力建冶金液壓設備(圖)-平臺液壓系統生產商-液壓系統生產商
威海力建液壓設備廠
經營(ying)模式：生產(chan)加工
地址：山東省威(wei)海市羊亭孫家灘(tan)工(gong)業(ye)園
主(zhu)營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.控制油溫防止密(mi)(mi)封件(jian)變質(zhi)。密(mi)(mi)封件(jian)過早變質(zhi)可(ke)能(neng)(neng)是(shi)由多(duo)種因素(su)(su)引(yin)起(qi)的,一(yi)個(ge)重要因素(su)(su)是(shi)油溫過高。溫度每(mei)升高10℃則密(mi)(mi)封件(jian)壽命就會(hui)減半,所以(yi)應(ying)合理設(she)計液(ye)壓(ya)系統或(huo)設(she)置(zhi)冷卻裝置(zhi),使(shi)油液(ye)溫度保持在65℃以(yi)下;另一(yi)個(ge)因素(su)(su)可(ke)能(neng)(neng)是(shi)使(shi)用(yong)的油液(ye)與密(mi)(mi)封材(cai)料的相容性問題,應(ying)按使(shi)用(yong)說(shuo)明書(shu)或(huo)有(you)關手冊選用(yong)液(ye)壓(ya)油和密(mi)(mi)封件(jian)的型式和材(cai)質(zhi),以(yi)解決相容性問題,延長密(mi)(mi)封件(jian)的使(shi)用(yong)壽命。
上述圖片僅(jin)供參考，詳細產品(pin)詳情請咨(zi)詢我(wo)們(men)，更多型號請訪問我(wo)們(men)的網(wang)站或致(zhi)電我(wo)們(men)了解'。謝(xie)謝(xie)
液壓制動系統產生制動效能(neng)不良的原因，一般可根據制動踏板行(xing)程(俗稱高、低)、踏制動踏板時(shi)的軟(ruan)硬感覺、踏下制動踏板后(hou)的穩定(ding)性以及邊疆多腳(jiao)制動時(shi)踏板高度來判斷。
1.一般制動(dong)(dong)時踏板(ban)高度(du)太(tai)低zhi動(dong)(dong)效(xiao)能(neng)不良(liang)。如連(lian)續兩腳或幾腳制動(dong)(dong)，踏板(ban)高度(du)隨這高且制動(dong)(dong)效(xiao)能(neng)好轉，說明(ming)制動(dong)(dong)鼓與磨擦片或總泵(beng)活塞(sai)與推桿的間隙過大。
2維持(chi)制動(dong)時，踏板的高度(du)若緩慢或迅速下降，說(shuo)明(ming)制動(dong)管路(lu)某處裂紋(wen)、接頭密(mi)(mi)閉不良(liang)(liang)或分泵(beng)皮(pi)碗(wan)(wan)密(mi)(mi)封不良(liang)(liang)，其回(hui)位彈(dan)簧過軟或折斷，或總(zong)泵(beng)皮(pi)碗(wan)(wan)、皮(pi)圈密(mi)(mi)封不良(liang)(liang)，回(hui)油(you)(you)閥及(ji)出油(you)(you)閥不良(liang)(liang)。可首先踏下制動(dong)踏板，觀察有無制動(dong)液滲漏部(bu)位。若外部(bu)正常(chang)，則(ze)應檢(jian)查分泵(beng)或總(zong)泵(beng)故障。
上述圖片僅供參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情(qing)請(qing)咨詢我(wo)們，更多型(xing)號(hao)請(qing)訪問我(wo)們的網(wang)站(zhan)或致電我(wo)們了解'。謝謝
液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)在液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統中的(de)工(gong)作方式是閥(fa)(fa)(fa)體(ti)和(he)(he)(he)閥(fa)(fa)(fa)芯相對運(yun)動(dong)，這(zhe)種(zhong)工(gong)作方式不可避免的(de)就(jiu)是磨損(sun)。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)的(de)閥(fa)(fa)(fa)體(ti)和(he)(he)(he)閥(fa)(fa)(fa)芯進(jin)行相對運(yun)動(dong)的(de)過程中，會(hui)不斷的(de)摩擦，在工(gong)作一段(duan)時(shi)間后，液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)各元件之間的(de)尺寸(cun)、形狀(zhuang)、質量等發(fa)生(sheng)變化，不再是液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)原有的(de)特性，在液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)工(gong)作中就(jiu)會(hui)失(shi)效(xiao)，出(chu)現故障。例如，在液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統中的(de)減壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)工(gong)作中，錐閥(fa)(fa)(fa)和(he)(he)(he)閥(fa)(fa)(fa)座之間因為長時(shi)間的(de)摩擦、磨損(sun)，造成零件之間的(de)配合度不好，在液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統中，減壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)就(jiu)無法(fa)起到減壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)作用(yong)。
