
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式:生產(chan)加工
地(di)址(zhi):山東省威(wei)海市羊亭孫家(jia)灘工業(ye)園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
孔的(de)表(biao)面(mian)硬度提(ti)高約30%,缸筒內表(biao)面(mian)疲勞(lao)強度提(ti)高25%。油缸使用(yong)壽命若只考慮缸筒影響,提(ti)高2~3倍(bei),鏜削滾(gun)壓工(gong)藝(yi)較(jiao)磨削工(gong)藝(yi)效率提(ti)高3倍(bei)左右。以上數據說明(ming),滾(gun)壓工(gong)藝(yi)是高xiao的(de),能大大提(ti)高缸筒的(de)表(biao)面(mian)質量(liang)。
油缸經(jing)過滾壓后,表面沒有鋒(feng)利的微小(xiao)刃(ren)口,長時間的運(yun)動摩擦(ca)也(ye)不會損傷密封圈或密封件(jian),這一(yi)點(dian)在液(ye)壓行業特別(bie)的重要。





(1)液壓缸內(nei)部(bu)泄漏(lou)。液壓缸內(nei)部(bu)泄漏(lou)包括液壓缸體密(mi)封(feng)(feng)、活(huo)塞(sai)桿與密(mi)封(feng)(feng)蓋密(mi)封(feng)(feng)及(ji)活(huo)塞(sai)密(mi)封(feng)(feng)均(jun)磨損過量等引起的泄漏(lou)。
活塞桿與密(mi)(mi)封(feng)蓋密(mi)(mi)封(feng)泄漏的原因是,密(mi)(mi)封(feng)件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質、變形等,此時應更換新的密(mi)(mi)封(feng)件。
活塞密(mi)封過(guo)量(liang)磨損的(de)主要原因是(shi)速度(du)控(kong)制閥調節不(bu)當,造成過(guo)高的(de)背壓以及密(mi)封件安裝(zhuang)不(bu)當或液壓油污染。
(2)不嚴重的(de)運行磨損痕跡
① 活塞滑動(dong)表面的(de)傷痕(hen)(hen)轉移活塞安(an)裝之前,其(qi)滑動(dong)表面上(shang)帶有傷痕(hen)(hen),未加處理,原(yuan)封不動(dong)地進行安(an)裝,這些傷痕(hen)(hen)將反(fan)過來使(shi)缸壁內表面劃傷。因此,安(an)裝前,對這些傷痕(hen)(hen)必須做充分的(de)修整。
② 活(huo)塞(sai)(sai)滑(hua)動表(biao)面(mian)(mian)面(mian)(mian)壓過大造成的(de)燒(shao)結(jie)(jie)現象(xiang)因活(huo)塞(sai)(sai)桿自重作(zuo)(zuo)用使活(huo)塞(sai)(sai)傾斜,出現別(bie)勁現象(xiang),或者由(you)于橫(heng)向載荷等的(de)作(zuo)(zuo)用,使活(huo)塞(sai)(sai)滑(hua)動表(biao)面(mian)(mian)的(de)壓力上升,將引起燒(shao)結(jie)(jie)現象(xiang)。在液壓缸設計時必須研究(jiu)它的(de)工作(zuo)(zuo)條件,對于活(huo)塞(sai)(sai)和襯套(tao)的(de)長度以(yi)(yi)及(ji)間隙等尺(chi)寸必須加以(yi)(yi)充分注意(yi)。