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供(gong)應(ying)信息
液壓系統-伺服液壓系統-威海力建(多圖)
液壓系統-伺服液壓系統-威海力建(多圖)

威海力建液壓設備(bei)廠 

經營模式:生產加工

地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園

主(zhu)營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統 

業務熱線(xian): 

  QQ:3049278720

產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

  液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)常用(yong)回路,現(xian)代設(she)備的(de)液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong),不論(lun)其(qi)復雜程度(du)如何(he),總是(shi)由一些能(neng)完成(cheng)(cheng)一定(ding)功(gong)能(neng)的(de)常用(yong)基本回路組成(cheng)(cheng)。理解和熟(shu)悉這些常用(yong)的(de)基本回路,對于正確分析各種回路的(de)工作原理,掌(zhang)握回路的(de)功(gong)能(neng),順利閱讀液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)圖和設(she)計液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)是(shi)十分重要的(de)

     用流量(liang)閥(fa)(fa)和定量(liang)液(ye)壓(ya)泵組成(cheng)(cheng)的(de)(de)節流調(diao)速回路雖然調(diao)節起來非常方便,但是用節流閥(fa)(fa)進(jin)行調(diao)速存在著速度(du)隨負載(zai)變化的(de)(de)問題,同(tong)時(shi)油液(ye)正(zheng)在通過流量(liang)閥(fa)(fa)時(shi)所(suo)造成(cheng)(cheng)的(de)(de)功率(lv)(lv)損失大(da),回路效率(lv)(lv)大(da)。

     容(rong)積調(diao)速回路包括變量(liang)泵(beng)與定量(liang)執行(xing)元件(液(ye)壓(ya)缸或液(ye)壓(ya)馬(ma)達)定量(liang)泵(beng)與變量(liang)液(ye)壓(ya)馬(ma)達以及變量(liang)泵(beng)與變量(liang)液(ye)壓(ya)馬(ma)達三種不同的(de)組 合。


 上述圖(tu)片(pian)僅供參考,詳(xiang)細(xi)產品詳(xiang)情請咨詢我(wo)們(men),更多型號請訪問我(wo)們(men)的網站或(huo)致電我(wo)們(men)了解(jie)'。謝謝







液壓(ya)系統在安(an)裝前(qian),應(ying)按(an)照有關技術資料做(zuo)好各項準備工作。

1、 技(ji)術資料(liao)的準備與熟(shu)悉

液壓(ya)系統原理圖、電氣原理圖、管(guan)道(dao)布(bu)置圖、液壓(ya)元件(jian)(jian)、輔(fu)件(jian)(jian)、管(guan)件(jian)(jian)清單(dan)和有關元件(jian)(jian)樣本等,這些資料(liao)都應準(zhun)備(bei)齊全,以便工程技(ji)術(shu)(shu)人員對具體內容和技(ji)術(shu)(shu)要求(qiu)逐項熟悉和研究。

2、 物資準備

按照液壓系統圖和液壓件清單,核對(dui)液壓件的(de)(de)數量(liang),確認所有液壓元件的(de)(de)質(zhi)量(liang)狀況。尤其要(yao)嚴格檢查壓力(li)表(biao)的(de)(de)質(zhi)量(liang),查明壓力(li)表(biao)交驗(yan)日(ri)期(qi),對(dui)檢驗(yan)時(shi)間過長的(de)(de)壓力(li)表(biao)要(yao)重新進行校(xiao)驗(yan),確保準(zhun)確

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 液(ye)壓制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)效能(neng)不良(liang)的(de)原因(yin),一(yi)般可根據制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)行程(俗稱高、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)時的(de)軟(ruan)硬感覺、踏(ta)下制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)后(hou)的(de)穩(wen)定性以及邊疆多腳(jiao)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)時踏(ta)板(ban)高度(du)來判斷。

  1.一般(ban)制(zhi)動時踏(ta)板高度(du)太低zhi動效能不良。如連(lian)續(xu)兩腳(jiao)或幾腳(jiao)制(zhi)動,踏(ta)板高度(du)隨這高且制(zhi)動效能好轉,說明(ming)制(zhi)動鼓與磨擦片(pian)或總(zong)泵活塞與推桿的間隙過(guo)大。

  2維持制動時,踏板(ban)的高度若緩慢(man)或迅速(su)下(xia)(xia)降,說明制動管路某處裂紋、接頭密閉不(bu)良或分泵(beng)皮碗密封(feng)不(bu)良,其(qi)回(hui)位彈簧(huang)過軟(ruan)或折斷,或總泵(beng)皮碗、皮圈密封(feng)不(bu)良,回(hui)油閥及出油閥不(bu)良。可首先踏下(xia)(xia)制動踏板(ban),觀察有無制動液(ye)滲漏部位。若外部正常(chang),則應(ying)檢查分泵(beng)或總泵(beng)故障。


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李建波先生

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