
威海(hai)力(li)建液壓設備廠
經(jing)營模式(shi):生(sheng)產(chan)加工
地(di)址:山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
3、活(huo)塞滑移或爬行
液壓缸的活塞滑移或爬行(xing)將使液壓缸工作不(bu)穩定。主要原因如下(xia):
(1)液(ye)壓(ya)缸內(nei)部澀滯(zhi)。液(ye)壓(ya)缸內(nei)部零件(jian)裝配(pei)不當、零件(jian)變形(xing)、磨(mo)損或(huo)形(xing)位公差超限,動作阻力(li)過(guo)大(da),使(shi)液(ye)壓(ya)缸活塞速度隨著行(xing)程位置的不同而變化,出現滑移或(huo)爬(pa)行(xing)。原因(yin)大(da)多(duo)是由于(yu)零件(jian)裝配(pei)質量差,表面有傷痕或(huo)燒結產生的鐵屑,使(shi)阻力(li)增大(da),速度下降(jiang)。





故障檢查1:進油管堵塞
故障排除:疏通(tong)油(you)管、更換油(you)液
故(gu)障檢(jian)查2:系統中有(you)空氣
故障排除:從放氣孔(kong)排除
故障檢查3:齒(chi)輪泵軸(zhou)承磨損(sun)或齒(chi)輪泵側板(ban)磨損(sun)
故障排(pai)除:更換齒輪泵軸承或(huo)側(ce)板
附注(zhu):叉車液壓(ya)系統中(zhong)排空(kong)氣方法:
提起(qi)起(qi)升油(you)缸,將(jiang)液壓油(you)注入至(zhi)標(biao)尺規定的(de)油(you)位,使叉車負載額定載荷的(de)1/10左(zuo)右(you),擰(ning)松起(qi)升缸上的(de)放氣螺栓(shuan),操作叉車直升缸起(qi)升、下降(jiang)數次,直到放氣螺塞處沒有(you)氣泡(pao)時(shi)為止,然后(hou)擰(ning)緊放氣螺塞即(ji)可。
、液壓缸低速爬行的現象
液(ye)(ye)壓缸的活(huo)塞桿在(zai)油壓的作(zuo)用下伸出(chu)或縮回時,經(jing)常(chang)出(chu)現(xian)(xian)速(su)度不均勻現(xian)(xian)象,并(bing)有時伴有振(zhen)動(dong)(dong)和異響,從(cong)而引(yin)起(qi)整(zheng)個液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)的振(zhen)動(dong)(dong),并(bing)帶動(dong)(dong)主(zhu)機其它部件振(zhen)動(dong)(dong),在(zai)主(zhu)機調試過(guo)程中經(jing)常(chang)出(chu)現(xian)(xian),有時速(su)度快了,這種現(xian)(xian)象會(hui)減輕。除因液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)管路引(yin)起(qi)這種現(xian)(xian)象以外(wai),液(ye)(ye)壓缸自身(shen)產生的振(zhen)動(dong)(dong)也經(jing)常(chang)引(yin)發此類現(xian)(xian)象。
原因分析
液壓(ya)缸有(you)(you)桿(gan)腔(qiang)和無桿(gan)腔(qiang)存有(you)(you)氣體(ti)(ti)而產生(sheng)的(de)(de)低速爬(pa)行,由于氣體(ti)(ti)混(hun)在液壓(ya)油中,在壓(ya)力的(de)(de)作(zuo)用(yong)下,容器內(nei)體(ti)(ti)積變化,在高壓(ya)作(zuo)用(yong)下甚至發(fa)生(sheng)氣體(ti)(ti)瞬(shun)間(jian),從(cong)而引起液壓(ya)缸的(de)(de)速度不穩定(ding)。