液壓缸批發-HSG型工程用液壓缸批發-力建液壓缸
威海(hai)力(li)建液(ye)壓(ya)設備廠
經營(ying)模式：生產加(jia)工(gong)
地址：山東省威(wei)海市羊(yang)亭孫家灘(tan)工業園
主營(ying)：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
因此， 活塞(sai)的端(duan)部或缸蓋凸(tu)臺(tai)在(zai)磕碰缸壁內表面時，極易造成傷痕。解決此問題(ti)的方(fang)法(fa)：對于數量(liang)(liang)多，上批量(liang)(liang)的小(xiao)型產品，安裝(zhuang)時采用專zhi裝(zhuang)配導向工(gong)具(ju)；對重、粗、大的大、中(zhong)型液壓缸， 只有(you)細致(zhi)、謹慎操作才(cai)能竭力避免(mian)。
③測(ce)量儀器(qi)觸頭(tou)造成(cheng)的(de)傷痕通常采用內徑(jing)(jing)千分表測(ce)量缸(gang)體(ti)內徑(jing)(jing)時，測(ce)量觸頭(tou)是邊(bian)摩擦邊(bian)插入缸(gang)體(ti)內孔壁中的(de)，測(ce)量觸頭(tou)多(duo)為高(gao)硬度的(de)耐磨(mo)硬質合金(jin)制成(cheng)。
1、密(mi)(mi)封(feng)(feng)件材質(zhi)問(wen)題引起的(de)液壓(ya)缸(gang)低速(su)爬行，液壓(ya)缸(gang)常用的(de)密(mi)(mi)封(feng)(feng)材料有丁(ding)晴(qing)橡(xiang)膠、聚胺酯橡(xiang)膠、聚四氟乙烯等，由于材質(zhi)硬(ying)度(du)(du)、強(qiang)度(du)(du)、跟隨性問(wen)題，直接影響(xiang)其和滑動表面(mian)的(de)摩擦力(li)，另外(wai)對(dui)于唇口(kou)密(mi)(mi)封(feng)(feng)，油壓(ya)的(de)波動造(zao)成密(mi)(mi)封(feng)(feng)區(qu)與(yu)接觸面(mian)的(de)接觸壓(ya)力(li)產生變化，從而引起液壓(ya)缸(gang)速(su)度(du)(du)的(de)變化。
上述圖片僅供參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)咨(zi)詢我(wo)們，更多型號請(qing)訪問我(wo)們的網站或致電(dian)我(wo)們了解'。謝謝
2、零部件加工精度(du)(du)(du)的(de)影響(xiang)(xiang)，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體(ti)內壁(bi)和活塞桿表面(mian)加工精度(du)(du)(du)的(de)高(gao)低，對液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)低速穩定(ding)性(xing)影響(xiang)(xiang)很大。特別是(shi)幾(ji)何精度(du)(du)(du)影響(xiang)(xiang)更大，其中(zhong)直線度(du)(du)(du)是(shi)關鍵，在加工過程中(zhong)直線度(du)(du)(du)的(de)保證難做(zuo)到，對行程較長的(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)來說(shuo)，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體(ti)內壁(bi)和活塞桿表面(mian)的(de)直線度(du)(du)(du)是(shi)影響(xiang)(xiang)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低速穩定(ding)性(xing)的(de)主要因(yin)素。
１、液(ye)壓(ya)缸(gang)有桿(gan)腔(qiang)(qiang)和(he)無桿(gan)腔(qiang)(qiang)存有氣(qi)體而產(chan)生的低速爬(pa)行(xing)，可通過(guo)反復運行(xing)液(ye)壓(ya)缸(gang)達到排(pai)氣(qi)的目的，必要時(shi)在管路或液(ye)壓(ya)缸(gang)的兩腔(qiang)(qiang)設(she)置排(pai)氣(qi)裝置，在液(ye)壓(ya)系統工作時(shi)進(jin)行(xing)排(pai)氣(qi)。
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２、液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)設(she)計(ji)間(jian)隙(xi)不當產生的低速爬(pa)行，可正確設(she)計(ji)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)內(nei)部(bu)活塞和缸(gang)(gang)體、活塞桿(gan)和導(dao)向套之(zhi)間(jian)的滑動(dong)配(pei)(pei)合(he)間(jian)隙(xi)，理(li)論上的配(pei)(pei)合(he)間(jian)隙(xi)為(wei)Ｈ９／Ｎ或(huo)Ｈ９／ｆ８，也有(you)Ｈ８／ｆ８的；根據本作(zuo)者的經驗，液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)的缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)和桿(gan)徑(jing)(jing)由小(xiao)到大(da)(da)，如都按此來(lai)設(she)計(ji)配(pei)(pei)合(he)間(jian)隙(xi)，對(dui)于較(jiao)大(da)(da)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)（≥?２００ｍｍ）和桿(gan)徑(jing)(jing)（≥?１４０ｍｍ）的配(pei)(pei)合(he)間(jian)隙(xi)就顯得間(jian)隙(xi)過大(da)(da)，實際應過程(cheng)中，這類(lei)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)低速爬(pa)行現象較(jiao)小(xiao)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)的液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)出現的多，國外此類(lei)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)滑動(dong)面的配(pei)(pei)合(he)間(jian)隙(xi)一般設(she)計(ji)為(wei)０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際比(bi)較(jiao)的結果來(lai)看，液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)的低速爬(pa)行問(wen)題明顯改善。因此對(dui)大(da)(da)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)的液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)建議選(xuan)用這種方法。
