車輛用液壓缸-力建加煤液壓系統-車輛用液壓缸廠家
威海力建(jian)液壓設備(bei)廠
經營模式：生(sheng)產加工
地址：山東省(sheng)威海市(shi)羊(yang)亭孫家(jia)灘工業(ye)園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的介紹
液壓缸(gang)(gang)是將(jiang)液壓能(neng)轉變為機(ji)械能(neng)的、做直線往(wang)復運(yun)動（或擺(bai)動運(yun)動）的液壓執行(xing)元件。它結構簡單、工作(zuo)可靠。用它來實現往(wang)復運(yun)動時，可免去減(jian)速(su)裝(zhuang)置(zhi)，并且沒有傳(chuan)動間隙(xi)，運(yun)動平穩，因此在各種機(ji)械的液壓系統中得到(dao)廣泛應用。液壓缸(gang)(gang)輸(shu)出(chu)力和活塞(sai)有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸(gang)(gang)基本上由缸(gang)(gang)筒和缸(gang)(gang)蓋、活塞(sai)和活塞(sai)桿、密封裝(zhuang)置(zhi)、緩(huan)沖裝(zhuang)置(zhi)與(yu)排(pai)氣裝(zhuang)置(zhi)組成。緩(huan)沖裝(zhuang)置(zhi)與(yu)排(pai)氣裝(zhuang)置(zhi)視具體(ti)應用場合(he)而(er)定(ding)，其他裝(zhuang)置(zhi)則(ze)很(hen)重要。
故障診(zhen)斷(威海(hai)力建冶金液壓設(she)備(bei)廠(chang))
液壓(ya)(ya)缸(gang)是液壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)中將液壓(ya)(ya)能轉(zhuan)換為機械能的執行(xing)(xing)元(yuan)件。其(qi)故障可基本歸(gui)納(na)為液壓(ya)(ya)缸(gang)誤(wu)動(dong)作、無力推動(dong)負載以及活塞滑移或爬行(xing)(xing)等。由于液壓(ya)(ya)缸(gang)出現(xian)故障而導致(zhi)設備停機的現(xian)象屢見不(bu)鮮，因此，應(ying)重(zhong)視液壓(ya)(ya)缸(gang)的故障診斷與使用(yong)維護工作。
一、故障(zhang)診斷及處理
1、誤動(dong)(dong)作或動(dong)(dong)作失靈
原因(yin)和處(chu)理方法有以下幾(ji)種：
１、液(ye)壓(ya)(ya)缸有(you)桿(gan)(gan)腔和無桿(gan)(gan)腔存(cun)有(you)氣體而產生的低速爬行(xing)，可通過反復運行(xing)液(ye)壓(ya)(ya)缸達(da)到排氣的目的，必要時在管路或液(ye)壓(ya)(ya)缸的兩腔設置排氣裝(zhuang)置，在液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)工作時進(jin)行(xing)排氣。
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２、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)設(she)計間(jian)(jian)隙(xi)不當產生的(de)低速(su)爬(pa)行，可正(zheng)確設(she)計液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)內部活塞和(he)缸(gang)(gang)(gang)體、活塞桿(gan)和(he)導(dao)向套之間(jian)(jian)的(de)滑動配合間(jian)(jian)隙(xi)，理論上(shang)的(de)配合間(jian)(jian)隙(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)；根據本作者的(de)經驗(yan)，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)和(he)桿(gan)徑(jing)(jing)由(you)小到大(da)，如都(dou)按此(ci)來(lai)設(she)計配合間(jian)(jian)隙(xi)，對于(yu)較大(da)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)桿(gan)徑(jing)(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)配合間(jian)(jian)隙(xi)就顯得間(jian)(jian)隙(xi)過(guo)大(da)，實際應過(guo)程(cheng)中，這(zhe)類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)低速(su)爬(pa)行現象較小缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)出(chu)現的(de)多，國外此(ci)類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)滑動面(mian)的(de)配合間(jian)(jian)隙(xi)一(yi)般設(she)計為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際比較的(de)結(jie)果來(lai)看，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)低速(su)爬(pa)行問題明顯改善。因此(ci)對大(da)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)建議選用這(zhe)種方法。
