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在設計和加工環節中要充分考(kao)慮影響泄漏的重要因(yin)素密封溝槽的設計和加工。美國(guo)汽車(che)行業工程師協會(SAE)推薦以下兩種防止(zhi)油口漏油的解決辦法(fa)。

①SAE直(zhi)(zhi)螺紋(wen)(wen)“O”形圈(quan)油口：密封靠(kao)“O”形圈(quan)，連(lian)接靠(kao)直(zhi)(zhi)螺紋(wen)(wen);

②SAE4螺栓法蘭(lan)：適(shi)用(yong)于(yu)較大油口。

另外，密(mi)封件的(de)(de)選(xuan)擇也(ye)是非(fei)常重要的(de)(de)，密(mi)封表(biao)面的(de)(de)粗(cu)糙度(du)通常靜密(mi)封表(biao)為Ra3.2～Ra1.6，動密(mi)封表(biao)面為Ra0.8～Ra0.4。如果不在開(kai)始多方面考慮泄漏的(de)(de)影響因素，將會給(gei)以后的(de)(de)生產(chan)中帶來無法(fa)估量的(de)(de)損失。

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保持動力裝(zhuang)置，管(guan)路連接和(he)(he)元件的(de)清潔；注意(yi)污(wu)染和(he)(he)水分，來自周(zhou)圍環(huan)境的(de)污(wu)染物一(yi)定不能進入油箱(xiang)(xiang)，給油箱(xiang)(xiang)加(jia)油只能通(tong)過(guo)過(guo)濾器(qi)，是(shi)系統過(guo)濾器(qi)或裝(zhuang)有精過(guo)濾器(qi)的(de)便攜式(shi)過(guo)濾車。如果內部有保護(hu)層，必須(xu)與使用的(de)液壓油箱(xiang)(xiang)適應；存(cun)儲的(de)部件沒有加(jia)油或用防腐液處理，會導(dao)致形成(cheng)樹脂(zhi)狀沉淀物，須(xu)用溶解劑清除并恢復潤滑膜；檢查所有要安裝(zhuang)的(de)部件是(shi)否到(dao)貨(huo)；對運輸過(guo)程中的(de)損壞作出記錄。

1、主(zhu)泵：挖掘(jue)機的液(ye)壓(ya)泵相當(dang)于人體(ti)的大(da)腦，所以(yi)出現特殊問題，所以(yi)拆卸下來后(hou)大(da)家可以(yi)進行(xing)細密檢查，沒(mei)有(you)發現任何問題，就可以(yi)開始組(zu)裝了。

2、主(zhu)控閥(fa)：如果(guo)機(ji)器沒(mei)有(you)(you)出(chu)現類(lei)似速度慢、動(dong)作(zuo)異常、動(dong)作(zuo)無力(li)等典型故障，則說(shuo)明主(zhu)控閥(fa)沒(mei)有(you)(you)異常，這(zhe)時(shi)候(hou)的清理工(gong)作(zuo)就比(bi)較簡單了，當然值得注意(yi)的是大(da)家要看一下油(you)封(feng)有(you)(you)沒(mei)有(you)(you)老化、變形、損壞等情(qing)況，如果(guo)有(you)(you)則及時(shi)更(geng)換新的配(pei)件。

3、油箱：

油箱(xiang)清(qing)理(li)技術難度(du)比較低，但對精細程度(du)要求嚴(yan)格，換句(ju)話說，清(qing)理(li)油箱(xiang)人人都會，但能不能清(qing)理(li)、干凈就比較難了！

這(zhe)(zhe)里教給(gei)大(da)家一(yi)個小方法(fa)，可(ke)(ke)以(yi)先用(yong)(yong)高壓水 加熱清(qing)理遍，然后(hou)用(yong)(yong)吹風機吹干，接著可(ke)(ke)以(yi)采用(yong)(yong)吸鐵石(shi)+面團將(jiang)油箱(xiang)底部的雜質、金屬(shu)屑等(deng)清(qing)理出來，一(yi)步(bu)用(yong)(yong)燃(ran)油再次清(qing)洗(xi)！這(zhe)(zhe)樣才能保證清(qing)理的效(xiao)果。

4、散熱器：

對于散(san)熱(re)器的(de)清(qing)理只有(you)兩個原則，是可清(qing)理就(jiu)進行清(qing)理，如果已經臟的(de)沒(mei)有(you)清(qing)理的(de)價值了，那么大家(jia)要果斷的(de)更換，以免浪費時間(jian)不說，還可能(neng)導(dao)致(zhi)散(san)熱(re)不良引(yin)起(qi)高溫。

如果清理的話可(ke)以(yi)采用倒柴油后(hou)晃動將雜質和臟東西(xi)清理出來，或者也可(ke)以(yi)用高壓氣體或水等清理，總而(er)言之一(yi)句(ju)話，一(yi)次(ci)清理不干凈就再(zai)來一(yi)次(ci)！

5、回(hui)轉(zhuan)馬(ma)達、行(xing)走馬(ma)達、中(zhong)央回(hui)轉(zhuan)接頭：

這幾個部件都是挖掘(jue)機行(xing)動的主(zhu)要精(jing)密(mi)件，所以拆卸、檢查(cha)、清灰、去雜質，檢查(cha)是否(fou)有(you)(you)磨損，這幾個步驟(zou)一樣都不能落下；如果沒有(you)(you)任何問題(ti)就可(ke)以重(zhong)裝了，裝配過程中記(ji)得看下油封是否(fou)有(you)(you)老(lao)化問題(ti)。

6、電磁閥：

機(ji)器使(shi)用時(shi)間(jian)一長，液(ye)壓油難(nan)免(mian)會出現變(bian)臟問題(ti)，如果油臟會間(jian)接導致(zhi)電(dian)磁閥發卡，所以檢查是要(yao)格(ge)外(wai)仔(zi)細。

7、油(you)(you)缸(gang)：首先在油(you)(you)缸(gang)拆卸過程中大家要(yao)注意(yi)不(bu)要(yao)引起(qi)不(bu)必要(yao)的(de)損(sun)壞，其次(ci)油(you)(you)缸(gang)的(de)清理工作要(yao)復雜一些，拆卸檢查(cha)有無異常，清洗后更換新