
威(wei)海力建(jian)液壓(ya)設備廠
經(jing)營模式:生(sheng)產(chan)加工
地址:山東省(sheng)威海市羊亭孫(sun)家(jia)灘工業園(yuan)
主營(ying):液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
CD/CG250、CD/CG350系列重載液(ye)壓缸
本系列缸(gang)(gang)是由14種(zhong)缸(gang)(gang)徑,分別按(an)四種(zhong)速比(bi)組成(cheng)28種(zhong)規(gui)格(ge)的單活塞雙(shuang)作用差動油(you)缸(gang)(gang)。另缸(gang)(gang)頭法蘭式(shi)、中間耳軸安裝式(shi)和底座(zuo)安裝式(shi)三種(zhong)還可做成(cheng)雙(shuang)活塞桿雙(shuang)作用等速油(you)缸(gang)(gang),再加上(shang)無端部(bu)緩沖和兩端部(bu)有緩沖與上(shang)述(shu)28種(zhong)規(gui)格(ge)組成(cheng)384個品(pin)種(zhong)。特別適合于環境惡(e)劣、重(zhong)載的工作狀(zhuang)態下,廣泛應用于鋼鐵、鑄造(zao)、鍛造(zao)及機械制(zhi)造(zao)等工業(ye)部(bu)門。





HSG型工程用液壓缸
HSG型工程(cheng)用(yong)液壓(ya)缸(gang)為(wei)雙作(zuo)用(yong)單(dan)活塞(sai)桿式(shi)液壓(ya)缸(gang)。具有(you)安(an)裝連(lian)接方(fang)式(shi)多樣以及可帶緩沖裝置等特點。適(shi)用(yong)于工程(cheng)機(ji)械、起重運輸(shu)機(ji)械、船舶機(ji)械、冶金(jin)礦(kuang)山機(ji)械以及其(qi)它液壓(ya)系統。
DG型車輛用液壓缸(gang)
DG型(xing)車(che)輛用液壓(ya)缸(gang)為雙作(zuo)用單活塞(sai)桿式液壓(ya)缸(gang),主(zhu)要用于車(che)輛、工程機械(xie)、起重機械(xie)、礦山機械(xie)、冶(ye)金機械(xie)及其它機械(xie)的(de)液壓(ya)系統。
1、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)有桿(gan)(gan)腔和無(wu)桿(gan)(gan)腔存有氣體而產生的低速爬(pa)行,可通過反復(fu)運(yun)行液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)達(da)到排(pai)氣的目的,必要時(shi)在管路(lu)或液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的兩腔設置(zhi)排(pai)氣裝置(zhi),在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)工作(zuo)時(shi)進行排(pai)氣。
上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝
2、液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)設(she)計(ji)間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)不當產生的(de)(de)低(di)速(su)爬(pa)行,可(ke)正確(que)設(she)計(ji)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)內部活(huo)塞和缸(gang)(gang)(gang)(gang)體、活(huo)塞桿和導(dao)向套之間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)滑動配(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi),理論上的(de)(de)配(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)為H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de)(de);根(gen)據本作者的(de)(de)經驗,液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)和桿徑(jing)由小(xiao)到大(da)(da),如都按(an)此(ci)來設(she)計(ji)配(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi),對于較(jiao)大(da)(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)(≥?200mm)和桿徑(jing)(≥?140mm)的(de)(de)配(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)就顯得間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)過大(da)(da),實(shi)(shi)際(ji)應過程中,這類液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)低(di)速(su)爬(pa)行現象(xiang)較(jiao)小(xiao)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)出現的(de)(de)多,國(guo)外此(ci)類液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)滑動面的(de)(de)配(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)一般設(she)計(ji)為0.05mm∽0.15mm,從實(shi)(shi)際(ji)比較(jiao)的(de)(de)結果來看,液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)低(di)速(su)爬(pa)行問題明顯改善。因此(ci)對大(da)(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)建議選(xuan)用這種(zhong)方法。