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供應信(xin)息
拉桿式液壓缸-力建加煤液壓系統-拉桿式液壓缸廠家
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 威海力建(jian)液壓設備(bei)廠

經營模式:生產加工

地址:山東省威海市羊(yang)亭孫家灘(tan)工業(ye)園(yuan) 

主(zhu)營:液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系(xi)統  

業務熱線(xian): 

 QQ:3049278720 

產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

緩沖裝置

在(zai)液壓(ya)(ya)系統中使用(yong)液壓(ya)(ya)缸驅動具有一定質量的機(ji)構,當液壓(ya)(ya)缸運動至行程終點時具有較大動能,如未作(zuo)減速(su)處理,液壓(ya)(ya)缸活塞與缸蓋將發生機(ji)械碰撞,產生沖擊、噪聲,有破壞(huai)性。為緩和及防止(zhi)這種危害(hai)發生,因此可在(zai)液壓(ya)(ya)回路中設置(zhi)減速(su)裝(zhuang)置(zhi)或在(zai)缸體內(nei)設緩沖裝(zhuang)置(zhi)。

加工


缸筒(tong)作為液壓缸、礦(kuang)用單體支柱、液壓支架(jia)、炮管等產品的(de)主要(yao)(yao)(yao)部件(jian),其(qi)(qi)加(jia)(jia)(jia)工質(zhi)量的(de)好壞直(zhi)接影響整個(ge)產品的(de)壽命和可靠性。缸筒(tong)加(jia)(jia)(jia)工要(yao)(yao)(yao)求(qiu)高,其(qi)(qi)內(nei)表面粗(cu)糙(cao)度(du)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)為Ra0.4~0.8&um,對同軸度(du)、耐磨性要(yao)(yao)(yao)求(qiu)嚴格(ge)。缸筒(tong)的(de)基本特征是深孔加(jia)(jia)(jia)工,其(qi)(qi)加(jia)(jia)(jia)工一(yi)直(zhi)困擾加(jia)(jia)(jia)工人員。









③ 缸體內表(biao)面(mian)所鍍(du)硬鉻層發(fa)生(sheng)剝(bo)離一般認為,電(dian)鍍(du)硬鉻層發(fa)生(sheng)剝(bo)離的(de)原因如下。

a.電鍍層黏結(jie)(jie)不(bu)(bu)(bu)好(hao)。電鍍層黏結(jie)(jie)不(bu)(bu)(bu)好(hao)的主要(yao)原因是:電鍍前,零件的除(chu)(chu)油(you)脫脂處理不(bu)(bu)(bu)充分;零件表面活化處理不(bu)(bu)(bu)干凈,氧化膜(mo)層未(wei)去(qu)除(chu)(chu)掉。

b.硬輅層磨損。電鍍硬鉻(ge)層的(de)磨損,多數是(shi)由于活塞的(de)摩(mo)擦鐵粉的(de)研磨作用造成的(de), 中(zhong)間夾有水分時(shi),磨損更快。(威海(hai)力建冶金液壓設備(bei)廠)


液(ye)壓(ya)油缸(gang)運(yun)動時(shi)出現跳躍式(shi)時(shi)停時(shi)走的(de)(de)運(yun)動狀(zhuang)態就屬(shu)于爬行(xing)現象,這種(zhong)現象尤在低速運(yun)動時(shi)容易發生,這是液(ye)壓(ya)缸(gang)主要的(de)(de)故障之一。發生液(ye)壓(ya)缸(gang)爬行(xing)現象的(de)(de)原(yuan)因(yin)有液(ye)壓(ya)缸(gang)之外(wai)的(de)(de)原(yuan)因(yin)及液(ye)壓(ya)缸(gang)自身的(de)(de)原(yuan)因(yin)。


液壓缸之(zhi)外的原(yuan)因如下:

①運動機(ji)構剛度太(tai)小(xiao),形(xing)成彈性系統排除方法:適(shi)當(dang)提高有關組件的剛度,減小(xiao)彈性變形(xing)。

②液壓缸安裝位置精度差。

③相對運(yun)動件間(jian)靜摩擦(ca)因數與動摩擦(ca)因數之間(jian)差別(bie)太大,即摩擦(ca)力變化太大排(pai)除方(fang)法:在相對運(yun)動表面之間(jian)涂(tu)一層(ceng)防爬油(you)(如二硫化鉬潤滑(hua)油(you)),并保證良好(hao)的潤滑(hua)條件。

④導軌的制造與裝(zhuang)配質(zhi)(zhi)量差(cha),使摩擦力增加,受力情況不好排除方法:提(ti)高(gao)制造與裝(zhuang)配質(zhi)(zhi)量。

⑤油液(ye)中(zhong)混入空氣,工作介(jie)質形成彈性體(ti),這是(shi)漢力達液(ye)壓缸運(yun)動有爬(pa)行(xing)現象的重(zhong)要原因之(zhi)一。



李建波先生

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威海力(li)建液(ye)壓設備廠  

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