DG型車輛用液壓缸生產-力建液壓系統
威海(hai)力建液壓(ya)設備廠
經營模式：生產加(jia)工
地址(zhi)：山東省(sheng)威(wei)海市(shi)羊亭孫家灘(tan)工(gong)業(ye)園
主營：液壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活(huo)塞(sai)式液壓缸的(de)工作原理(li)
它(ta)只在(zai)(zai)活塞(sai)的(de)一側(ce)設(she)有活塞(sai)桿，因(yin)而兩腔(qiang)的(de)有效作用面(mian)積不(bu)(bu)同(tong)(tong)(tong)。在(zai)(zai)供油(you)(you)量相同(tong)(tong)(tong)時(shi)，不(bu)(bu)同(tong)(tong)(tong)腔(qiang)進油(you)(you)，活塞(sai)的(de)運動(dong)速度不(bu)(bu)同(tong)(tong)(tong)；在(zai)(zai)需克(ke)服的(de)負(fu)(fu)載(zai)力相同(tong)(tong)(tong)時(shi)，不(bu)(bu)同(tong)(tong)(tong)腔(qiang)進油(you)(you)，所需要的(de)供油(you)(you)壓力不(bu)(bu)同(tong)(tong)(tong)，或者說在(zai)(zai)系統壓力調(diao)定后，環衛垃圾(ji)車液壓缸兩個方向運動(dong)所能克(ke)服的(de)負(fu)(fu)載(zai)力不(bu)(bu)同(tong)(tong)(tong)。
1、液(ye)壓(ya)(ya)缸設計(ji)間(jian)隙(xi)不(bu)(bu)當產生的(de)低速爬行(xing)，液(ye)壓(ya)(ya)缸內部活(huo)塞和缸體、活(huo)塞桿和導向(xiang)套之間(jian)的(de)滑(hua)動(dong)配(pei)合間(jian)隙(xi)太大(da)，引(yin)起滑(hua)動(dong)面(mian)的(de)受(shou)壓(ya)(ya)不(bu)(bu)均(jun)(jun)(jun)勻(yun)(yun)，造(zao)成摩(mo)擦(ca)力不(bu)(bu)均(jun)(jun)(jun)勻(yun)(yun)，引(yin)起液(ye)壓(ya)(ya)缸低速爬行(xing)；滑(hua)動(dong)配(pei)合間(jian)隙(xi)若太小，加上(shang)零部件制(zhi)造(zao)存在公(gong)差，也會引(yin)起滑(hua)動(dong)面(mian)的(de)受(shou)壓(ya)(ya)不(bu)(bu)均(jun)(jun)(jun)勻(yun)(yun)，造(zao)成摩(mo)擦(ca)力不(bu)(bu)均(jun)(jun)(jun)勻(yun)(yun)，引(yin)起液(ye)壓(ya)(ya)缸低速爬行(xing)。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情(qing)請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝
2、液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)內導向(xiang)元件摩(mo)擦力(li)不均勻產生(sheng)的(de)低速爬行，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)常(chang)用的(de)導向(xiang)材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)金屬(shu)支撐環等(deng)，特(te)別是非(fei)金屬(shu)支撐環尺(chi)寸(cun)不均勻，一(yi)些非(fei)金屬(shu)支撐環隨(sui)油溫變化(hua)尺(chi)寸(cun)增大(da)或(huo)減(jian)小，即在油液(ye)(ye)中尺(chi)寸(cun)穩(wen)定(ding)性(xing)差直接造成(cheng)配合間隙的(de)變化(hua)，很容易造成(cheng)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)速度不穩(wen)定(ding)。
1、液壓(ya)缸內(nei)導向元(yuan)件摩擦力(li)不(bu)均(jun)勻產生的低速爬行(xing)，建(jian)議優(you)先采(cai)用金屬(shu)(shu)作為(wei)導向支撐，如(ru)ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等(deng)，如(ru)采(cai)用非(fei)金屬(shu)(shu)支撐環，建(jian)議選用在油(you)液中尺寸(cun)穩(wen)定性(xing)好的非(fei)金屬(shu)(shu)支撐環，特別是熱膨脹(zhang)系數應小，另(ling)外對支撐環的厚(hou)度(du)，必須嚴格控制尺寸(cun)公差和厚(hou)度(du)的均(jun)勻性(xing)。
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2、對于(yu)密封件材質問(wen)題引起的液壓缸(gang)低速爬行，建議在工況允許(xu)的條件下，優先采用以(yi)聚四(si)氟乙烯作為密封的組合(he)密封圈，如(ru)常用的格萊圈、斯特(te)封等等；如(ru)選唇口密封，建議材料(liao)優選丁晴橡膠或(huo)類似材料(liao)的密封件，其(qi)跟隨性(xing)較(jiao)好。
