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供應信(xin)息
沾化拉桿式液壓缸-威海力建(在線咨詢)-拉桿式液壓缸廠
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 威海力建液壓設備廠(chang) 

經營模(mo)式:生產加工

地址:山(shan)東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園

主(zhu)營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統 

業務熱線:

QQ:3049278720

產品(pin)詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

(2)不嚴重的運行磨損痕(hen)跡

① 活塞滑動表(biao)面的傷(shang)痕轉移活塞安裝之(zhi)前,其滑動表(biao)面上帶有傷(shang)痕,未加處理(li),原封不動地進行安裝,這(zhe)些傷(shang)痕將反過來使缸壁內表(biao)面劃傷(shang)。因此,安裝前,對這(zhe)些傷(shang)痕必須做充分的修整(zheng)。

② 活(huo)塞(sai)滑(hua)動(dong)表(biao)面面壓過大造成的燒(shao)結現象(xiang)因活(huo)塞(sai)桿自重作(zuo)用使活(huo)塞(sai)傾斜,出現別勁(jing)現象(xiang),或者由(you)于橫向載荷等(deng)的作(zuo)用,使活(huo)塞(sai)滑(hua)動(dong)表(biao)面的壓力上升,將引起(qi)燒(shao)結現象(xiang)。在液壓缸設計時必須研究(jiu)它的工作(zuo)條件(jian),對于活(huo)塞(sai)和襯套的長度以及間隙等(deng)尺寸(cun)必須加(jia)以充(chong)分(fen)注(zhu)意(yi)。









叉車起(qi)升缸活塞桿動(dong)作慢、起(qi)升時門架有間斷或沖擊

故障(zhang)檢查(cha)1:系(xi)統油量不足(zu)

故(gu)障(zhang)排除:加油(you)至油(you)標線

 故障檢查2:密封不良、油(you)管(guan)連接不緊造成(cheng)漏油(you)、油(you)管(guan)損壞

故障排除:加密封,擰緊管(guan)接頭,更換油管(guan)

故障檢查3:油泵故障致供油不足(zu)

故障排除:修理或更換油泵

故障(zhang)檢查(cha)4:安(an)全閥調整不當或損壞

故障排除(chu):調整或修理安全閥

故障檢(jian)查5:液(ye)壓過濾器堵(du)塞

故(gu)障(zhang)排除:清(qing)洗或(huo)更換液壓(ya)油濾清(qing)器(qi)

故(gu)障檢查6:液(ye)壓系統(tong)中有空氣

故障排除:將空氣排除






 1、液(ye)(ye)壓(ya)缸有(you)桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有(you)氣體而(er)產生的(de)(de)低速爬行,可通過反(fan)復(fu)運行液(ye)(ye)壓(ya)缸達到排氣的(de)(de)目的(de)(de),必要時在管路(lu)或液(ye)(ye)壓(ya)缸的(de)(de)兩腔(qiang)設置排氣裝置,在液(ye)(ye)壓(ya)系統工作時進行排氣。

上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝

  2、液壓(ya)缸(gang)(gang)設(she)計間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)不當產生的(de)(de)(de)低速(su)(su)爬行,可正確設(she)計液壓(ya)缸(gang)(gang)內部(bu)活塞(sai)和(he)缸(gang)(gang)體、活塞(sai)桿(gan)(gan)和(he)導(dao)向套(tao)之間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)滑(hua)動配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi),理論上(shang)的(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)為(wei)H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de)(de)(de);根據本作(zuo)者的(de)(de)(de)經驗,液壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)徑和(he)桿(gan)(gan)徑由小到大(da),如(ru)都按此來設(she)計配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi),對于較(jiao)大(da)缸(gang)(gang)徑(≥?200mm)和(he)桿(gan)(gan)徑(≥?140mm)的(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)就顯得間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)過(guo)大(da),實際(ji)應過(guo)程中,這(zhe)類(lei)液壓(ya)缸(gang)(gang)低速(su)(su)爬行現象(xiang)較(jiao)小缸(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)液壓(ya)缸(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)多,國外此類(lei)液壓(ya)缸(gang)(gang)滑(hua)動面的(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)一般設(she)計為(wei)0.05mm∽0.15mm,從實際(ji)比較(jiao)的(de)(de)(de)結果來看,液壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)低速(su)(su)爬行問(wen)題明(ming)顯改(gai)善。因此對大(da)缸(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)液壓(ya)缸(gang)(gang)建議選(xuan)用這(zhe)種方法。

李建波先生

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