力建液壓系統-CDCG250系列重載液壓缸
威海力建液壓設備廠
經營模(mo)式：生(sheng)產加(jia)工
地(di)址：山東省威海(hai)市羊亭孫家灘(tan)工(gong)業園(yuan)
主(zhu)營(ying)：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業(ye)務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳(xiang)情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
6、材(cai)料(liao)固化后，用細磨石或刮(gua)dao，將高(gao)出導(dao)軌表面的(de)材(cai)料(liao)修復平整，施(shi)工完畢。
注意事項：
為了確(que)保(bao)設備的正常工(gong)作運行，必須保(bao)證：
1、嚴(yan)格、謹慎安裝；
2、清洗設備存留的油灰(hui)及雜質；
3、更(geng)換潤(run)滑(hua)油，完善設備潤(run)滑(hua)系(xi)統。
4、更換擋霄器(qi)，確(que)保有效的清理導軌上的鐵屑
叉(cha)車液壓系統常(chang)見故障(zhang)檢查與排(pai)除
叉(cha)車的主(zhu)要液壓作業部分(fen)有(you)起升(sheng)缸和傾(qing)斜缸，其故(gu)障檢查(cha)與排除方法列舉如(ru)下(xia) ：
液(ye)壓(ya)缸(gang)是液(ye)壓(ya)系統(tong)中的一種執行元件,其作用是將油液(ye)的壓(ya)力能轉(zhuan)換成(cheng)機械能,輸出的是力和速度.
按結構(gou)特(te)點不同,可將液壓缸(gang)(gang)(gang)分(fen)為活塞(sai)缸(gang)(gang)(gang),柱塞(sai)缸(gang)(gang)(gang),伸縮缸(gang)(gang)(gang)和擺動(dong)(dong)缸(gang)(gang)(gang)等類型.按作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)方(fang)式來分(fen),液壓缸(gang)(gang)(gang)有單(dan)(dan)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)式和雙作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)式兩(liang)種.單(dan)(dan)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)式液壓缸(gang)(gang)(gang)中(zhong)的液壓力(li)(li)只能使活塞(sai)(或(huo)柱塞(sai))單(dan)(dan)方(fang)向運動(dong)(dong),反方(fang)向運動(dong)(dong)必(bi)須依靠外(wai)力(li)(li)(重力(li)(li)或(huo)彈簧力(li)(li))實現(xian).雙作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)式液壓缸(gang)(gang)(gang)可由液壓力(li)(li)實現(xian)兩(liang)個(ge)方(fang)向的運動(dong)(dong).
上述(shu)圖片僅供(gong)參考，詳細產(chan)品詳情請(qing)咨詢(xun)我們(men)，更多型號請(qing)訪問我們(men)的網站(zhan)或(huo)致電我們(men)了解'。謝謝
現象（一）：串漏
原因：
1.壓力(li)迅速上升或者(zhe)缸壁膨脹，油液進入間隙，壓力(li)形成對密封的下行作用，串漏形成
2.密封環(huan)未設計泄壓槽
防止措施：
1.密(mi)封環(huan)設計留有泄壓槽(cao)，油液通(tong)過泄壓槽(cao)，填充(chong)溝(gou)槽(cao)從而壓縮(suo)O形圈(quan)，產生密(mi)封
原因：
1.運動速度太快(kuai)
2.有(you)偏心運動
3.滑(hua)動面(mian)粗糙度不(bu)均勻
4.安(an)裝時扭轉
防止措施：
1.改用唇形密封
2.消除(chu)偏心運動
3.修改(gai)滑(hua)動面(mian)粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽(cao)設(she)計不(bu)合(he)理導致(zhi)壓縮率太大：沒有考慮到材(cai)料由于(yu)熱量(liang)及化(hua)學介質引起的變形，或由于(yu)壓力過大引起
防止措施：
1.溝槽(cao)的(de)設計應考慮到(dao)材(cai)料由于溫(wen)度及化學介(jie)質(zhi)引(yin)起的(de)變形
