
威海力建(jian)液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營:液壓缸,油(you)缸,液壓系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
在維修(xiu)現場缺乏(fa)診(zhen)斷儀器或被查元件比較精密不(bu)宜拆開時,應采用此法。先將懷疑出(chu)現故(gu)障地元件拆下,換(huan)上新件或其他機器上工作正常、同型號的元件進行試(shi)驗,看(kan)故(gu)障能否排除即可作出(chu)診(zhen)斷。
用對(dui)換診斷法檢查故(gu)障,盡管受到結(jie)構(gou)、現場元件儲備或拆卸(xie)不便等因素的(de)限制,操作起(qi)來也可(ke)能比較麻煩(fan),但對(dui)于如平衡閥(fa)、溢流閥(fa)、單向閥(fa)之類(lei)的(de)體積小、易(yi)拆裝的(de)元件,采用此法還是較方便的(de)。
對(dui)換診(zhen)斷法(fa)可(ke)以(yi)避(bi)免(mian)因盲(mang)目拆卸(xie)而導致液壓元(yuan)件的性(xing)能(neng)(neng)降(jiang)低(di)。對(dui)故障(zhang)如果不用對(dui)換法(fa)檢查,而直(zhi)接(jie)拆下(xia)可(ke)能(neng)(neng)壞了的主安全閥并對(dui)其(qi)進行拆解(jie),若該元(yuan)件無問題,裝復后有可(ke)能(neng)(neng)會影響其(qi)性(xing)能(neng)(neng)。
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動(dong),除本(ben)身(shen)(shen)具有一定的振幅(fu)和頻(pin)率(lv)外,同時還伴隨著噪(zao)聲(sheng)。它不僅使液(ye)壓系統引起故障,也有害(hai)于人類身(shen)(shen)體健康(kang)。所以,在液(ye)壓傳動(dong)中通(tong)常把噪(zao)聲(sheng)級(ji)限制(zhi)在80dB以下。液(ye)壓系統產生噪(zao)聲(sheng)的原因(yin)主要有以下幾個方面:
機械系統振動引起的噪聲
1)皮帶輪、聯軸器(qi)、齒輪、回轉體(ti)的不(bu)平衡和滾(gun)動軸承的滾(gun)動體(ti)發生振動;
2)液壓(ya)泵(beng)軸(zhou)與電機軸(zhou)不同心或聯軸(zhou)器松動;
3)管道(dao)支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零(ling)件加工(gong)及裝(zhuang)配精(jing)度不高;
2)泵(beng)的“困油”未得到(dao)圓滿解決,流量和壓(ya)力脈動較大;
3)軸承質量不好(hao)等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系統進入空氣是液壓系統產生噪(zao)聲的主(zhu)要原因。
液壓控(kong)制閥(fa)失靈引起的噪(zao)聲(sheng)
1)溢流閥(fa)的調壓彈簧疲(pi)勞或端面與軸(zhou)心線垂(chui)直度不良;
2)閥(fa)芯上(shang)的小孔堵(du)塞;
3)閥芯在閥體內移動不靈活;
4)閥體(ti)內流動液體(ti)對閥壁的(de)沖擊(ji);
5)流動液體(ti)的(de)渦流或流體(ti)剪切(qie)等。
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外(wai)泄(xie)漏(lou)是(shi)指油液從各密封不嚴處泄(xie)漏(lou)到液壓缸(gang)外(wai)面(mian)的大氣中,常見的外(wai)泄(xie)漏(lou)有以下三(san)處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)缸(gang)套(tao)與缸(gang)蓋較多采用螺(luo)紋(wen)連(lian)接,然后在螺(luo)紋(wen)端口(kou)處加0形密封圈(quan)。當此處發生漏油(you)現象時多為O形圈(quan)損壞,只(zhi)要更換(huan)合適的(de)新O形圈(quan)即可解決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因(yin)此,當有(you)漏油(you)(you)現象(xiang)發生時,除更換密封(feng)(feng)圈外,還應(ying)檢(jian)查活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)是否損傷。若(ruo)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)有(you)損傷,可用(yong)(yong)油(you)(you)將(jiang)其清洗干(gan)凈,干(gan)燥后用(yong)(yong)金屬膠涂抹在損傷處,再(zai)(zai)用(yong)(yong)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)油(you)(you)封(feng)(feng)在活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)上來回移動刮去多余的(de)(de)膠,等膠完全固(gu)化后再(zai)(zai)投(tou)入使用(yong)(yong)。若(ruo)導(dao)向(xiang)套(tao)磨(mo)損,可加工(gong)一個(ge)內徑略小的(de)(de)導(dao)向(xiang)套(tao)來更換。經驗表明,安(an)裝加工(gong)新(xin)導(dao)向(xiang)套(tao)后,如果油(you)(you)封(feng)(feng)僅能(neng)用(yong)(yong)1個(ge)月左右(you),則(ze)新(xin)導(dao)向(xiang)套(tao)的(de)(de)內徑尺寸應(ying)比原(yuan)來減小0.15mm。這樣,新(xin)的(de)(de)導(dao)向(xiang)套(tao)既可以正(zheng)確安(an)裝密封(feng)(feng)圈又可以彌補磨(mo)損的(de)(de)間隙,從而能(neng)更好地起到密封(feng)(feng)作用(yong)(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所(suo)有的液壓系統在使用一(yi)段(duan)時間后,由于沖(chong)擊和振(zhen)動會造成管接(jie)(jie)(jie)頭(tou)松動。管接(jie)(jie)(jie)頭(tou)的漏油主(zhu)要與連接(jie)(jie)(jie)處的加工(gong)精度、緊固強度及有沒有毛刺等因素有關,因此(ci)當發現此(ci)處漏油,除檢查密封(feng)圈的密封(feng)情況(kuang)外,還應(ying)檢查接(jie)(jie)(jie)頭(tou)是否(fou)正確裝配、是否(fou)可(ke)靠擰緊以及接(jie)(jie)(jie)觸面(mian)有無傷痕(hen)等,必要時加以更換或修復(fu)。
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