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日照液壓缸銷售-威海力建(推薦商家)-工程用液壓缸銷售
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威(wei)海力(li)建(jian)液壓設備(bei)廠 

經營模式:生(sheng)產加工

地址:山東省(sheng)威海市羊亭孫(sun)家灘(tan)工(gong)業園(yuan)

主營(ying):液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統(tong) 

業(ye)務熱(re)線(xian):

QQ:3049278720 

產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

液壓缸的分類

液(ye)壓(ya)缸(gang)的結(jie)構(gou)(gou)形(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)多(duo)種(zhong)(zhong)多(duo)樣,其分(fen)類方(fang)法也有多(duo)種(zhong)(zhong):按(an)運動(dong)方(fang)式(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)(ke)分(fen)為直線往復運動(dong)式(shi)(shi)(shi)(shi)和回轉擺動(dong)式(shi)(shi)(shi)(shi);按(an)受(shou)液(ye)壓(ya)力作(zuo)用情況可(ke)(ke)分(fen)為單作(zuo)用式(shi)(shi)(shi)(shi)、雙作(zuo)用式(shi)(shi)(shi)(shi);按(an)結(jie)構(gou)(gou)形(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)(ke)分(fen)為活塞(sai)式(shi)(shi)(shi)(shi)、柱塞(sai)式(shi)(shi)(shi)(shi)、多(duo)級伸縮套(tao)筒式(shi)(shi)(shi)(shi),齒輪齒條式(shi)(shi)(shi)(shi)等(deng);按(an)安裝(zhuang)形(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)(ke)分(fen)為拉桿、耳環、底腳、鉸軸等(deng);按(an)壓(ya)力等(deng)級可(ke)(ke)分(fen)為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(deng)。(威(wei)海力建冶金(jin)液(ye)壓(ya)設備廠)








(1)閥(fa)(fa)(fa)芯卡(ka)住(zhu)(zhu)或(huo)閥(fa)(fa)(fa)孔堵(du)塞。當(dang)流量閥(fa)(fa)(fa)或(huo)方向閥(fa)(fa)(fa)閥(fa)(fa)(fa)芯卡(ka)住(zhu)(zhu)或(huo)閥(fa)(fa)(fa)孔堵(du)塞時,液壓(ya)缸(gang)易發生誤動作或(huo)動作失靈(ling)。此(ci)時應檢(jian)查油(you)液的(de)污染(ran)情(qing)況;檢(jian)查臟(zang)物或(huo)膠(jiao)質沉淀物是(shi)否卡(ka)住(zhu)(zhu)閥(fa)(fa)(fa)芯或(huo)堵(du)塞閥(fa)(fa)(fa)孔;檢(jian)查閥(fa)(fa)(fa)體的(de)磨損情(qing)況,清洗、更換系統過(guo)濾器,清洗油(you)箱,更換液壓(ya)介(jie)質。

(2)活(huo)(huo)塞(sai)桿與缸(gang)(gang)筒(tong)卡住(zhu)或液壓(ya)缸(gang)(gang)堵塞(sai)。此時(shi)無論如何操(cao)縱,液壓(ya)缸(gang)(gang)都不動(dong)作(zuo)或動(dong)作(zuo)甚微(wei)。這時(shi)應(ying)檢(jian)查活(huo)(huo)塞(sai)及活(huo)(huo)塞(sai)桿密封是(shi)否太緊,是(shi)否進入臟物及膠(jiao)質沉(chen)淀物:活(huo)(huo)塞(sai)桿與缸(gang)(gang)筒(tong)的軸心(xin)線(xian)是(shi)否對中,易損(sun)件和密封件是(shi)否失(shi)效,所帶(dai)負(fu)荷(he)是(shi)否太大。



 1、液(ye)壓(ya)缸設計間(jian)(jian)隙(xi)不(bu)當產生的(de)(de)低速(su)(su)爬行,液(ye)壓(ya)缸內部活(huo)塞和(he)缸體、活(huo)塞桿(gan)和(he)導向套之間(jian)(jian)的(de)(de)滑動配合間(jian)(jian)隙(xi)太大,引起滑動面的(de)(de)受壓(ya)不(bu)均(jun)勻(yun),造成摩擦力(li)(li)不(bu)均(jun)勻(yun),引起液(ye)壓(ya)缸低速(su)(su)爬行;滑動配合間(jian)(jian)隙(xi)若太小,加上零(ling)部件制造存在公差(cha),也會引起滑動面的(de)(de)受壓(ya)不(bu)均(jun)勻(yun),造成摩擦力(li)(li)不(bu)均(jun)勻(yun),引起液(ye)壓(ya)缸低速(su)(su)爬行。

上述圖(tu)片僅供參考,詳細(xi)產品詳情(qing)請咨詢(xun)我(wo)們,更多型號請訪問我(wo)們的網站或(huo)致電我(wo)們了解(jie)"。謝謝

  2、液(ye)壓缸內導向元件摩擦(ca)力(li)不均勻產生(sheng)的(de)低速爬行(xing),液(ye)壓缸常用(yong)的(de)導向材料有QT500.7、ZQAL9-4、非(fei)金(jin)屬(shu)支(zhi)撐環等(deng),特別是非(fei)金(jin)屬(shu)支(zhi)撐環尺(chi)寸不均勻,一些(xie)非(fei)金(jin)屬(shu)支(zhi)撐環隨(sui)油溫變化(hua)尺(chi)寸增(zeng)大或減小,即在油液(ye)中尺(chi)寸穩(wen)定(ding)(ding)性差直接造成配合(he)間隙的(de)變化(hua),很容易造成液(ye)壓缸的(de)速度不穩(wen)定(ding)(ding)


李建波先生

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