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在設計和加工環(huan)節中(zhong)要充分考慮(lv)影(ying)響泄漏的重要因素密(mi)封溝(gou)槽(cao)的設計和加工。美國汽車行(xing)業工程(cheng)師協會(SAE)推(tui)薦以下兩(liang)種防止油口漏油的解(jie)決辦法。

①SAE直螺紋“O”形圈油口：密封靠“O”形圈，連(lian)接靠直螺紋;

②SAE4螺栓法蘭：適用(yong)于較大油口。

另外，密(mi)(mi)封件的(de)選擇(ze)也是(shi)非(fei)常(chang)重要的(de)，密(mi)(mi)封表(biao)(biao)面(mian)(mian)的(de)粗糙(cao)度通常(chang)靜密(mi)(mi)封表(biao)(biao)為(wei)Ra3.2～Ra1.6，動密(mi)(mi)封表(biao)(biao)面(mian)(mian)為(wei)Ra0.8～Ra0.4。如果不在開始多方面(mian)(mian)考慮(lv)泄漏的(de)影響因素，將會給(gei)以后的(de)生產中帶來無(wu)法估量的(de)損失。

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液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)是(shi)把原動(dong)機（電動(dong)機、內燃(ran)機等）傳遞的(de)機械能轉(zhuan)換為液(ye)(ye)壓(ya)(ya)能的(de)機械裝置。各類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)構成泵(beng)(beng)(beng)送作用的(de)元件不同(tong)，但(dan)泵(beng)(beng)(beng)送原理是(shi)相同(tong)的(de)，所有的(de)泵(beng)(beng)(beng)在(zai)吸(xi)油側(ce)容積增大，在(zai)壓(ya)(ya)油側(ce)容減小。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中(zhong)(zhong)使用的(de)泵(beng)(beng)(beng)均(jun)為容積式泵(beng)(beng)(beng)，有許多類型，其中(zhong)(zhong)典型的(de)有：

液(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)流(liu)量是否(fou)可調節(jie)分(fen)為(wei)(wei)：變(bian)量泵(beng)(beng)(beng)(beng)和定量泵(beng)(beng)(beng)(beng)。輸出流(liu)量可以根(gen)據需要來調節(jie)的稱為(wei)(wei)變(bian)量泵(beng)(beng)(beng)(beng)，流(liu)量不能調節(jie)的稱為(wei)(wei)定量泵(beng)(beng)(beng)(beng)。按液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)中常用的泵(beng)(beng)(beng)(beng)結構(gou)分(fen)為(wei)(wei)：齒輪泵(beng)(beng)(beng)(beng)（含擺線泵(beng)(beng)(beng)(beng)）、葉(xie)片泵(beng)(beng)(beng)(beng)、柱塞(sai)泵(beng)(beng)(beng)(beng)和螺(luo)桿(gan)泵(beng)(beng)(beng)(beng)等。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)(beng)(beng)(beng)的分(fen)類

泵站是液壓(ya)系統的，一個性(xing)能(neng)、設(she)計有效的液壓(ya)機泵站對機器設(she)備的性(xing)能(neng)、使用壽(shou)命、應用成(cheng)本(ben)、維修抗(kang)壓(ya)強度會(hui)產生尤為重要的影響。因此在要想(xiang)液壓(ya)系統平(ping)穩運行，液壓(ya)系統應該(gai)選擇一個質(zhi)量可靠的泵站！

開(kai)式系統和(he)閉式系統：

按照液壓(ya)回路(lu)的基本構成可以把液壓(ya)系統劃分為開式系統和閉式系統。

開式系統：

泵所輸(shu)出(chu)的壓力油(you)(you)在完成做功任務后從執行駛器返(fan)回油(you)(you)箱。應用普遍，但油(you)(you)箱要(yao)足(zu)夠(gou)的大。有油(you)(you)缸(gang)的系統肯定是開(kai)式(shi)系統

閉式系統：

泵(beng)(beng)輸(shu)出的壓力油從執行器再(zai)返回泵(beng)(beng)，從而形成閉式(shi)回路。多用于車輛的行走驅動，用升壓泵(beng)(beng)補油，并(bing)且用沖洗閥局部換(huan)油。

與開式回路相比，閉(bi)式回路（特別是制動時(shi)有功率回收的效(xiao)果(guo)），發熱量(liang)少(shao)，執行(xing)器的前(qian)進(jin)、后退平穩；但是泵(beng)必須(xu)是雙流(liu)向變量(liang)泵(beng)。