液壓缸價格-拉桿式液壓缸價格-力建液壓缸
威海力建(jian)液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山(shan)東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園
主營：液(ye)(ye)壓缸,油缸,液(ye)(ye)壓系(xi)統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的分類
液(ye)壓缸的結構形(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)多種多樣(yang)，其分(fen)(fen)類方(fang)法也有多種：按(an)運動方(fang)式(shi)(shi)(shi)(shi)可分(fen)(fen)為(wei)(wei)直線(xian)往(wang)復運動式(shi)(shi)(shi)(shi)和(he)回轉擺動式(shi)(shi)(shi)(shi)；按(an)受液(ye)壓力(li)(li)作用情況可分(fen)(fen)為(wei)(wei)單(dan)作用式(shi)(shi)(shi)(shi)、雙作用式(shi)(shi)(shi)(shi)；按(an)結構形(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)可分(fen)(fen)為(wei)(wei)活塞(sai)式(shi)(shi)(shi)(shi)、柱(zhu)塞(sai)式(shi)(shi)(shi)(shi)、多級(ji)伸縮套筒(tong)式(shi)(shi)(shi)(shi)，齒輪齒條式(shi)(shi)(shi)(shi)等(deng)；按(an)安裝形(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)可分(fen)(fen)為(wei)(wei)拉桿(gan)、耳環、底(di)腳、鉸軸等(deng)；按(an)壓力(li)(li)等(deng)級(ji)可分(fen)(fen)為(wei)(wei)16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(deng)。（威海力(li)(li)建冶金液(ye)壓設(she)備廠）
柱塞式
（1）柱塞式(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸是一種單作用(yong)式(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸，靠(kao)液(ye)壓(ya)(ya)力只能(neng)實現一個方向的運(yun)動(dong)，柱塞回(hui)程要靠(kao)其它(ta)外(wai)力或(huo)柱塞的自重(zhong)；
（2）柱塞只靠缸套(tao)支承而不(bu)與缸套(tao)接觸(chu)，這樣缸套(tao)極易(yi)加(jia)工(gong)，故適(shi)于做長行程液壓(ya)缸；
（3）工作時柱塞總受壓，因而它必(bi)須有(you)足夠的剛(gang)度；
（4）柱塞(sai)重量往(wang)往(wang)較大(da)，水平放置時 容易因自重而下垂，造成密封件和導向(xiang)單邊(bian)磨損，故其垂直使用(yong)更有利。
、液壓缸低速(su)爬行的(de)現象
液壓(ya)缸的(de)活塞桿在(zai)油(you)壓(ya)的(de)作用下伸出(chu)或縮回時，經(jing)常(chang)出(chu)現(xian)速度不(bu)均(jun)勻(yun)現(xian)象(xiang)(xiang)，并有(you)(you)時伴(ban)有(you)(you)振(zhen)動(dong)和異響，從而引(yin)(yin)起整(zheng)個液壓(ya)系(xi)統的(de)振(zhen)動(dong)，并帶動(dong)主機其它部件振(zhen)動(dong)，在(zai)主機調試過程中經(jing)常(chang)出(chu)現(xian)，有(you)(you)時速度快了，這種現(xian)象(xiang)(xiang)會減輕。除因液壓(ya)系(xi)統管路引(yin)(yin)起這種現(xian)象(xiang)(xiang)以外，液壓(ya)缸自身產生的(de)振(zhen)動(dong)也經(jing)常(chang)引(yin)(yin)發此(ci)類現(xian)象(xiang)(xiang)。
原因分析
液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)有桿腔(qiang)和(he)無桿腔(qiang)存有氣(qi)體(ti)(ti)而產生(sheng)的低速(su)爬行，由于(yu)氣(qi)體(ti)(ti)混在液(ye)壓(ya)(ya)油(you)中，在壓(ya)(ya)力的作用下(xia)，容器內體(ti)(ti)積變化，在高壓(ya)(ya)作用下(xia)甚至(zhi)發(fa)生(sheng)氣(qi)體(ti)(ti)瞬(shun)間，從而引起液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的速(su)度(du)不(bu)穩定(ding)。
