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供應(ying)信息
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 威海力建液壓(ya)設備廠

經營(ying)模式:生產加(jia)工

地址:山東省威(wei)海市羊亭(ting)孫家灘(tan)工(gong)業園 

主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統

 業(ye)務(wu)熱線:

QQ:3049278720 

產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

 液壓系(xi)統是(shi)控制離(li)合器、剎車、換檔等,將液體的壓力能(neng)轉換為(wei)機械(xie)能(neng)。液壓系(xi)統由六個部分(fen)組成(cheng):

  能源裝置部(bu)(bu)分(fen):把(ba)(ba)機(ji)械能轉(zhuan)換(huan)成流(liu)(liu)體(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)能的(de)(de)(de)(de)(de)裝置,一(yi)般指的(de)(de)(de)(de)(de)就(jiu)是液壓(ya)(ya)(ya)泵了,要是氣動就(jiu)是空氣壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)。也就(jiu)是動力(li)部(bu)(bu)分(fen)。執行裝置部(bu)(bu)分(fen):把(ba)(ba)流(liu)(liu)體(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)轉(zhuan)換(huan)成機(ji)械能的(de)(de)(de)(de)(de)裝置,一(yi)般指的(de)(de)(de)(de)(de)是液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)和(he)液壓(ya)(ya)(ya)馬達(da)吧。控制調節裝置部(bu)(bu)分(fen):對(dui)液壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統中流(liu)(liu)體(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)、流(liu)(liu)量和(he)流(liu)(liu)動方向進行控制和(he)調節不(bu)裝置部(bu)(bu)分(fen),如(ru)溢(yi)流(liu)(liu)閥、節流(liu)(liu)閥、換(huan)向閥等(deng)。輔助裝置部(bu)(bu)分(fen):除了上(shang)面的(de)(de)(de)(de)(de)3項以(yi)外,如(ru)油箱(xiang)、過濾器、蓄能器等(deng)。傳動介質(zhi):傳遞能量的(de)(de)(de)(de)(de)介質(zhi)。液壓(ya)(ya)(ya)油:組成液壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)個(ge)組成部(bu)(bu)分(fen),液壓(ya)(ya)(ya)油一(yi)般不(bu)會歸到輔助裝置。

上(shang)述圖片僅供參考(kao),詳細(xi)產(chan)品(pin)詳情(qing)請咨詢我們(men),更多型號(hao)請訪問我們(men)的(de)網站(zhan)或(huo)致電我們(men)了解"。謝謝








主(zhu)要是審查(cha)該項(xiang)設(she)計(ji)能否(fou)達到預期的(de)(de)工作目標,能否(fou)實(shi)現機(ji)器的(de)(de)動作和(he)達到各(ge)項(xiang)性能指標。安裝工藝(yi)有無實(shi)現的(de)(de)可(ke)能。多方(fang)面(mian)了(le)解設(she)計(ji)總體各(ge)部(bu)分的(de)(de)組成,深入(ru)地了(le)解各(ge)部(bu)分所起的(de)(de)作用。審查(cha)的(de)(de)主(zhu)要內容包含以下幾點(dian):

1、 審查液壓(ya)系統的設計

2、 鑒定液壓系統原理圖的(de)合(he)理性

3、 評價系統的(de)制(zhi)造工藝水平(ping)

4、 檢查并確認液壓系統的凈化程度

5、 液壓系統零(ling)部件的確認(ren)

上述圖(tu)片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我(wo)(wo)們(men),更多型號請訪問我(wo)(wo)們(men)的(de)網站或致電(dian)我(wo)(wo)們(men)了(le)解(jie)"。謝謝


 液壓制動系統產生制動效(xiao)能不良(liang)的原因,一般可根據制動踏(ta)板(ban)行程(cheng)(俗稱高、低)、踏(ta)制動踏(ta)板(ban)時的軟硬感覺、踏(ta)下(xia)制動踏(ta)板(ban)后(hou)的穩定(ding)性以及(ji)邊疆多腳制動時踏(ta)板(ban)高度來判斷。


 1.連續(xu)幾腳(jiao)制動(dong)(dong)時,踏(ta)板高度(du)仍過低(di),且(qie)在第二腳(jiao)制動(dong)(dong)后,感(gan)到總(zong)泵活(huo)(huo)塞未回(hui)位,踏(ta)下制動(dong)(dong)踏(ta)板即有總(zong)泵推桿(gan)與活(huo)(huo)塞碰(peng)擊響聲(sheng),是(shi)總(zong)泵皮碗裂縫或其連續(xu)幾腳(jiao),回(hui)位彈簧太軟(ruan)。

  2.連續幾腳制(zhi)動時踏板高(gao)度稍有(you)高(gao),并(bing)有(you)彈性,說明制(zhi)動管路中滲入了空氣。

  3.連(lian)續幾腳,踏板均(jun)被踏到(dao)底,并感到(dao)踏板毫無(wu)反力(li),說明總泵儲液室內制動液嚴重虧(kui)損。


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李建波先生

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