澤庫鎮HSG型工程用液壓缸-威海力建
威海力(li)建液壓設備廠(chang)
經營模式(shi)：生產加工
地(di)址：山東省威海市羊亭(ting)孫家灘(tan)工業(ye)園
主營(ying)：液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
威(wei)海力建冶金(jin)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)設備廠座落在(zai)膠東半島美麗(li)的海濱城市----威(wei)海，主要生產重(zhong)載液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)、標(biao)準(zhun)(zhun)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)、工程液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)、車輛液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)、拉桿多液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統等系列多種規格設備及(ji)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)元件。可(ke)以根據(ju)用(yong)戶需要設計制(zhi)造(zao)各種工程用(yong)、冶金(jin)用(yong)標(biao)準(zhun)(zhun)和(he)(he)非標(biao)準(zhun)(zhun)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)（氣）缸(gang)(gang)(gang)及(ji)冶金(jin)、礦(kuang)山、化工、交通等行業(ye)用(yong)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統。同時還從事特種鑄(zhu)造(zao)設備（離心(xin)鑄(zhu)造(zao)機(ji)、低壓(ya)(ya)(ya)鑄(zhu)造(zao)機(ji)）的研(yan)發(fa)﹑設計、制(zhi)造(zao)及(ji)安裝調試和(he)(he)咨詢服務。
液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)是液(ye)(ye)壓(ya)系統中的一種執行(xing)元(yuan)件,其作用是將油(you)液(ye)(ye)的壓(ya)力能(neng)轉換成機械(xie)能(neng),輸出的是力和速度.
按結構特點不同(tong),可將液(ye)(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)分為活(huo)塞(sai)(sai)(sai)缸(gang)(gang),柱(zhu)塞(sai)(sai)(sai)缸(gang)(gang),伸縮缸(gang)(gang)和(he)擺動缸(gang)(gang)等類(lei)型(xing).按作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)方(fang)式來分,液(ye)(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)有單作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)式和(he)雙(shuang)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)式兩種(zhong).單作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)式液(ye)(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)中的液(ye)(ye)(ye)(ye)壓力(li)(li)只(zhi)能使活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(或柱(zhu)塞(sai)(sai)(sai))單方(fang)向(xiang)運動,反方(fang)向(xiang)運動必須依靠外(wai)力(li)(li)(重力(li)(li)或彈(dan)簧力(li)(li))實現.雙(shuang)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)式液(ye)(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)可由液(ye)(ye)(ye)(ye)壓力(li)(li)實現兩個(ge)方(fang)向(xiang)的運動.
上述圖(tu)片僅供參考，詳(xiang)細產品(pin)詳(xiang)情請咨詢我(wo)(wo)們(men)，更多型(xing)號請訪(fang)問我(wo)(wo)們(men)的網站或致電我(wo)(wo)們(men)了解'。謝(xie)謝(xie)
現象（一）：唇(chun)口破損(sun)
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭(tou)靠經(jing)唇口側加(jia)開泄壓(ya)孔或者改用(yong)組(zu)合類(lei)雙作用(yong)密封
現(xian)象（二）：焦燒
原因：
1.系(xi)統內(nei)有殘留空(kong)氣在運行(xing)時，空(kong)氣在密封處聚集壓縮(suo)升溫產生密封焦燒碳化
防止措施：
1.在油缸起動之前，盡量排盡油缸內空氣
2.油缸起(qi)動時，不要(yao)立(li)即開到高速
3.當用U形圈(quan)時在其谷部加(jia)入潤滑脂，以防空氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介(jie)質與橡膠材料(liao)不相(xiang)適應
3.介質變質
4.密封受潮或者在空氣中暴露時(shi)間過長(chang)超過庫存期限導致材(cai)料老化(hua)
防止措施：
1.降低溫度，或(huo)者更換耐(nai)高溫密封(feng)件材料
2.更改介(jie)質或更改耐介(jie)質的(de)密(mi)封件材料(liao)
3.換新介質
4.不要將密封件長時間暴露在大氣中(zhong)，嚴(yan)格按照密封庫存要求對(dui)密封進行保存
