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活塞式液壓缸的工作原理

它只在(zai)(zai)活塞的(de)一側設(she)有活塞桿，因而兩腔的(de)有效作用面積不(bu)(bu)同(tong)。在(zai)(zai)供(gong)油(you)(you)量相(xiang)(xiang)同(tong)時，不(bu)(bu)同(tong)腔進油(you)(you)，活塞的(de)運動速度不(bu)(bu)同(tong)；在(zai)(zai)需(xu)克(ke)服的(de)負載力(li)相(xiang)(xiang)同(tong)時，不(bu)(bu)同(tong)腔進油(you)(you)，所(suo)需(xu)要(yao)的(de)供(gong)油(you)(you)壓力(li)不(bu)(bu)同(tong)，或(huo)者說在(zai)(zai)系統(tong)壓力(li)調(diao)定后，環衛垃圾車液壓缸兩個方(fang)向運動所(suo)能克(ke)服的(de)負載力(li)不(bu)(bu)同(tong)。

1、拆卸(xie)液樂油缸之前，應使液壓回(hui)路(lu)卸(xie)壓。

2、拆(chai)卸時應防止損傷活塞(sai)桿(gan)頂端(duan)螺紋、油口螺紋和活塞(sai)桿(gan)表面(mian)、缸套內壁等。

3、拆卸(xie)時(shi)要按(an)順序進行(xing)。

4、卸卸前后要設法創造條件(jian)防止液壓缸的零件(jian)被(bei)周圍的灰塵和雜質污染。

5、油缸(gang)拆卸后要認真(zhen)檢查，以確定哪些(xie)零件(jian)可以繼續使用，哪些(xie)零件(jian)可以修理后再用，哪些(xie)零件(jian)必須更(geng)換。

6、裝(zhuang)配前必須對(dui)各零件仔細(xi)清洗。

7、要正確安(an)裝(zhuang)各處的密封裝(zhuang)置

8、螺紋聯接件(jian)擰緊時(shi)應使用(yong)扳手(shou)，扭力(li)矩應符(fu)合標準要(yao)求。

9、活塞(sai)與活塞(sai)桿裝配后(hou)，須設法測量其同軸度(du)(du)和在全長上的直線度(du)(du)是否超差。

10、裝配完畢后活(huo)塞組件移動時應無(wu)阻(zu)滯感和阻(zu)力大小不均等現象。

11、液壓油缸向主機上(shang)安裝時，進出油口接頭直接必須加上(shang)封閉圈(quan)并緊固好，以防漏油。

12、按要求裝配好后，應(ying)在(zai)低壓情況(kuang)下進(jin)行幾次往(wang)復運動，以排除缸內氣體。

　1、液壓缸(gang)(gang)設計間(jian)隙(xi)不當產生的(de)低速爬行(xing)(xing)，液壓缸(gang)(gang)內部活塞(sai)和缸(gang)(gang)體(ti)、活塞(sai)桿和導向套之間(jian)的(de)滑動(dong)(dong)配合(he)間(jian)隙(xi)太大(da)，引起(qi)滑動(dong)(dong)面(mian)的(de)受(shou)壓不均(jun)勻(yun)(yun)，造成摩擦力不均(jun)勻(yun)(yun)，引起(qi)液壓缸(gang)(gang)低速爬行(xing)(xing)；滑動(dong)(dong)配合(he)間(jian)隙(xi)若太小，加上零(ling)部件制(zhi)造存(cun)在公(gong)差(cha)，也會(hui)引起(qi)滑動(dong)(dong)面(mian)的(de)受(shou)壓不均(jun)勻(yun)(yun)，造成摩擦力不均(jun)勻(yun)(yun)，引起(qi)液壓缸(gang)(gang)低速爬行(xing)(xing)。

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　　2、液壓(ya)缸內導向元件摩擦力(li)不(bu)均勻產生的(de)低速(su)爬行，液壓(ya)缸常用的(de)導向材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金(jin)屬(shu)支撐(cheng)環(huan)等，特(te)別是非金(jin)屬(shu)支撐(cheng)環(huan)尺寸(cun)不(bu)均勻，一(yi)些非金(jin)屬(shu)支撐(cheng)環(huan)隨油(you)溫變化尺寸(cun)增大(da)或減小，即(ji)在油(you)液中尺寸(cun)穩(wen)定性差(cha)直接造成(cheng)配合(he)間(jian)隙的(de)變化，很容易造成(cheng)液壓(ya)缸的(de)速(su)度不(bu)穩(wen)定。