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平臺液壓系統生產-廣西平臺液壓系統-力建液壓系統
平臺液壓系統生產-廣西平臺液壓系統-力建液壓系統

威(wei)海力(li)建液壓(ya)設備(bei)廠(chang)

經(jing)營模式(shi):生產加工

地(di)址(zhi):山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業(ye)園 

主營:液(ye)(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)(ye)壓系統 

業務熱線:

QQ:3049278720 

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

動,除本身(shen)具有(you)一定的(de)振幅和頻率外,同時(shi)還伴(ban)隨著噪聲(sheng)。它不僅使液(ye)壓(ya)系統引起故障,也(ye)有(you)害于(yu)人類身(shen)體(ti)健(jian)康(kang)。所以(yi)(yi),在液(ye)壓(ya)傳(chuan)動中(zhong)通常把(ba)噪聲(sheng)級限制(zhi)在80dB以(yi)(yi)下。液(ye)壓(ya)系統產生噪聲(sheng)的(de)原因主要有(you)以(yi)(yi)下幾個方(fang)面:

機械系統振動引起的噪聲

1)皮帶(dai)輪、聯軸(zhou)器、齒輪、回轉體的(de)不平衡和滾(gun)動軸(zhou)承的(de)滾(gun)動體發生振動;

2)液壓(ya)泵軸(zhou)與電機(ji)軸(zhou)不(bu)同心或聯軸(zhou)器(qi)松動;

3)管(guan)道(dao)支承(cheng)不(bu)良等。

液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲

1)零件加工及裝配精(jing)度不高;

2)泵的“困油”未得到圓滿解決(jue),流量和壓力脈(mo)動較大;

3)軸承質量(liang)不好等。

系統迷瞪不嚴引起的噪聲

1)系統(tong)進入(ru)空氣(qi)是(shi)液(ye)壓系統(tong)產生噪聲的主要原因。

液壓控制閥失(shi)靈引起(qi)的噪聲(sheng)

1)溢流閥的(de)調壓彈簧疲勞或(huo)端面(mian)與軸心線垂(chui)直(zhi)度不良;

2)閥芯上的(de)小孔堵塞;

3)閥(fa)芯在閥(fa)體(ti)內移動不靈(ling)活;

4)閥(fa)體(ti)(ti)內流動液體(ti)(ti)對閥(fa)壁的沖擊(ji);

5)流(liu)(liu)動液體的渦流(liu)(liu)或流(liu)(liu)體剪切等。

上(shang)述圖(tu)片僅供參考(kao),詳(xiang)細產品(pin)詳(xiang)情請(qing)(qing)咨詢我們(men)(men),更多型號請(qing)(qing)訪(fang)問我們(men)(men)的網站或致(zhi)電我們(men)(men)了解"。謝謝







.減少沖擊和振(zhen)動(dong)。為(wei)了(le)減少承(cheng)受沖擊和振(zhen)動(dong)的(de)管(guan)接頭松動(dong)引(yin)起(qi)的(de)泄漏(lou),可(ke)以采取以下措施:

(1)使(shi)用減震(zhen)支架固定(ding)所有(you)管子以便吸收沖擊和振(zhen)動(dong);

(2)使用(yong)低沖擊閥或蓄能(neng)器來減(jian)少沖擊;

(3)適當布置壓力控(kong)制閥來(lai)保護系統的所(suo)有元(yuan)件;

(4)盡量(liang)(liang)減少管接(jie)(jie)頭的使(shi)用(yong)數量(liang)(liang),管接(jie)(jie)頭盡量(liang)(liang)用(yong)焊(han)接(jie)(jie)連接(jie)(jie);

(5)使用直(zhi)螺(luo)紋接頭(tou),三通接頭(tou)和(he)彎頭(tou)代替錐管螺(luo)紋接頭(tou);

(6)盡量用回油塊代替各個配管;

(7)針對使用(yong)的高壓力,規定安(an)裝時使用(yong)螺栓(shuan)的扭矩和堵(du)頭扭矩,防止結(jie)合面和密(mi)封件被蠶(can)食(shi);

(8)正(zheng)確(que)安裝管接頭

上述圖片僅供參考,詳(xiang)細(xi)產(chan)品詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)們(men),更(geng)多型號請(qing)訪(fang)問我(wo)們(men)的網站或致電我(wo)們(men)了解"。謝謝

在設計和(he)加工環節中要充分考慮影響泄漏的重要因(yin)素(su)密封(feng)溝槽的設計和(he)加工。美國(guo)汽車行業工程師協(xie)會(SAE)推薦(jian)以(yi)下(xia)兩種防止油口漏油的解決辦法。

①SAE直(zhi)螺(luo)紋“O”形(xing)圈(quan)(quan)油口:密封靠(kao)“O”形(xing)圈(quan)(quan),連(lian)接靠(kao)直(zhi)螺(luo)紋;

②SAE4螺栓(shuan)法蘭:適用于較(jiao)大油口。

另外(wai),密封件的(de)(de)選(xuan)擇也是非常(chang)重要(yao)的(de)(de),密封表面的(de)(de)粗糙度通常(chang)靜密封表為(wei)Ra3.2~Ra1.6,動密封表面為(wei)Ra0.8~Ra0.4。如果不在開始多方面考慮(lv)泄漏(lou)的(de)(de)影響因(yin)素,將會給以后的(de)(de)生產中帶來無(wu)法估量的(de)(de)損失。


上述圖片(pian)僅供參考,詳細產品(pin)詳情(qing)請(qing)咨詢我(wo)(wo)們,更多型號請(qing)訪問我(wo)(wo)們的網站或致電我(wo)(wo)們了解'。謝謝

李建波先生

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威海力建液壓設備廠

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