力建加煤液壓系統(圖)-平臺液壓系統銷售-界石鎮平臺液壓系統
威海力(li)建液壓設備廠
經(jing)營模式(shi)：生產加工(gong)
地址：山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主(zhu)營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong)
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QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內泄漏(lou)是指在液壓缸內部油液從高壓腔通(tong)過(guo)各種間隙向低壓腔泄漏(lou)。當然(ran),如(ru)能通(tong)過(guo)正規的(de)測量程序(xu)來判(pan)斷則更(geng)好。引起此處內漏(lou)的(de)主要原因:
1.缸(gang)套內壁和(he)活(huo)塞(sai)磨損致使間隙增大超差(cha),造成高低(di)壓(ya)腔互通。
2.活塞上(shang)密封圈(Y型密封圈較多(duo))磨損、劃傷、老化致使密封不嚴。
3.當活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿受力(li)不當或(huo)導向套與(yu)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿之間的間隙較大時,使活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)偏向缸壁某一方,活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)的傾(qing)斜或(huo)偏磨(mo)造成內漏。
4.缸套內(nei)壁加(jia)工時(shi),圓度、圓柱度超(chao)差或使(shi)用中局(ju)部(bu)磨(mo)損(sun)導致內(nei)漏。因此,當有內(nei)漏時(shi),應首先對各配(pei)合零件進行(xing)嚴(yan)格檢查(cha)。
缸套的(de)修復多(duo)采(cai)用(yong)(yong)鏜(tang)內孔的(de)方法,然后配(pei)以加大直徑的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)。據有(you)關資料(liao),若新更(geng)換(huan)的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)Y型密(mi)封(feng)圈能用(yong)(yong)3個月(yue)左(zuo)右,則新加工的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)外徑尺寸(cun)應比原(yuan)來(lai)增大0.4mm;若Y刑密(mi)封(feng)圈僅能用(yong)(yong)1個月(yue)左(zuo)右,則新加工的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)外徑尺寸(cun)應比原(yuan)來(lai)增大0.6mm。增大活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)外徑可(ke)以有(you)效(xiao)地提高(gao)密(mi)封(feng)圈的(de)預壓縮量,使其唇(chun)邊緊貼(tie)在(zai)缸壁和活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)上起到初始密(mi)封(feng)的(de)作用(yong)(yong)。自(zi)己(ji)加工活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)時材料(liao)可(ke)選用(yong)(yong)耐磨鑄鐵或45#鋼(gang)。
上述圖片僅供參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢我(wo)(wo)們，更多型(xing)號請訪(fang)問我(wo)(wo)們的網站(zhan)或致電我(wo)(wo)們了解(jie)"。謝謝
1、經典的高低壓(ya)液(ye)壓(ya)控(kong)制系統(tong)，節能環(huan)保(bao)綠色設(she)計。
2、嚴謹的工藝設計，保證高的能(neng)源利用率。
3、主要的元件為優選品牌，安全穩定(ding)的系統會(hui)路(lu)。
4、結構(gou)緊湊，動力強悍，高(gao)的工(gong)作頻率。
5、所(suo)有元件(jian)保證良好(hao)的(de)互換性(xing)，保證機(ji)床高的(de)開機(ji)率(lv)。
6、低噪音：施工細致、品質優良、噪音低；
7、低能(neng)源：經設(she)計油(you)路、所需能(neng)源適切不浪費；
8、省(sheng)空間：泵與電機直(zhi)結合、節省(sheng)空間；
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液壓制動系統產生制動效能不良(liang)的(de)原(yuan)因，一般可根據制動踏(ta)(ta)板行程(俗稱高、低)、踏(ta)(ta)制動踏(ta)(ta)板時的(de)軟硬感覺、踏(ta)(ta)下制動踏(ta)(ta)板后的(de)穩(wen)定性(xing)以及邊疆多腳制動時踏(ta)(ta)板高度(du)來判(pan)斷。
1.一般制(zhi)動(dong)時踏(ta)板(ban)高度(du)太低zhi動(dong)效能(neng)(neng)不良。如連續兩腳或(huo)幾腳制(zhi)動(dong)，踏(ta)板(ban)高度(du)隨這高且(qie)制(zhi)動(dong)效能(neng)(neng)好轉，說明制(zhi)動(dong)鼓與磨擦片或(huo)總泵活(huo)塞(sai)與推桿的間隙過(guo)大(da)。
2維(wei)持制動(dong)時，踏板(ban)的高度若(ruo)緩慢或迅(xun)速下降(jiang)，說明制動(dong)管路(lu)某處裂紋、接頭密(mi)閉不良(liang)(liang)或分(fen)泵皮碗(wan)密(mi)封不良(liang)(liang)，其回(hui)位彈(dan)簧過軟或折斷，或總泵皮碗(wan)、皮圈密(mi)封不良(liang)(liang)，回(hui)油(you)閥(fa)及(ji)出油(you)閥(fa)不良(liang)(liang)。可首先(xian)踏下制動(dong)踏板(ban)，觀察有無制動(dong)液(ye)滲漏部位。若(ruo)外部正常，則應檢查分(fen)泵或總泵故障。
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