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外泄漏是指油液從(cong)各密(mi)封不嚴(yan)處(chu)泄漏到(dao)液壓缸外面的(de)大氣中,常見的(de)外泄漏有以下三處(chu)。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。

工(gong)程(cheng)機械液壓缸(gang)的(de)缸(gang)套(tao)與缸(gang)蓋較多采用螺紋(wen)連接,然后在螺紋(wen)端口處(chu)加0形密封圈。當此(ci)處(chu)發生漏油現(xian)象(xiang)時多為(wei)O形圈損壞,只要更(geng)換合適的(de)新O形圈即(ji)可解決問題(ti)。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。

因此,當有(you)漏油(you)現象發(fa)生時,除更換(huan)密(mi)封(feng)圈外,還應(ying)檢(jian)查活塞(sai)桿(gan)(gan)是否損(sun)傷。若(ruo)活塞(sai)桿(gan)(gan)有(you)損(sun)傷,可用油(you)將其清洗干凈,干燥(zao)后用金屬(shu)膠涂抹(mo)在損(sun)傷處,再(zai)用活塞(sai)桿(gan)(gan)油(you)封(feng)在活塞(sai)桿(gan)(gan)上來回移動刮去多余的膠,等(deng)膠完全固化后再(zai)投入使用。若(ruo)導向(xiang)套(tao)磨損(sun),可加(jia)工一個內徑略小的導向(xiang)套(tao)來更換(huan)。經驗(yan)表明,安裝加(jia)工新(xin)導向(xiang)套(tao)后,如果油(you)封(feng)僅能用1個月左右,則新(xin)導向(xiang)套(tao)的內徑尺(chi)寸應(ying)比原來減小0.15mm。這樣,新(xin)的導向(xiang)套(tao)既可以正(zheng)確安裝密(mi)封(feng)圈又可以彌補磨損(sun)的間隙,從而能更好地起到密(mi)封(feng)作(zuo)用。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。

幾(ji)乎所有(you)的液(ye)壓系統在使用一段(duan)時間后,由于沖擊和(he)振動會造(zao)成管接(jie)(jie)頭(tou)松動。管接(jie)(jie)頭(tou)的漏油主(zhu)要(yao)與連接(jie)(jie)處的加工精度、緊(jin)固(gu)強度及(ji)有(you)沒有(you)毛刺等(deng)因(yin)素有(you)關(guan),因(yin)此當(dang)發現此處漏油,除檢(jian)查(cha)密(mi)封(feng)圈(quan)的密(mi)封(feng)情況(kuang)外(wai),還應檢(jian)查(cha)接(jie)(jie)頭(tou)是否正確裝(zhuang)配、是否可靠擰緊(jin)以及(ji)接(jie)(jie)觸面有(you)無傷痕等(deng),必要(yao)時加以更換或修復。

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液(ye)壓(ya)(ya)(ya)站(zhan)(zhan)又稱為液(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)站(zhan)(zhan)，系(xi)(xi)統元件主(zhu)要是(shi)(shi)由液(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬達、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥等構(gou)成(cheng)的(de)。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)是(shi)(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統的(de)心臟，簡稱油泵(beng)。在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統中，一定至少有一個泵(beng)。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)是(shi)(shi)一種能(neng)量轉(zhuan)換裝置，它的(de)作用(yong)是(shi)(shi)使液(ye)體發生運動，把機械(xie)能(neng)轉(zhuan)換成(cheng)流體能(neng)（也叫做(zuo)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)能(neng)）。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統

泵是液壓(ya)(ya)傳動(dong)系統(tong)中的(de)動(dong)力元件(jian)，由(you)原動(dong)機(ji)驅(qu)動(dong)，從原動(dong)機(ji)的(de)輸(shu)(shu)出功率(lv)中取出機(ji)械能(neng)，為(wei)系統(tong)提供(gong)壓(ya)(ya)力油(you)液。然后，在需(xu)要(yao)做功的(de)場所，由(you)執(zhi)行元件(jian)（液壓(ya)(ya)缸或液壓(ya)(ya)馬達）再把流(liu)體壓(ya)(ya)力能(neng)轉換成機(ji)械能(neng)輸(shu)(shu)出。

保持(chi)動力裝(zhuang)置，管路連接和(he)元件的(de)(de)(de)清潔；注意污染和(he)水(shui)分，來自(zi)周圍(wei)環境的(de)(de)(de)污染物一定(ding)不能進入油(you)箱(xiang)(xiang)，給油(you)箱(xiang)(xiang)加油(you)只能通過(guo)(guo)過(guo)(guo)濾器(qi)(qi)，是系統過(guo)(guo)濾器(qi)(qi)或(huo)裝(zhuang)有(you)精過(guo)(guo)濾器(qi)(qi)的(de)(de)(de)便攜式過(guo)(guo)濾車。如(ru)果內部有(you)保護層，必須與(yu)使用(yong)的(de)(de)(de)液壓油(you)箱(xiang)(xiang)適(shi)應；存儲的(de)(de)(de)部件沒有(you)加油(you)或(huo)用(yong)防腐液處理，會(hui)導致形成(cheng)樹(shu)脂狀沉淀物，須用(yong)溶(rong)解劑清除(chu)并恢復潤滑膜；檢查所有(you)要安裝(zhuang)的(de)(de)(de)部件是否到貨；對運輸過(guo)(guo)程(cheng)中的(de)(de)(de)損(sun)壞作(zuo)出記錄。