液壓系統批發-力建加煤液壓系統-加煤液壓系統批發
威(wei)海(hai)力建液(ye)壓設備廠
經營模式(shi)：生產加工(gong)
地址：山東省威(wei)海市(shi)羊亭孫(sun)家灘工業園(yuan)
主營(ying)：液壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓系統
業務熱(re)線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
在(zai)設(she)計(ji)和加(jia)工(gong)(gong)環節中要充分考慮影響(xiang)泄漏的重要因素密封溝槽(cao)的設(she)計(ji)和加(jia)工(gong)(gong)。美國汽車行業(ye)工(gong)(gong)程師協會(hui)(SAE)推薦以下兩種(zhong)防止油口漏油的解(jie)決辦法。
①SAE直螺紋“O”形圈油口：密封靠“O”形圈，連接(jie)靠直螺紋;
②SAE4螺栓法蘭：適(shi)用于較大油口。
另外，密(mi)封件的(de)選擇也是非常重要的(de)，密(mi)封表(biao)面的(de)粗糙度通(tong)常靜(jing)密(mi)封表(biao)為Ra3.2～Ra1.6，動密(mi)封表(biao)面為Ra0.8～Ra0.4。如果不在開(kai)始多方面考(kao)慮泄漏的(de)影響因素，將會給以后的(de)生產中帶(dai)來無法估量的(de)損失。
上述(shu)圖片僅供參考(kao)，詳細產品詳情請(qing)咨詢我們，更多型(xing)號請(qing)訪問我們的網站或致電(dian)我們了解'。謝(xie)謝(xie)
液壓制(zhi)動(dong)系統產(chan)生(sheng)制(zhi)動(dong)效能不(bu)良的(de)原因(yin)，一般(ban)可(ke)根據制(zhi)動(dong)踏板(ban)行程(俗稱高(gao)、低)、踏制(zhi)動(dong)踏板(ban)時的(de)軟硬感(gan)覺、踏下制(zhi)動(dong)踏板(ban)后(hou)的(de)穩定性(xing)以(yi)及邊(bian)疆(jiang)多腳制(zhi)動(dong)時踏板(ban)高(gao)度來判(pan)斷(duan)。
1.一般制(zhi)(zhi)動時踏板高度(du)太低zhi動效能(neng)不良(liang)。如連續兩腳(jiao)或幾腳(jiao)制(zhi)(zhi)動，踏板高度(du)隨這高且制(zhi)(zhi)動效能(neng)好轉，說(shuo)明(ming)制(zhi)(zhi)動鼓與(yu)磨擦(ca)片或總泵(beng)活(huo)塞(sai)與(yu)推桿的間隙過大。
2維(wei)持制動時，踏板(ban)(ban)的高度若緩慢或(huo)(huo)迅速下降，說(shuo)明(ming)制動管路某處裂(lie)紋、接頭密(mi)閉(bi)不(bu)良或(huo)(huo)分泵皮(pi)(pi)碗(wan)密(mi)封不(bu)良，其(qi)回位(wei)彈簧過軟(ruan)或(huo)(huo)折斷，或(huo)(huo)總泵皮(pi)(pi)碗(wan)、皮(pi)(pi)圈密(mi)封不(bu)良，回油閥及出油閥不(bu)良。可首先踏下制動踏板(ban)(ban)，觀察有無制動液滲(shen)漏部(bu)位(wei)。若外部(bu)正常，則應檢(jian)查分泵或(huo)(huo)總泵故障。
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液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)方式是閥(fa)體和閥(fa)芯(xin)相對運動(dong)，這種工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)方式不可避免的(de)(de)(de)就(jiu)是磨損(sun)(sun)。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)的(de)(de)(de)閥(fa)體和閥(fa)芯(xin)進行相對運動(dong)的(de)(de)(de)過程中(zhong)(zhong)，會(hui)(hui)不斷(duan)的(de)(de)(de)摩擦(ca)，在(zai)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)一(yi)段時間(jian)后，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)各元件之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)尺寸、形狀、質量等發(fa)生(sheng)變(bian)化(hua)，不再是液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)原有的(de)(de)(de)特性，在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)就(jiu)會(hui)(hui)失效(xiao)，出現故障。例如，在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)減壓(ya)(ya)閥(fa)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)，錐(zhui)閥(fa)和閥(fa)座之(zhi)間(jian)因為長時間(jian)的(de)(de)(de)摩擦(ca)、磨損(sun)(sun)，造成零件之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)配合度不好，在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)(zhong)，減壓(ya)(ya)閥(fa)就(jiu)無法起到減壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。
