。據有(you)(you)關資料,若新(xin)更換的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)Y型密(mi)封(feng)圈(quan)能(neng)用(yong)(yong)3個(ge)月(yue)左(zuo)右,則新(xin)加工的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑尺寸應比原(yuan)來(lai)增大0.4mm;若Y刑密(mi)封(feng)圈(quan)僅(jin)能(neng)用(yong)(yong)1個(ge)月(yue)左(zuo)右,則新(xin)加工的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑尺寸應比原(yuan)來(lai)增大0.6mm。增大活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑可以(yi)有(you)(you)效地提高密(mi)封(feng)圈(quan)的(de)(de)預壓(ya)縮量,使其唇(chun)邊(bian)緊貼在缸壁和活(huo)(huo)塞(sai)上起到初(chu)始密(mi)封(feng)的(de)(de)作用(yong)(yong)。自己加工活(huo)(huo)塞(sai)時材(cai)料可選用(yong)(yong)耐磨鑄鐵或45#鋼。

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主要是審(shen)查(cha)該(gai)項設計(ji)能否達(da)到預期的(de)工(gong)作(zuo)目標，能否實(shi)現(xian)機器(qi)的(de)動作(zuo)和達(da)到各項性能指標。安裝工(gong)藝有(you)無實(shi)現(xian)的(de)可能。多方面了解設計(ji)總體各部分(fen)(fen)的(de)組成，深(shen)入地了解各部分(fen)(fen)所(suo)起的(de)作(zuo)用(yong)。審(shen)查(cha)的(de)主要內容包含以下(xia)幾(ji)點(dian)：

1、 審查液壓系統的設計

2、 鑒定(ding)液壓系統原理圖的合(he)理性

3、 評價系統(tong)的制造工(gong)藝水平

4、 檢查(cha)并(bing)確認(ren)液(ye)壓系統(tong)的(de)凈化程度

5、 液壓系統(tong)零(ling)部件的確(que)認(ren)

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