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線形(xing)、帶(dai)形(xing)密(mi)封材料的纏繞方(fang)法如果(guo)不對，密(mi)封帶(dai)將(jiang)被切斷(duan)，隨著進入(ru)缸(gang)內。線帶(dai)形(xing)密(mi)封件對滑動(dong)(dong)部分的繞接不會造成什么影響，但是會引(yin)起(qi)缸(gang)的單向(xiang)(xiang)閥(fa)動(dong)(dong)作不靈或造成緩沖調節閥(fa)不能(neng)調到底；對回路(lu)來說，可能(neng)引(yin)起(qi)換向(xiang)(xiang)閥(fa)、溢流閥(fa)和減壓閥(fa)的動(dong)(dong)作失靈。

傳(chuan)統的修(xiu)復(fu)方(fang)法是(shi)將(jiang)損壞的部件(jian)進(jin)行拆卸(xie)后的外協修(xiu)復(fu)，或(huo)是(shi)進(jin)行刷鍍或(huo)是(shi)進(jin)行表面(mian)的整體刮(gua)研(yan)，修(xiu)復(fu)周期液壓(ya)缸(gang)缸(gang)體劃傷修(xiu)復(fu)長，修(xiu)復(fu)費用高。

活塞式(shi)液壓缸(gang)根據其使(shi)用(yong)要(yao)求不同可分為雙桿(gan)(gan)式(shi)和單桿(gan)(gan)式(shi)兩種。

(1)雙桿式活(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)。活(huo)塞(sai)(sai)兩端都(dou)有一(yi)根(gen)直徑相(xiang)等的(de)活(huo)塞(sai)(sai)桿伸出的(de)液壓缸(gang)稱為雙桿式活(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)，它一(yi)般由缸(gang)體、缸(gang)蓋、活(huo)塞(sai)(sai)、活(huo)塞(sai)(sai)桿和密封件(jian)等零(ling)件(jian)構成。根(gen)據安(an)裝(zhuang)方式不(bu)同可分為缸(gang)筒固定式和活(huo)塞(sai)(sai)桿固定式兩種。

雙桿(gan)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)缸(gang)(gang)。它的(de)(de)進、出口(kou)布(bu)置(zhi)在(zai)缸(gang)(gang)筒兩(liang)(liang)端，活(huo)(huo)(huo)塞(sai)通過(guo)(guo)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)帶(dai)動(dong)(dong)(dong)工作(zuo)臺(tai)(tai)移(yi)動(dong)(dong)(dong)，當活(huo)(huo)(huo)塞(sai)的(de)(de)有效行程為l時，整個工作(zuo)臺(tai)(tai)的(de)(de)運動(dong)(dong)(dong)范圍為3l，所(suo)以機(ji)床(chuang)(chuang)占地(di)面積大，一般適用(yong)于小(xiao)型(xing)機(ji)床(chuang)(chuang)，當工作(zuo)臺(tai)(tai)行程要求較長時，活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)固定(ding)的(de)(de)形式(shi)，這(zhe)時，缸(gang)(gang)體與工作(zuo)臺(tai)(tai)相(xiang)連，活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)通過(guo)(guo)支架固定(ding)在(zai)機(ji)床(chuang)(chuang)上，動(dong)(dong)(dong)力由缸(gang)(gang)體傳(chuan)出。這(zhe)種安裝形式(shi)中，工作(zuo)臺(tai)(tai)的(de)(de)移(yi)動(dong)(dong)(dong)范圍只(zhi)等于液壓缸(gang)(gang)有效行程l的(de)(de)兩(liang)(liang)倍(2l)，因此占地(di)面積小(xiao)。進出油口(kou)可以設(she)置(zhi)在(zai)固定(ding)不動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)空心的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)的(de)(de)兩(liang)(liang)端，但必須使用(yong)軟(ruan)管連接(jie)。

現象(xiang)（一）：機械(xie)損傷

原因：

1.在配合面上有傷痕(hen)

2.含有(you)金(jin)屬類雜物或其(qi)它雜質(zhi)

3.裝配(pei)時配(pei)合面倒角處有毛刺(ci)

防止措施：

1.裝(zhuang)配前(qian)檢查，清洗干凈零(ling)件，不(bu)允(yun)許有任何雜質進入

2.改善系統過濾(lv)裝置，按時更換系統介質

3.加大配合面的倒角，并使之盡量光滑，去掉(diao)毛刺(ci)和飛邊

原因：

1.配(pei)合間隙設計過大

2.系統壓力過高

3.支撐環剛(gang)度不夠產生間隙

防止措施：

1.減少配合間隙

2.加支撐環

3.壓力過高，可增加一道緩(huan)沖(chong)密(mi)封

3.重(zhong)新選擇密封材料

4.更(geng)改支撐環材(cai)料(liao)或尺寸