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液壓(ya)系(xi)統(tong)是(shi)(shi)一(yi)種(zhong)以油(you)液作(zuo)為工作(zuo)介(jie)質，利用(yong)油(you)液的(de)壓(ya)力(li)能(neng)并通過控(kong)制(zhi)閥門(men)等(deng)附(fu)件(jian)(jian)(jian)操縱(zong)液壓(ya)執行(xing)(xing)(xing)機(ji)構(gou)工作(zuo)的(de)整套裝置(zhi)(zhi)(zhi)，包(bao)括動(dong)力(li)元件(jian)(jian)(jian)、執行(xing)(xing)(xing)元件(jian)(jian)(jian)、控(kong)制(zhi)元件(jian)(jian)(jian)、輔助(zhu)元件(jian)(jian)(jian)（附(fu)件(jian)(jian)(jian)）和液壓(ya)油(you)。原動(dong)機(ji)的(de)輸(shu)出特(te)性往往不(bu)能(neng)和執行(xing)(xing)(xing)機(ji)構(gou)的(de)要求（力(li)，速度，位移(yi)）理想匹(pi)配。因此，就(jiu)(jiu)需要某種(zhong)傳(chuan)動(dong)裝置(zhi)(zhi)(zhi)，將原動(dong)機(ji)的(de)輸(shu)出量進(jin)行(xing)(xing)(xing)適當變換，使其滿足(zu)工作(zuo)機(ji)構(gou)的(de)要求。液壓(ya)系(xi)統(tong)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)用(yong)液壓(ya)原理來實(shi)現這(zhe)種(zhong)變換功能(neng)的(de)裝置(zhi)(zhi)(zhi)。

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外泄(xie)漏(lou)是指油液從各密封不嚴(yan)處泄(xie)漏(lou)到(dao)液壓缸(gang)外面的(de)(de)大氣中,常見的(de)(de)外泄(xie)漏(lou)有以下三(san)處。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。

工(gong)程機械液壓(ya)缸的缸套與(yu)缸蓋較(jiao)多采用螺紋連接,然后(hou)在螺紋端(duan)口處加0形(xing)密封(feng)圈。當此處發生漏油現象(xiang)時多為O形(xing)圈損壞,只要更換合適的新O形(xing)圈即可解決(jue)問題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。

因此,當有(you)漏油(you)(you)現(xian)象(xiang)發(fa)生時,除(chu)更(geng)換密封圈外,還(huan)應(ying)檢查活塞(sai)桿是否損傷(shang)。若(ruo)活塞(sai)桿有(you)損傷(shang),可用(yong)油(you)(you)將(jiang)其清(qing)洗干凈,干燥后用(yong)金屬(shu)膠(jiao)涂抹(mo)在損傷(shang)處,再用(yong)活塞(sai)桿油(you)(you)封在活塞(sai)桿上來(lai)回移動刮去多余的膠(jiao),等膠(jiao)完(wan)全固化后再投入使用(yong)。若(ruo)導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)磨損,可加(jia)工(gong)一個內徑略小的導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)來(lai)更(geng)換。經驗表明,安裝(zhuang)加(jia)工(gong)新導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)后,如果油(you)(you)封僅能(neng)用(yong)1個月左右(you),則新導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)的內徑尺寸(cun)應(ying)比(bi)原來(lai)減小0.15mm。這樣(yang),新的導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)既可以正確安裝(zhuang)密封圈又可以彌補(bu)磨損的間隙,從而(er)能(neng)更(geng)好(hao)地(di)起(qi)到密封作用(yong)。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。

幾乎所有(you)的液壓系(xi)統在(zai)使用一(yi)段時間后,由于(yu)沖擊和振動(dong)會造成(cheng)管接頭松動(dong)。管接頭的漏(lou)油主要與連接處的加工精(jing)度(du)、緊固(gu)強度(du)及有(you)沒有(you)毛刺等(deng)因素有(you)關,因此當(dang)發(fa)現此處漏(lou)油,除檢(jian)查密封圈的密封情況外,還應檢(jian)查接頭是否正(zheng)確(que)裝配、是否可靠擰緊以及接觸面有(you)無傷痕(hen)等(deng),必要時加以更換或修(xiu)復。

上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請(qing)咨詢我(wo)們(men)，更多型號請(qing)訪問我(wo)們(men)的網站或(huo)致電我(wo)們(men)了解(jie)'。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)

內(nei)泄漏是指在液(ye)壓(ya)(ya)缸內(nei)部油液(ye)從高壓(ya)(ya)腔(qiang)通過(guo)各(ge)種(zhong)間隙向低(di)壓(ya)(ya)腔(qiang)泄漏。當然,如(ru)能通過(guo)正(zheng)規的測(ce)量程(cheng)序來判斷則(ze)更好。引起此處(chu)內(nei)漏的主要原因:

1.缸套(tao)內壁和活塞(sai)磨損致(zhi)使(shi)間隙增大超(chao)差,造成高(gao)低壓(ya)腔互通。

2.活塞上密(mi)封(feng)(feng)圈(Y型密(mi)封(feng)(feng)圈較多)磨損、劃傷、老化(hua)致使密(mi)封(feng)(feng)不嚴。

3.當活(huo)塞桿受(shou)力不當或導向套(tao)與(yu)活(huo)塞桿之間(jian)的間(jian)隙較大時,使活(huo)塞偏向缸壁某一方,活(huo)塞的傾(qing)斜或偏磨造成內漏(lou)。

4.缸(gang)套內壁加工時,圓(yuan)度(du)、圓(yuan)柱度(du)超差或使用中局(ju)部(bu)磨損導致(zhi)內漏(lou)。因(yin)此,當有內漏(lou)時,應首(shou)先對各配合(he)零件(jian)進行(xing)嚴格檢查(cha)。

缸套的(de)(de)修復多采(cai)用(yong)(yong)鏜內孔的(de)(de)方法,然后配以(yi)加大直(zhi)徑的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)。據有關資料,若新(xin)(xin)更換的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)Y型密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)能用(yong)(yong)3個月左右,則新(xin)(xin)加工(gong)的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外徑尺寸(cun)應比原(yuan)來增(zeng)大0.4mm;若Y刑(xing)密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)僅能用(yong)(yong)1個月左右,則新(xin)(xin)加工(gong)的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外徑尺寸(cun)應比原(yuan)來增(zeng)大0.6mm。增(zeng)大活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外徑可以(yi)有效地(di)提高(gao)密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)的(de)(de)預(yu)壓縮量,使其唇邊緊(jin)貼(tie)在缸壁和活(huo)(huo)塞(sai)(sai)上起到初始密(mi)(mi)封(feng)的(de)(de)作用(yong)(yong)。自(zi)己(ji)加工(gong)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)時材(cai)料可選用(yong)(yong)耐磨鑄鐵或45#鋼。

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